相比吉利汽车，为什么我更喜欢奇瑞汽车、长安汽车和长城汽车？

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对于如今的自主SUV市场而言，用神仙打架来形容也不为过。其中奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车算是佼佼者，也是大多数国人愿意选择的品牌。不过，相比吉利汽车而言，相信很多消费者都和我一样更喜欢奇瑞汽车、长安汽车和长城汽车吧。而且随着时间的推移，这种差别更是在无形中被不断放大，可能很多网友都好奇，相比吉利汽车，为什么我更喜欢奇瑞汽车、长安汽车和长城汽车？接下来就聊一聊其中的原因。

其实当初听到吉利汽车收购沃尔沃的时候，真的是为自主品牌骄傲、高兴，但是后来发现，事情似乎并不是像网上说的那么简单，这个收购似乎要加上引号。当然，这也算是自主品牌在全球汽车领域的进步，也是值得肯定的。不过，后来吉利汽车推出的新车，总是愿意说用了沃尔沃的某一技术等等，就开始让我有些反感了。

不能说这些技术不好，甚至可以说让吉利汽车的部分车型提升了不止一个档次。但是，相信大多数国人都应该更喜欢看到的是吉利汽车能够让沃尔沃使用自己的技术吧。除了消费者寄以厚望之外，大家对吉利汽车这种总与沃尔沃捆绑的宣传也日渐排斥。难道没有沃尔沃技术加持的时候，吉利汽车就不会造车了吗？答案自然是否定的，那时候的吉利汽车甚至比现在更受消费者欢迎。

除此之外，吉利汽车有时候太固执了，或者说吉利汽车太想让品牌变得更有影响力。其实包括奇瑞汽车、长安汽车和长城汽车等自主品牌在内，大家都是想要让旗下产品不断冲击高端市场。但是，吉利汽车除了打造出强悍的领克之外，其他产品往往让人较为纠结。说实话，吉利汽车旗下有很多优秀的产品，但是让消费者心动的产品往往价格过高，与奇瑞汽车、长安汽车和长城汽车相比，显然在性价比方面输了一筹。而价格较低的产品，动辄采用三缸机，这就有些尴尬了。

所以，在面对吉利汽车的时候，我反而更喜欢奇瑞汽车、长安汽车和长城汽车。不过，这次上海车展，吉利汽车带来的星越L的确是看起来不错，如果从静态体验方面来看，用怪兽来形容它也不为过，不论是外观设计还是尺寸、空间，这款吉利SUV都给大家带来不一样的视觉效果。尤其是车内一米多的屏幕，真的是足够夸张。有兴趣的话，不妨去尝试一下。实话实说，这款车的成功与否，最后只是取决于价格了，只要价格合适，它很有可能成为年度黑马。

当然，比起吉利汽车，奇瑞汽车、长安汽车和长城汽车也是各有优势。不过，后者的最大优势其实就是更懂消费者，或者说是更明白时下消费者想要什么，更多的是以消费者的需求造车，而这方面也是吉利汽车值得多尝试的地方。