「汽车机油选购指南」：为什么买机油最好认准大品牌？

大家好，我是 奶爸周舟，今天来给大家输出一篇「汽车机油选购指南」，希望大家能在阅读完后有所收获，对于怎么去选购汽车机油有一个清楚的了解，以防走丢，可以点赞+收藏~

正文开始

1.全合成机油和半合成机油有什么区别?

简单来讲，两者的基础油不同，半合成机油是合成油和矿物油按一定比例混合而成的，两者的TBN含量也不相同，这种差别使得全合成机油拥有更换周期更长、适用温度更广、稳定性更强、对发动机的保护性更好等优点，相对地价格也要更高。

一般来说，经济型汽车特别是搭载自然吸气式发动机的老旧汽车，使用半合成机油就可以了，但是如果对机械保护有较高要求的话，使用全合成机油也并不浪费。

2.汽油机油的标识是什么意思?

以SN 5W-40为例：

S表示这款产品是汽油用机油，如果是C则表示该产品为柴油专用，同时出现则意味着都能使用；

N表示机油的品质等级，该等级由A至P，字母越靠后等级越高，目前市面上常见的最低等级L级也是够用的；

5表示机油丧失流动性的温度下限，一般来说5甚至10都是够用的，只有极冷地区才需要标号为0的机油，这种机油得极限启动温度可达到-40°C;

W为winter的缩写; 40表机油高温状态下的粘度，汽车启动后只需要关注W后面的这个数字，数值越大机油越黏稠，对发动机保护性越好但会增加机械运转的消耗，油耗也就越高，因此数字并非越大越好

另外，有些标识前面还会有诸如SAE、API、ILSAC等字母，这些字母指代的是石油和汽车行业的某些标准制定协会。

3.机油一般多久换一次?

机油更换周期一般参考里程值和时长，以先到为准。

比如一款机油推荐更换周期为5000公里/半年若开满5000公里需要更换， 但如果在半年内，车主并没有开足5000公里，考虑到机油随着时间推移会逐渐变质，车主也应更换机油，以先到为准就是这个意思。

各类机油的推荐更换周期：

矿物油5000公里/6个月;

半合成机油5000-8000公里/6-9个月；

全合成机油8000-12000公里/12个月。

4.不同温度地区有哪些推荐的机油粘度等级?

30至35C温度环境中: 5W-50，5W-60

30至15°C温度环境中: 5W-30，5W-40

-15至15°C温度环境中: 5W-30，5W-40，10W-30，10W-40

-15至40°C温度环境中: 10W-40，10W-50，15W-40，15W-50，20W-40，20W-50

环境温差越大，W前后的数字差别需求也就越大，比如5W50的机油可在-5至50C环境中稳定工作；

南方夏季高温时间较长，选用10W-40为宜，而在冬季最好选择粘度偏低的机油，比如南方可用10W-30，北方可用5W-30，这样机油的低温特性会更好。

当然最靠谱的粘度等级永远是车辆保养手册中推荐的那个级别。

5.通过什么渠道购买机油比较好?

通过电商平台购买即可，认准机油厂家的官方旗舰店或平台专营区，这些渠道的风险管控和真伪鉴别力度相对个体户经销商都是更有保障的，但如果更换机油有难度，也可以前往官方可查询的线下直营门店购买，售后服务会更好。

6.全合成机油中，哪些品牌的产品值得优先选择?

美孚和壳牌两家公司均掌握着最高端的IV类基础油生产技术，而机油最核心的添加剂公司润英联也是这两家公司联合成立的，因此可以说技术上这两家公司最为强大，产品质量也最好。

其他的机油品牌一般使用韩国SK供应的亚类基础油YUBASE和美国路博润供应的添加剂，产品要稍逊一筹此外，雪佛龙本身也掌握着较为优质的添加剂生产技术。

如果觉得以上品牌的产品较为昂贵，那么中石化旗下价格相对偏低的长城机油质量也是比较不错的，其使用的添加剂同样由润英联供应。

7.不同品牌的机油可以混用吗?

