公路闪电凯美瑞电动版汉,不比这香?
你好,好猫
当然,你说的对。我只是对比了一个零百数据而已。但无论如何,想要达到同等的驾驶体验,想要做出同样优秀的高性能车,燃油发动机的成本还是比电动机高得多。电动车想要提升马力,无非是多堆两个电机的事儿,而悬挂、轮胎、刹车等配置,燃油性能车和电动性能车没有区别。
况且,这些跑车还有提升空间,刷程序、改进排气、改涡轮……车涯上记录911carrer升级后的最好的零百加速成绩是2.91秒。
我觉得有d吹过头了,看你如何定义“跑不过”了,诚然某些几十万的电车直线加速0-100比它会快零点几秒,但是人家悬挂、刹车、轮胎都比家用车好太多,综合起来比较还真不好说。
没有手波也能叫t版,之前gt3都还有手波啊?中国特供就是自动挡
减少隔音和隔热材料
4秒,连几十万的家用电车都跑不过
怎么上一代 多的这些就不是跑车了?什么玩意儿啊
因为跑车都没啥指标
你看大哥的晒单,我怀念的是那会很多情趣用品,而大哥却说海淘
汇率运费都高了,跟国内买没区别
这标题。。v6发动机。真的以为保时捷搞什么大动作了呢。
因为他想卖你taycan
不给个5元券啥的吗
我是carrera s 还可以,3年保值率80%+
为啥现在海淘少了
跑车 家用车搞清楚区别先好吗
标题都写错,服了
不应该叫H6或者F6嘛
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公路闪电凯美瑞电动版汉,不比这香?
你好,好猫
当然,你说的对。我只是对比了一个零百数据而已。
但无论如何,想要达到同等的驾驶体验,想要做出同样优秀的高性能车,燃油发动机的成本还是比电动机高得多。
电动车想要提升马力,无非是多堆两个电机的事儿,而悬挂、轮胎、刹车等配置,燃油性能车和电动性能车没有区别。
况且,这些跑车还有提升空间,刷程序、改进排气、改涡轮……车涯上记录911carrer升级后的最好的零百加速成绩是2.91秒。
我觉得有d吹过头了,看你如何定义“跑不过”了,诚然某些几十万的电车直线加速0-100比它会快零点几秒,但是人家悬挂、刹车、轮胎都比家用车好太多,综合起来比较还真不好说。
没有手波也能叫t版,之前gt3都还有手波啊?中国特供就是自动挡
减少隔音和隔热材料
4秒,连几十万的家用电车都跑不过
怎么上一代 多的这些就不是跑车了?什么玩意儿啊
因为跑车都没啥指标
你看大哥的晒单,我怀念的是那会很多情趣用品,而大哥却说海淘
汇率运费都高了,跟国内买没区别
这标题。。v6发动机。
真的以为保时捷搞什么大动作了呢。
因为他想卖你taycan
不给个5元券啥的吗
我是carrera s 还可以,3年保值率80%+
为啥现在海淘少了
跑车 家用车搞清楚区别先好吗
标题都写错,服了
不应该叫H6或者F6嘛
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