为什么放弃奔驰S选7系？

7系中改还是很成功的，不然肯定买奔驰S了。

作为一名中年资深高烧汽车爱好者以及新老7系车主，我想我对新款7系多少还是有些许认知。

价格：折扣超出预期

买这台7系的折扣超出了事先预期，因为中改后相当长一段时期7系的终端优惠一直坚挺在5个点左右的水平，现在直接跳空高开到10个点之上，多少也体现了宝马今年在大型车上的压力。

这是我第一次有机会购买百万以上的车型，可惜隆重的谈价仪式时逢成都车展，我恰巧又在法兰克福车展上做采访，不得不把这件脑力体力双杀但又十分有趣的任务委托给两个见惯大场面的铁哥们儿，按他们的话说叫“百万元的生意还是会好好帮我谈的”。

遍寻成都几乎所有4S店经历各种侮辱他俩智商的老黄历套路之后，终于绽放了胜利的果实，具体政策不便报准数，不过可以参照730的幅度（改款后的740比730优惠少很多）。

除此以外，老车主的忠诚用户条款有两个额外的优惠方式，一是现金直接再少2万， 二是可以在金融按揭贷款中少去2个点，二者选其一。如果贷款额度够高的话，少2个点更划算。

顺道赞下宝马金融的审批效率，一张身份证，一份4个月的银行流水，贷款60万左右从提报到通过也就只花了半天时间。对于我这个没什么贷款记录的人而言实属罕见，当然前提是银行的征信记录过硬。

还有个多余的优惠是老车主把旧宝马放到4S店里置换成功，厂家还会给出4000块钱的额外补贴，如果店里的收车价合适的话，选择这种方式就还能薅点厂家的羊毛出来。

为什么买7系而不买奔驰S？

如果7系不改款或者改得依然赢弱，我铁定会投向现款S的怀抱，一是老7坚持不了太长时间了，二是毕竟S才是这个级别的明珠，人生还是应该拥有一台S的，况且下一代S从谍照看里外都能丑出天际，还有那块让人厌恶全触控屏，完全是对传统的玷污，趁现款还算经典赶紧下手。

但好在7系中改扬眉吐气，一扫老款的颓势。之前的7系阴柔至极，和5系没什么区别，低趴的车头毫无阳刚之气，远不如上一代气派。

新款7系车头扬起，重拾D级车的气场，大鼻孔看实车并没有图片上狰狞。这个级别的车，车头一定要高昂，往极端了说幻影和幕尚都如此，图的就是个精气神，当然那两台车处于另外一个层面。

除了造型，花同样的钱，7系的配置比S稍微高一丢丢，对驾驶员的舒适性配置更加友善，对于经常自己开车的人而言，7系更合适。另外在最新装备的科技先进程度上7系也高出一筹，这也和它的研发时间比现款S更靠后有关。

另外插句嘴，人们常说这个级别的车通常是驾驶员在开，其实不然，据我所知不管是7还是S的大部分车主都还是亲自驾驶的，中国的老板普遍勤劳，多年来亲力亲为惯了，开车也不例外。

为什么买740Li xDrive这一款？

这事我是很鄙视自己的，传统如我肯定会选择一台干干净净的后驱D级车彰显国际视野的知识体系，然而宝马把这事搅黄了。

其实我就想要个自适应巡航功能而已，但因为吝啬到让人发指的配置设定，这功能在740LixDrive之下统统缺失，哪怕到了106.8万的740Li也仅仅配了个最庸俗的定速巡航，马上就2020年了，那东西是5万块钱的小车都有的功能，但百万级别的豪华品牌愣是不给。

为此不得不多花13万硬上那款119.8万的xDrive，随之而来的还有一堆有用没用的过剩装备，万恶的资本主义一线豪华品牌真狠。不过转头看隔壁奔驰S也是同样的尿性，大家都气味相投。

有人说为什么不定制呢？这可是全定制车型哦，740Li选装增强型辅驾就行。对此我解释下，定制的方式奥迪都在中国都玩儿了十年了，效果惨不忍睹。作为在经销商待过的“业内人士”深知非超豪品牌的定制购车方式只适合极少数有钱有闲没事找事的主。因为定制进口车意味着它会是一台耗时半年的期货，半年之中如果遇到市场行情变化或者国家政策变化都会节外生枝，这点和国外的国情不同，所以还是尽量买现车，手手清，快刀斩乱麻。

入门的730Li值不值得买？

虽说我更偏爱6缸以上的体感，但如果你不在意那一丝丝4缸机的超频紧绷感，同时也不在意外界“打肿脸充胖子”的酸话，从实际效果来看，730Li值，特别值，绝对值。

最低配730Li的价格可以做到60万区间，甚至在改款前还有60以下的，这个价格买D级新车千值万值，几乎接近海外的水准了。

不仅如此，这代730Li的动力比上代6缸自吸还强，而且局部碳纤维车体也降低了体重，零百加速时间比使用同样发动机的mini cooper还快，大可不必担心动力的问题。

其他大件和高配车型一视同仁，虽然舒适性配置少些，但也省去了很多开几天就发现没用的噱头装备，比如那块硕大的带显示屏的遥控钥匙，而且瘦死的骆驼比马大，D级车的硬核产品力一个不缺，开起来坐起来用起来都能体现出级别上的优势。

不过如果真选了730Li，心态要调整好，相信真心酸你的人其实是他自己买不起而已这个道理。退一万步说，假如虚荣心占了上风，大不了把尾标上的3换成4嘛，不过更高明的换法是把7换成5。

和奔驰S最低配相比，730Li更便宜，和奥迪A8雷克萨斯LS相比，7系认知度是留在凡间的，既然是图综合性价比，730Li绝对值。

这辆740Li xDrive驾乘感受究竟如何？使用中遇到了哪些糟心事？

-未完待续-

撰文｜之见

图片｜之见

编辑｜白术

审校｜兰青青