如果是粘度等级完全相同的产品，可以混合，但最好不要这么做，因为机油随着时间过渡，性能下降的同时其化学性质也在逐渐产生变化，混入新的机油并不等于简单地平均了两者的性能，而是大概率产生中和反应，直接让新加入的机油性能大幅下降。

8.机油应该加多少量? 过量或者不够量会怎么样?

机油加多少量取决于发动机的类型，受缸数影响较大，大约为汽车排量的2倍，不过具体的量必须通过机油标尺衡量决定。

机油标尺一般放置在发动机旁边，待机油冷却后将标尺插入机油中，拔出后观察油量是查在刻度线上线限之间即可验证油量是否适中。

机油过多会造成发动机负荷增加，油耗增大，还有可能造成活塞环咬死、喷油嘴堵塞等问题，更严重的还可能发生曲轴箱爆炸，因此发现机油过多应及时排出;机油过少，则有可能导致凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑，造成部件磨损，甚至引发拉烧瓦轴事故。

9.赛车级机油能不能用在家用汽车上?

近年来一些中小机油厂家高调宣扬“赛车级品质”，让部分车主误以为赛车机油就等于好货。

赛车的引警转速高达20000转，远高于家用汽车，在这种极限工况下，机油要保证提供足够坚韧的油膜强度，因此赛车机油的粘度都比较高，但稳定性一般较差，热衰退非常快，在严谨的赛事中，每进行一场比赛都要更换一次机油。

赛车机油一旦用在家用车上，轻则导致油耗升高，动力下降，重则损坏引擎，因此选购机油，一定要以合适、稳妥为主，保养手册上的推荐值依旧最值得参考。

10.为什么买机油最好认准大品牌?

机油其实就是基础油和添加剂的混合物，从原料供应的角度来分析，大品牌具备强大的综合实力，能够牢牢控制上游原料产业链，比如美孚就垄断了PAO基础油的生产，还参与组建了著名的添加剂公司一-润英联；

而从产品配方来讲，大品牌的添加剂配方往往经过多次调配实验，以获得其中的最优解说得直白一点，这类基础油和添加剂公司，基本不可能将最优质的原料和配方卖给机油中小厂商，车主切勿被各种“秒杀、赛车级品质、超级全合成”等吹得天花乱坠广告语误导。

性能领先、稳定高效一直是大品牌的代名词，买机油最好认准大品牌。

11.老司机的经验指点 VS 厂家保养手册推荐，车主应该听谁的?

关于汽油机油的选型上，不少老司机指出:

南方用中高粘度机油、北方用低粘度机油；4S店的原厂机油都不是最好的；汽车开10万公里要加一个粘度等等。

老司机的选油经验固然有一定道理，但对于车主而言，最准确的做法莫过于参考厂家的保养手册，因为保养手册中的推荐值，往往是厂家研发人员通过各种极端工况试验得出来的，与汽车引擎的兼容程度最高。

车主若求稳妥，可前往4S店更换机油，但所谓的“原厂机油“未必是最好的，4S店更换机油的价格一般略高一些，若希望自行选购机油，车主应参考保养手册的推荐值，必要时可咨询厂家意见，或参考车企的认证标准。

另外，老司机口中“10万公里后要选粘度高一级的机油”，这一说法有一定根据，但也应视具体情况而定因为10万公里后，活塞与缸体之间因机械磨损，缝隙一般会有所增大，不过汽车厂商在研发时已经将此类情况纳入考量

若车况一直很好，车主继续按照保养手册的推荐值选购机油即可，若出现较明显的动力下降现象，可咨询专业人士的意见，增加一个粘度等级也未尝不可。

12.10万以下的车，有必要用全合成机油吗?

有些车主表示，我的车也就10万以下的经济型轿车有必要用全合成这类好机油吗? 答案肯定是有必要的

全合成机油相比矿物油，优点如下:

1️⃣全合成机油的抗氧化性强，粘度稳定性要远优于矿物油，长久使用后高低温流动依旧顺畅，这就意味着车主可以延长换机油周期。

2️⃣全合成机油基础性能更好。全合成机油的分子大小基本一致，润滑性能稳定出众，而矿物油是从石油中提取出来的，分子有大有小，还会混入一定的杂质影响机油的品质

3️⃣全合成机油具备较强的清洁性能。很多车主刚加入全合成机油后，车开一段时间机油就会变黑，误以为全合成机油”不耐用”，其实这主要是因为全合成机油总碱值一般偏大，能够将发动机内的积碳清洗出来，因此机油就会变黑。

