带着家人红叶狩D7水上巴士，台场，六本木展望台

在东京的最后一个整天。今天的安排是东京水上巴士到台场，回来到六本木看日落。



因为买的是11点的船票，早上睡了个懒觉，然后（又）去浅草觅食。传法院通的路上和很多商铺的楼上又这样的雕塑，好像是歌舞伎剧目白波五人男里的角色，具体的就不太懂了。



随便走进一家卖肉包的店，一套肉包和茶，价格算下来大概能在便利店吃两顿早饭了，不过很大只，也很好吃，算是值吧。

一个肉包当然没啥满足感，浅草这的吃的好多，在仲见世东面背面的小路发现了一家甜品店。这店看门面就是很IG风的样子，买了他家招牌的草莓和蒙布朗的铜锣烧。虽然叫铜锣烧，比蓝胖子吃的那种要奢侈很多了，一个下去糖分热量爆炸。后来回来以后看，他家的草莓思慕雪在ig上更加受欢迎，大概因为拍照好看吧。



超市的麝香葡萄一串太贵了，刚好看到这里有一小串的，买了一份吃吃看。但吃下来，和国内有一种很香的白葡萄味道一样，叫啥品种忘记了，国内才十几块一斤。



那个煞风景的金色的便便，是朝日啤酒大楼，世界最丑建筑之一，左边的金色大楼地下金色的是啤酒，上面的是泡泡，但这金色便便有点理解不能设计师的脑洞。



这次要坐的船是arashi新单曲turning up里的同款，Emeraldas号。这个系列的船的设计师是银河铁道999的作者松本零士，有姐妹船共三条，非常有昭和科幻的感觉。船顶有个平台，是turning up的主要取景地之一，这次也是因为这个把这条船列进了行程表。为了更好的体验，这次四个人定了绿宝石包厢，单程四个人一共10380日元包含一人一杯饮料。



包厢票能比散客票提前上船，所以能拍出像包船一样的感觉。船头的驾驶舱，很科幻。

刚好抓到一只海鸥飞过。

包厢比散座拍照效果更好，特别是我们的绿宝石，窗更平更近，拍照变形更小。

近距离看下那坨便便。

警视厅的巡逻艇



绿色的玻璃就像是加了个（物理）滤镜，一开始还担心隔着玻璃的颜色，现在看还挺喜欢这色调的，就不修正了。这个urban launch II好像也是水上巴士的，只包船。

出发大概二十多分钟后，船顶平台开放，船顶视野要好得多，所以如果要坐水上巴士，最好是有平台的，拍照好看。

另一条游船，似乎不是水上巴士同公司的，和大阪道顿堀的船挺像。



开了一会，天线升起来了。

这个海鹰丸是东京海洋大学的实习考察船，100名船员有一半是实习的学生，下水20年去过很多次南极.



从浅草到台场大约50分钟，实际上和坐电车比，时间差不多。如果时间合适，不妨坐船代替电车，风景好多了，船票比电车也就贵了40几块人民币，和浦江游览比便宜好多。

目送船返航。

自由女神像和彩虹大桥合影，后面东京塔露了个头。东京的自由女神像是2000年那会，复制的法国自由女神像，高度大概只有美国的7分之一不到。



中午在台场商场里的拉面店解决午饭，这家和牛叉烧拉面非常推荐，和牛牛肉片在汤里烫到喜欢的熟度，有一点寿喜锅的感觉。

台场标志之一，一比一的独角兽我又来了，不过一直是毁灭模式，不像上次是定时变形。

商场一楼的棉花糖，上面的好像便便。



少女心满满，这个是啥来着，想不起来了。

高达基地逛了下，感觉即使是台场限定也和淘宝差价不大.

高达基地逛好，坐海鸥线去六本木，在车头有个外国小哥挡在窗前，自带圣光的帅。



汐留站出口，日本电视台大楼下面的宫崎骏的大钟，到的时候刚刚好是演出时间，看到了后半段。

4点不到点到了六本木展望台，和大阪的harukas300一样可以上楼顶停机坪，但不限时间不限批次，时间自由很多。

用G7X3的移轴滤镜试了下，效果还不错，100mm的焦距在六本木上也足够用。



看到那个突起了么，天气和能见度都很不错，所以这么远也看得到富士山。

东京塔还是远看比较好看，话说展望台好像已经整修好了？4月去还包着布。

如果方法得当，G7X3的虚化也相当美。

展望台门票包括了森美术馆，就是介绍很多都看不太懂。这个是未来的新加坡城市设计，感觉和柯南里那个被毙掉的城市设计差不多。



这个是火人节，我知道，一眼就看出来了。

未来的食物，各种味道功效的人工培育的小强。话说在未来，昆虫真有可能成为优质蛋白质来源。

这个装置是在一个10米见方的展厅里装了很多摄像头，对进入展厅的观众进行行为分析。我和老婆是分头进入的，也没有语言或者动作交流，但这系统很快就把我们两个人联系在一起。可能只是通过眼神？联想到天眼系统，很恐怖的一件事。



晚上回到浅草，一个人出去觅食，鬼知道为啥我到了东京吃了份炸鱼薯条……

root bear，美国黑松，味道和黑松沙士几乎一样，我觉得是非常非常的好喝，虽然很多人觉得是膏药味或者邦迪味。

明天要离开东京了，秃比啃踢牛