行车记录仪避坑指南,盯盯拍mini5和70迈A800对比评测

2021-03-03 14:03:43 26点赞 46收藏 44评论

创作立场声明:自用物件,真实体验,欢迎吐槽

老司机上路,行车记录仪必不可少。其重要性不言而喻,个人认为行车记录仪应该是每辆车的出厂标配。毕竟,安全第一(保护自己不被讹)。

入手需求及竞品选择

市场上行车记录仪品牌众多,大家或许像笔者一样,比较关注盯盯拍70迈这两个品牌,他们都是界内的佼佼者,囊括了从入门到高阶的记录仪。许多新司机可能会困惑,价格差不多,究竟哪家产品好?

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笔者也有同样的疑惑!最近看中了盯盯拍mini5和70迈A800这两款机器,价格都在600-700区间,都支持4K画质,也都有语音控制,究竟选哪个?犹豫之间,决定自我奉献一下,两个产品都入手,进行一番评测,和大家分享使用经验和对比结果,希望能提供些选购参考。

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一、外观设计对比

首先我们来看一下这两款行车记录仪的外观和设计对比。虽然外观方面不是一款行车记录仪最重要的方面,但是从中我们也可以对比出这两款产品的一些明显的区别啊。

1.传感器和镜头

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▲从形状来看,盯盯拍mini5和70迈A800迥然不同,盯盯拍是长方体,而70迈是一个接近梯形的立体。从线条来看,明显盯盯拍更为简约一些。但简约不代表实用,比如说盯拍的镜头角度是固定不能调节,而70迈的镜头上下角度可以调节。在按键方面,盯盯拍只有一个实体按键,就是开关机键,而70迈一共有5个。

上面第2张图片是两款产品的参数对比,可以看到在最重要的部件之一——传感器,两款产品都是一样的,都是索尼的imx415。而在镜头方面也几乎一致,不过70迈多了红外滤波片,理论上成像效果会更好一些。

2.存储和拓展

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▲似乎同样的价格,70迈A800要比盯盯拍mini5要多出很多东西,比如在接口方面,盯盯拍只有一个type c接口,既是供电也可以接到电脑进行数据传输。而70迈就有三个接口,一个是Micro USB用于充电和传输,中间的AV接口也就是视频接口。这个接口有什么用呢?内行的朋友估计马上能答上来,可以接上后录行车记录仪。也就是说,70迈扩展性更强,可以满足需要后接行车记录仪的朋友。

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70迈第3个接口就是TF卡槽。在这一点上,个人认为盯盯拍和70迈各有优劣。盯盯拍的存储是内置eMMC,笔者入手的是64g,基本也够用。而70迈是外置TF卡。内置存储更为稳定快速,而外置存储可以随时更换存储卡,速度也够用,送的TF卡速度也有100m/s。

3.屏幕和电池

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▲其实盯盯拍和70迈这两款产品最大的区别之一,就是有没有屏幕。盯盯拍是没有的,而70迈有一块3英寸屏幕。屏幕实用吗?这个问题就仁者见仁智者见智了,个人会更倾向于有一块屏幕,可以随时翻看视频。

其次,有无电池也二者的重要区别。70迈有,而盯盯拍无。

二、上车实测及影像对比

1.安装及视角

70迈A800要比盯盯拍mini5两款行车记录仪的安装和供电都比较类似,都各自有一个支架,通过插拔的方式,将行车记录仪固定在支架上。但在插拔方向上有些不同,盯盯拍是横向从左侧插入,而70迈是竖向从上插入。

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▲两种安装方式其实没有太大差别,都相当的稳固,但在支架上其实二者是有差别的。可以看到盯盯拍的支架体积比较大,也很厚,为什么会这样呢?因为笔者这个支架是4G互联支架,可以插入nanoSIM手机卡,使得盯盯拍可以随时联网。前面也提到70迈有一个比较方便的地方,就是镜头角度可以上下调节,实现一个比较满意的拍摄视角,而盯盯拍的镜头是固定的。

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▲在供电上,二者都可以通过点烟器或者降压线来供电,倒没有什么区别,车内布线也基本一样。但是在电流接口,在上文也提到了,盯盯拍是Type c接口更为前沿,而70迈是Micro USB,虽然数据线也很普遍,但稍微慢了半拍。从安装好的效果看,似乎70迈显得更为规整,梯形设计可以贴合玻璃的角度(原来如此),屏幕也达到竖直的状态便于查看。

