闲来无事之蝙蝠车积木横评【乐高76240 VS K盒子10517】

2023-04-02 21:23:53 6点赞 8收藏 12评论

初衷

作为一名伪DC粉丝外加钢铁直男,蝙蝠车的造型一直是我的心头好,以至于我将入坑的第一款【大型(个人定义2000块以上,你杠就你对)】积木选为乐高

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的76240 TUMBLER蝙蝠车。恰好,不久前国产积木厂商K盒子也发布10517 RAMBOM蝙蝠车,在此对两款积木进行对比。

对比的维度从【情怀】、【包装】,【拼搭体验】,【功能性】、【性价比】以及【收藏价值】五个维度展开。

最后的【总结】阶段还将谈谈我对LEGO和国产积木的看法。

声明:两款产品均自费购买,写该篇评测纯属个人兴趣行为,没有任何广告的行为。

情怀

百度百科对于蝙蝠车介绍的开头是:蝙蝠车是蝙蝠侠

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传奇故事不可或缺的组成部分,对于车迷来说,蝙蝠车(Batmobile)令人心驰神往。蝙蝠车(英文:Batmobile)是美国漫画超级英雄蝙蝠侠的战车。

从我个人的观影体验来说,蝙蝠侠形形色色的高科技装备令电影增色不少,当然其中给我印象最深的就是蝙蝠车。乐高以其对比国产积木“高昂”的售价有能力拿到各个IP的官方授权。因此76240在外包装盒上大大方方的展示了该车的官方命名TUMBLER;而K盒子或许是没有得到授权的原因,只能在外包装盒上展示RAMBOM。此外,乐高76240的砖块数量伪2049,而K盒子10517的砖块数量为2830。从情怀的角度来说,LEGO的名称相比K盒子无疑更好的还原了蝙蝠车的原名。

情怀LEGO优于K盒子。



包装

直入正题,两者包装直接对比如下:

LEGO 76240包装盒LEGO 76240包装盒

K盒子 10517包装盒K盒子 10517包装盒

可以直观的看到,无论是外包装材质、打印性细节等方面,LEGO碾压K盒子。当然价格上LEGO也是K盒子的3~4倍,在包装有差距也是可以理解的。至于更详细的价格方面的对比,在【性价比】阶段展开分析。

还有K盒子应该被吐槽的一点是分包,直接4个包装袋就搞定了,相比LEGO的11个包装袋来说精细度不够。

包装环节:LEGO优于K盒子。

拼搭体验

拼搭体验我从说明书质量、细节及砖块质量、啮合程度对比。

说明书质量:首先放上说明书厚度对比图、内页对比图,大家根据对比图就可以知道两者的差距。

厚度对比:上LEGO 下K盒子厚度对比:上LEGO 下K盒子

LEGO说明书内页LEGO说明书内页

K盒子说明书内页K盒子说明书内页

LEGO不仅在开头增加了该产品的背景介绍,更是在纸质、色彩、细致度等细节爆杀K盒子。此外K盒子该款作品的说明书存在一个令人难以容忍的问题,金属色的零件与黑色的零件印刷颜色都是黑色,难以辨认。此外,K盒子该款作品存在说明书错误的问题,不过这LEGO某些产品也会存在此类问题,比如法拉利SP3中的错误。

而从砖块质量和啮合程度来看,LEGO确实是积木中独一档的存在,公差、啮合程度合理。而K盒子的砖块亦或者其他国产积木品牌的砖块存在明显的松紧不一问题,【该松的地方紧,该紧的地方松】;且K盒子蝙蝠车零件之间的旷量很大。

拼搭体验:LEGO明显由于K盒子。

功能性

终于到了国产积木的强项。现阶段国产积木的设计灵感主要有两个,自主设计以及购买独立设计师的IP。自主设计包括K盒子的反浩克装甲、大黄蜂以及此款蝙蝠车,K盒子善于运用模块化设计。外观还原也很不错,具体可以自行对比LEGO的反浩克装甲和K盒子的反浩克装甲(LEGO反浩克装甲人送外号穿纸尿裤的大猩猩);购买独立设计师的IP包括另一国产积木品牌CaDA的拉法跑车、太阳系模型等。我个人理解现阶段LEGO的设计通常不会出错,但是也没有很出彩(仅就最近的科技组和机械组来说,历史上LEGO对积木的创新意义绝对是不可磨灭的);而独立设计师亦或者K盒子的设计更加大胆,因此功能性更强。言归正传,对于LEGO及K盒子蝙蝠车的对比来说,K盒子多了【可以开合的鸥翼门】、【可以添加快装快拆的动力组】、【增加了前后独立悬架】、【转向和方向盘的联动】以及【模块化的蒙皮】。下图LEGO蝙蝠车与K盒子蝙蝠车的外观对比图。

