奥迪Q5 & 耐磨士刹车片/刹车盘更换记录【多图超详细】
今天作业的全家福合照,前后刹车片以及前刹车盘,还有一条刹车报警线
专用清洗剂喷洗刹车盘,至于为什么要洗呢?因为新盘表面有一层油脂,不去掉的话会影响正常制动
装回轮胎,这个部位的也完工了,基本遵循检查+清洁+润滑+更换+紧固的逻辑
旧的刹车片,制动有余,效果不足,之前也有很多车友反馈开着有异响啸叫,自带外放也是没谁了
这个部位麻烦点,需要电子解码,连接专门的机器,我不太懂,看着师傅操作
看看新的刹车片,左背板、右摩擦面,颜值、性能和上车效果都很在线
用专门的活塞复位工具把活塞往回顶,否则活塞标记的位置是老刹车片厚度的位置,新片是装不上的。操作时注意不能挤压到防尘套了
装回车胎,另一个部位操作类似就不赘述了(其实是本人想偷懒),基本遵循检查+清洁+润滑+更换+紧固的逻辑
最后每个部位的车胎都用扭力扳手把轮毂的固定螺帽打好扭矩,真的好细心啊
其实也还没完,后续还有操作:接着发动车子,反复踩几次刹车(5到6次,踩到底),让刹车恢复压力,刹车片和刹车盘熟悉一下彼此,然后就在附近简单转转进行路试了。
当然啦,刚装车的初始路试是没办法释放最佳制动性能的,需要再经过300-500公里的磨合期,新刹车片、刹车盘才能发挥出最大刹车功效,所以在车子刚更换完片盘这段时间,少开快车、少重刹、少急刹,开车要像欧洲杯上的球星一样要多注意脚法和力度,度过磨合期后才可以愉快地奔跑玩耍。
至于换后这几天的感受嘛:感觉新片新盘过渡得还算平稳,暂时没有再出现异响了,刹车稳定很有信心,不硬不软刚刚好,制动距离适中,更加期待磨合之后的状态了!后续更需要时间和公里数去验证!
霸霸值到了
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