2.成像对比

成像质量是一款行车记录仪最基本也是很重要的一方面,所以有必要对盯盯拍mini5和70迈A800这两款产品的成像进行一个对比。为了有更好的对比效果,笔者选取了几个比较常见的场景,比如说白天、夜间还有下雨天,而且都是同一个时段的视频,如此更有可比性。

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▲先来看一下在白天多云天气下的成像效果。如果图片上不加文字标注,单从成像质量来看,很难区分出这两张视频截图是哪一个记录仪所拍下来的。但仔细看,就能发现有些不一样。可以看到,70迈的亮度稍微比盯盯拍要低一点,而在色彩的饱和程度上几乎是一致的,没有太大的区别。

如此相近的成像质量,是因为它们拥有同一个图像传感器,都是索尼的IMX415,镜头的片数也一样,广角都是140度,最大光圈也都是1.8。

行车记录仪避坑指南,盯盯拍mini5和70迈A800对比评测

▲来个放大对比,猜猜谁是谁?整体上差不多,微观却大有不同。

答案是左图为70迈,右图为盯盯拍。将4k的视频100%界面播放,在2K显示器上进行截图,发现成像质量有一些比较明显的差别。可以看到上面两张图片的涂抹程度和锐度是有明显区别,左边图片锐度很高,但显得噪点比较明显。右边图片涂抹很严重,锐度又不够。比如远处的南京银行的“南”字已经完成看不出来笔划了,而左边还隐约可以看出来是个字。

其实在锐度和平滑度之间是很难取舍的,但放在行车记录仪这一类影像产品上,个人觉得锐度更为重要,毕竟某些时刻看清车牌更为关键。

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▲至于在雨夜场景下的成像质量,就更考验行车记录仪的功力了。不过貌似两家产品表现都不错。可以看到在同一个地方,虽然有大量刺眼的灯光,成像都没有是过曝。远处的路牌也都能清晰可见。

只不过,在白平衡上有些轻微区别。虽然盯盯拍的画面拍出来更为讨喜,但70迈的影像更接近于真实场景,相对而言白平衡更准确一些。

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▲做了两段这两个行车记录仪在同一路段的视频动图。大家可以直观地比对一下二者的成像效果。视频都是1080p分辨率,直出无修。可以说,两段视频相似度达90%以上,成像质量和上文分析的一样。70迈更接近于真实场景,盯盯拍的后期处理比较多,色彩稍微亮丽一点。个人觉得没有绝对的优劣,读者们可以自行评判。

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▲似乎在前摄像头的成像质量上,二者不分高下。那么在后录摄像头上面呢?很遗憾,盯盯拍都没有可以对比的门票,因为不支持扩展后录摄像头,估计以后也不会支持,因为机身上没有接口。而70迈则支持后录摄像头,不管是车内还是车外都支持,相对而言扩展性更强。至于需不需要后录就另说了,毕竟还有很多老车包括低配的新车都还没有后视镜头呢。

3.电子狗和智能辅助

这一部分和大家分享一下,这两款行车记录仪APP的使用和智能上的体验。

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▲首先说一下笔者对这两款APP的主观体验感受。都已经2021年了,这两款APP的成熟度都相当高,优化不错,使用下来也没发现什么bug,都是通过WiFi的方式连接行车记录仪,稳定性和速度都没有太大区别。

但两个APP的风格却有些不同。整体上70迈要更简约一些,没有太复杂的入口和界面。而盯盯拍的内容就更为丰富。当然这也没有什么优劣之分,就笔者的口味觉得还是简单点好,不需要花里胡哨。

70迈APP

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▲上面是70迈A800的操作界面,整体上确实很简约。行车记录仪的画面除了经纬度和时间之外,没有别的内容。底下就两个入口,一个是拍照,另外一个就是相册。点一下右上方的三个小点点就能进入设置的界面,都是一些常见的选项。

