单一只有胎压监测的耗电少,带温度的耗电多
嗯???省钱还有错了?开着没一点问题。不做会开天上去?我可没那么矫情。
吃力不讨好,动平衡也不做,你省这钱干嘛?
我这个是实时不间断检测的
我那个只有漏气了才报警,可能平常属于休眠状态吧。
电池怎么这么经用?只是一个纽扣电池啊
你是显示数字的那种嘛?如果不是,那就不是用电池的那种,而是通过转速计算的,这种不需要电池。
十年的路过
有些是灌注的胶直接密封的不像这个还有个盖,灌胶的就放弃吧,拆完基本也就报废装不回去了
为撒我这内置10年还有电。。。
兄弟工具不全啊,你好歹整个热风枪拆啊
像破大众就不需要压力传感器。直接轮速差试车,轮速传感器两用。厂家真省钱
三天的时间换了4条轮胎传感器,维修店没收费,最后给他们买了2盒烟。我咋碰不上这样的老板?充个气都收我五块钱。
所以我用外置的
真空胎有两响,叭叭
悄悄告诉你,那个电池如果有空间可以并联两个装进去
我自己的宋max也是,深水宝上看电池翻了下评论,基本都是哈弗和比亚迪的车主,恰恰这两款胎压监测模块长得基本一模一样!不过我直接买的传感器,便宜的很,三十几块钱一个,704我有,主要是怕粘不牢,毕竟拆个胎挺麻烦的!
4S店280能搞定?
没电一年多了,眼不见为净
自己买一台扒胎机比较好
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单一只有胎压监测的耗电少,带温度的耗电多
嗯???省钱还有错了?开着没一点问题。不做会开天上去?我可没那么矫情。
吃力不讨好,动平衡也不做,你省这钱干嘛?
我这个是实时不间断检测的
我那个只有漏气了才报警,可能平常属于休眠状态吧。
电池怎么这么经用?只是一个纽扣电池啊
你是显示数字的那种嘛?如果不是,那就不是用电池的那种,而是通过转速计算的,这种不需要电池。
十年的路过
有些是灌注的胶直接密封的不像这个还有个盖,灌胶的就放弃吧,拆完基本也就报废装不回去了
为撒我这内置10年还有电。。。
兄弟工具不全啊,你好歹整个热风枪拆啊
像破大众就不需要压力传感器。直接轮速差试车,轮速传感器两用。厂家真省钱
三天的时间换了4条轮胎传感器,维修店没收费,最后给他们买了2盒烟。我咋碰不上这样的老板?充个气都收我五块钱。
所以我用外置的
真空胎有两响,叭叭
悄悄告诉你,那个电池如果有空间可以并联两个装进去
我自己的宋max也是,深水宝上看电池翻了下评论,基本都是哈弗和比亚迪的车主,恰恰这两款胎压监测模块长得基本一模一样!不过我直接买的传感器,便宜的很,三十几块钱一个,704我有,主要是怕粘不牢,毕竟拆个胎挺麻烦的!
4S店280能搞定?
没电一年多了,眼不见为净
自己买一台扒胎机比较好
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