日本进口OGK KABUTO头盔摩托车头盔开箱及使用感受

创作立场声明：第一次在值得买写文章，很稚嫩，有什么不足请不吝指教，谢谢！

购买摩托车后，一直戴着买摩托车时送的一个GSB四分之三头盔 ，但是天气渐渐转冷，也因为想着头盔还是买个防护好点、通风、噪音等等过得去的 ，所以一直在找合适钟意的头盔，张大妈家也逛几遍，反复看了其他大佬的经验分享，参考过SHOEI的Z7、GT-Air、OGK空气刀5和ARAI的RX7X（欧系头盔直接排除了，试过AGV的K3/K5,夹脸又夹头的，要了就是加大两个码数，个人表示不喜欢），最终选择了OGK 的空气刀5 ，也许有人要问为什么不选ARAI或RT33，但是作为我个人来说，第一是因为价格，二是因为自己骑个绵羊车戴个赛道盔，之前戴朋友的SHOEI X14就被摩友问还有个什么车 ，所以放弃了，至于Z7和GT-Air，前者是因为透气性没有空气刀好，后者是因为重，说了那么多，上细节了

外观展示

外观纸盒没什么细说的，各家都差不多

头盔信息：型号、尺码、版画等等，都是不干胶贴粘上的

中文事项，看着是后来打印贴上的

镜片面积比日系另外两个牌子的大，锁扣也相比ARAI来说更容易打开，单手就能轻松打开，版画很漂亮，没有瑕疵，体现日系的精细做工，整体盔型和SHOEI Z7差不多，嘴部前面空间略多

前部进气口分三档打开，进气口和ARAI RX7X有的一拼，滑动档位清晰，没有涩滞感

顶部进气口也是三档开启，滑动顺畅

眼镜槽提示，使用时扯掉，但是没有头盔紧急拆卸拉绳 ，这个必须吐槽

下巴网已经被我装上去了，本来想拆下来的，但是太难了，装这个花了半小时才弄上去，扯半天没扯出来，怕扯开线了

里面内衬采用了COOLMAX材料，手感很好，配合顶部风道和透气孔，骑行超过40KM/H就明显感觉头部凉爽

头顶通风，难怪通风效果会比别的盔好了

和上一代空气刀3相比（至于4去哪了，我也不知道）Z型排齿扣穿戴更方便了，但是安全性应该是降低了，毕竟塑料排齿没有D扣带牢固

悬浮式镜片，拆装还是很方便的 ，只要按下中间凸起来的那个按钮，镜片就能弹出，另外一边同理，多试几次就能很好掌握了 ，我也是弄了10分钟才能熟练拆装的

使用感受

这个头盔如果看中的话，是值得出手的，综合下来觉得性价比还是很不错的，由于重量轻，适合长时间佩戴，又因为使用了Z型排口的关系，虽然安全性收所下降，但是更适合日常出行，因为方便呀！

总结

骑行几天下来，先说说满意的部分1：是佩戴舒适，夹脸不夹头。

2：重量轻，长时间佩戴颈椎压迫感很小。

3：镜片开合面积大，比ARAI和SHOEI都大，视野很好。

4：主打的空气性能的确不是盖的，透气性是我带过最好的。

不足之处 1：没有附带防雾片，全盔镜片容易，一停下车来不开镜片的话，马上起雾了，必须吐槽。

2：速度超过70迈后，噪音急剧上升，可能是用为顶部进气口形成空腔回声

3：包装袋材质不行，和其他两厂的差很多，虽然把袋子设计成简易背包，但是真的太薄了

最后附上之前买的国产AVA头盔，做工真的不错，造型也很漂亮，双镜片设计，适合长途摩旅，重量和SHOEI GT-Air差不多，喜欢的话，还是值得入手的，店家服务是真好，二话没说就同意退货了

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