稍微有点不一样的,就是多了一个停车监控的开关选项。这个选项在盯盯拍上面是没有的,而至于ADAS驾驶辅助系统,二者就有一些差距了,后面会提到。

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▲在电子狗这个功能上,70迈又得一分。

其实这两款行车记录仪都有GPS,各主要硬件都一样,为什么只有70迈有电子狗,而盯盯拍没有呢?作者对于这个问题有点疑惑。作为老司机,许多朋友可能不太需要电子狗,毕竟哪里有摄像头或监控都一清二楚。但是对于新手而言,或者开车到了一个新城市,电子狗的作用就非常大了,可以有效的避免违章,提醒自己遵守交规。

盯盯拍APP

再来看一下盯盯拍的APP。70迈和手机连接之后,可以直接看到视频实时录制画面,而盯盯拍需要再进一层才能进入记录仪。但相对而言,盯盯拍的界面和内容就丰富很多,比如多了远程查看车辆、电子围栏还有云空间、流量管理等等。不过说实话,这些功能笔者这小半年来也几乎没用过,不太想上传到云空间,毕竟会涉及到隐私。

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哪个更聪明?前面提到ADAS智能辅助提醒,我发现一些有意思的现象。在灵敏度上。70迈无疑要好上很多,比如压着虚线行驶或者变道的时候,70迈立马会说“偏离车道”,提醒相当及时,而盯盯拍的提醒要慢半拍甚至没有提醒,语音是“不要压线行驶”。这就奇怪了,处理器都是海思3559啊。但,其实都不够聪明,有时下雨天会胡乱提醒,可能路面有雨水反光,迷乱了双眼吧。

4.语音控制

70迈和盯盯拍这两款产品都有语音控制功能,使用下来都挺好用,在表现上难分伯仲。相对而言,70迈的语音口令要更丰富一些。有一点差别很大,就是开机时间。猜猜哪个更快?点火后70迈的屏幕几乎是秒亮,随后录制,而盯盯拍是几秒之后指示灯才显示录制。

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语音控制个人觉得还是挺实用的,行车在路上遇到一些想抓住的漂亮场景,说一句“我要拍照”,就可以录制一段视频和拍下照片,抓住一些美好的时刻。回过头看会很有趣、有意义。

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5.回看传输:存储区别和有无屏幕

万一发生了交通事故,行车记录仪视频取证是重要的一步,所以视频的回看和传输复制是很重要的体验。虽然说这样的操作很少(也希望永远不发生),容易被人忽视。

70迈和盯盯拍这两款产品刚好在这一方面有着迥然不同的设计和体验。比如,单单回看视频,70迈因为带有3英寸屏幕,可以直接在行车记录仪上独立回看,也可以进行删除等操作。但是盯盯拍没有屏幕,必须得连接手机才能回看。在这一点上毫无疑问,70迈要更为实用一些

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▲再者,如果要把视频传输到电脑上,70迈只需要取下小小的TF卡就可以,而盯盯拍则需要把整个记录仪都取下来,因为存储是内置的EMMC。至于传输到手机上,两者都可以通过WiFi连接,区别倒不是很大。所以在回看和传输这一小局上,70迈是二比一领先的。

干货总结

首先在价格上,70迈A800标配是649元,盯盯拍mini5也一样。所以在价格上两者平手,除非搞活动优惠

●硬件层面,哪些是70迈有、盯盯拍没有的?4个东西,就是三英寸的屏幕、支持后录,还有电子狗。这三个都是非常实用强大的功能。其次,70迈还自带电池,停车后还可以录制一会。而盯盯拍有、70迈没有的呢?盯盯拍有支持4G网络的支架,不过得另外购买,不算。

●软件层面,在成像质量、智能驾驶辅助和语音控制上,个人觉得难分上下、各有高低。毕竟都是相同的处理器、相同的成像元件,甚至镜头也非常相像,主要差异就在于软件的优化程度。

所以最后的总结就是,虽然两款产品都不错,但个人觉得,70迈更为实用强大一些,尤其在电子狗和屏幕方面的优势,更有吸引力!

谢谢大家阅读,彬彬这厢有礼了,祝君生活愉快!行车安全!

小编注:本文作者@彬彬这厢有礼了 是什么值得买生活家,他的个人自媒体信息为:

微信公众号:彬彬这厢有礼了 ,微信搜索“binnnnid”

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