两车对比两车对比

根据专业积木评测up主的数据,LEGO蝙蝠车的三围是45.0cm×25.0cm×16.0cm,而K盒子蝙蝠车的三围是43.5cm×27.0cm×17.5cm。此外LEGO还附送了蝙蝠侠和小丑的人偶。根据外观的对比来看,LEGO蝙蝠车的还原无论从精细度亦或者砖块质量都肉眼可见的优于K盒子。

LEGO蝙蝠车本体LEGO蝙蝠车本体

K盒子蝙蝠车本体K盒子蝙蝠车本体

功能性:K盒子明显优于LEGO,尤其是前后悬架及能够改装成动态版。

性价比

上文提到LEGO 76240的价格是K盒子 10517的3~4倍。本人在天猫进口超市入手LEGO蝙蝠车的价格是1159.66元,在并夕夕合理入手动态版K盒子蝙蝠车的价格是380(非动态版310左右)。以非动态版对比,LEGO的砖块价格是0.566/块,K盒子的砖块价格是0.110/块,单价差了5倍以上。因此性价比方面K盒子远远高于LEGO,甚至可以总结为,国产积木品牌的性价比远远高于LEGO性价比。

性价比:K盒子>>LEGO。

收藏价值

不用对比了,这项LEGO一定大于所有的国产积木。拿蝙蝠车来说,LEGO旧款蝙蝠车76023绝版后价格已高达3000+以上,科技组橘黄色保时捷已经6000+,甚至很多LEGO积木可以作为理财产品投资。

收藏价值:LEGO很大的收藏价值,K盒子收藏价值约等于0。

总结

作为一个小众的爱好,大多数人对积木的了解仅限于LEGO,也就是不管你给其他人分享什么积木,他都只会说,乐高,这无疑是对LEGO市场地位的一种肯定。其实很多国产品牌积木不管是独立设计的款式亦或是收购设计师的独立设计,在功能性和性价比方面已经超过乐高。

乐高作为积木的代名词,以其精美的包装、详细的说明书以及品牌支撑起了其“高昂”的售价。在我看来,国产积木以低于乐高4~5倍的价格做出有益的产品是值得肯定的,毕竟给了积木爱好者而非LEGO党更多的选择。再附上两款国产积木:K盒子的反浩克装甲及CaDA的拉法拉利跑车。

K盒子反浩克装甲K盒子反浩克装甲

双鹰CaDA拉法拉利双鹰CaDA拉法拉利

最后的问题在于,在不考虑价格的前提下,你是否愿意为牺牲情怀和拼搭体验为功能性买单呢?

请理性讨论,不要在下面发起诸如山寨、知识产权等问题的探讨。因为本篇文章没有对比高砖版本或是山寨版本,而是同样产品乐高与国产厂商的对比,希望国产厂商的积木也会有天摆脱LEGO的“阴影”,在包装细节、说明书细节上做得更好。

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作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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12评论

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  • 咔搭拼的实在太痛苦了,拼一次想死一次,中途无数次想放弃,为了个善终坚持到了最后

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    哈哈哈,说的是拉法还是其他的?有时候说明书太过简略要背一半的锅。

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    拉法是新出的,我不会再上当了,既没有拼搭乐趣,又没收藏价值,肯定不会再购买,我之前拼的两台越野车

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    还有4条回复
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  • 个人认为咔哒的柯尼塞格在功能性上算是跑车机械组系列的天花板了,虽然拉法的转向侧倾也很有意思,但总体来说功能性还是少一些。因为财力,精力有限,科技组上我愿意选购国产积木,能以便宜的价格体验到更多的乐趣。回归到品牌价值,正版授权方便,我也就是买买乐高的超级赛车系列支持一下 [欢呼]

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    再提一句,个人认为小米onebot的红色和白色的工程车系列(简配前)不论设计,零件精密度,拼装难度,颗粒数还是售价都是非常适合普通玩家的佳作,可惜不知道为什么都逃不过简配停产的命运 [喜极而泣]

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    哈哈是的,就是柯尼塞格调试起来有点难。我个人感觉功能性来说也就刚拼好还会摆弄摆弄,后面就摆起来了

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  • 就一件事,先看是否尊重知识产权!

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    乐高的专利早过期了。这里讨论的不是山寨积木,而是国产品牌积木和乐高的对比。
    积木只能乐高造?

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