迟到的凡尔赛C5 X，法系车终于雄起

为什么凡尔赛C5 X能一改过去东风雪铁龙车型的颓势？我们先从价格与市场分析。

东风雪铁龙凡尔赛C5 X的正式售价与预售价一致为，14.37万元—18.67万元。作为跨界B级车的定位，凡尔赛的起售价却直接下探至合资A级车市场与自主品牌紧凑级SUV市场。如果粗略评判凡尔赛C5 X的主要竞争对手，如合资方面的思域、卡罗拉、朗逸等车型，它们虽然在某些方面如轴距达到了B级车的水准，但并不能带来B级车的用车质感和体验。同时，自主品牌紧凑级SUV由于物美价廉和SUV的特性，也被C5 X的多功能特性所覆盖，所以凡尔赛C5 X全方位的降维打击，在整体品质上与主要竞争对手拉开了差距。

此前，法系车总是被消费者吐槽“顶配之下皆丐版”，在凡尔赛C5 X身上也已改善，入门即高配成为凡尔赛C5 X的产品标签。所以，作为全新品类的凡尔赛C5 X在产品层面正给中国消费者输出全新的用车体验。

中国消费者购车主要有三大喜好：颜值、空间、通过性。凡尔赛在根据用户喜好的基础上，还融入了对汽车新出行的思考。