虽然颜色不大美观，但它的润滑性能并没有衰退，清洗发动机内的积碳还能有效遏制引警动力衰退。

4️⃣全合成机油其实并不贵，全合成机油的换油周期一般在10000公里或1年，而矿物油往往5000公里或半年就要更换了，另外还得考虑更换机油的时间成本工人师傅的人力成本等等，因此，即使全合成机油的售价是矿物油的2-5倍，依然值得车主选择。

有车主可能会问，我之前用的是矿物油，现在想换全合成机油，能够直接更换吗?

答案是可以的，但最好将旧机油放干净一点，另外还可以先加入少量全合成机油，润洗发动机内部后放出来，然后再加入适量的全合成机油即可。

13.网购机油，真的很多假货吗?

网购的兴起让广大车主都能随心选购机油这类化工产品，但传言网购机油很多假货，吓退了不少车主，其实只要认准机油厂家的官方旗舰店，或电商平台的直营专区，网购机油都是有保障的。

毕竟电商平台和线下门店都属于经销渠道，而且论货品真伪的风险管控能力，电商平台与经销个体户孰优熟劣，相信每个车主心中都有自己的答案。

但是，阿周并不建议车主在非直营以及非官方网旗舰店网购机油。

14.海淘机油有必要吗?

机油在研发时一般会根据当地的气温、认证标准等因素进行微调，国行版机油往往最适合中国车主使用，因此，除非是专业资深人士，普通车主其实没有海淘机油的必要

如果加入了海外版的机油导致引警出现故障，该机油厂商的中国区域公司可能会拒绝提供售后保障服务，这样反而会得不偿失。

接下来是品牌知识科普

美孚 | 美国

要数汽车界的“神油级”机油品牌，美孚绝对是数一数二的存在，作为全球最大的石油公司之一美孚在机械润滑领域的历史可追溯到100多年前，旗下的机油广揽保时捷、奔驰宝马、日系两田等一流车企的高标准OEM认证，一直以极高的品质享誉国内外市场。

自从人类进入石油时代，化工类润滑油应用至今，而机油的配方却并没有本质上的改变，仍是基础油和添加剂的混合物，美孚机油的良好口碑，自然也离不开美孚对这两大原料产业链的强力掌控。

美孚是世界上少数能够实现基础油完全自给自足的机油生产商之一，除了常规的第 I至第亚类矿物油，坚持走技术路线的美孚还研发出如今综合性能最好的第IV类基础油PAO，这也是资深老司机一致推崇的、真正意义上的合成机油。

需要留意的是，美孚一号的假货比较多，推荐大家在线下官方门店或线上官方旗舰店、电商平台直营店选购，根据不同型号售价在100-158元每升。

虽然整体价格偏高，但考虑到其超长的换油周期，以及对发动机的性能提升和摩擦保护，这点预算完全值得车主投入，即使是10万以下的经济车型，也推荐使用这类高品质机油。

官方旗舰店：

壳牌 | 荷兰

壳牌由荷兰皇家石油与英国壳牌公司组建而成，是世界上最大的石油公司之一，也是全球最大的私营天然气生产商，被誉为“天然气的技术先驱”。

谈起天然气，估计不少老司机早已对壳牌的GTL基础油略有耳闻，在机油领域，GTL即“天然气制油”，它以甲烷和氧气为原料，利用费托合成原理生成石蜡，然后再加氢异构化即可得到GTL基础油。

从具体产品线上来看，壳牌并不像美孚那样重点推广美孚一号，而是多产品共同发力。旗下有极净、先锋、恒护、都市光影等新系列，还有黄喜力、蓝喜力等旧产品线升级产品。其中极净超凡系列为旗舰产品，售价为150元每升。

壳牌的半合成和矿物油产品均主打经济实用和清洁性，由于售价差别不大，一般在40-60元每升，建议车主选择HX6，以获得更好的驾驶体验。

在销售渠道方面，线下的4S店或汽修店一般主推蓝壳、黄壳或红壳，这类中低端假货不多，具备很好的价格统治力，一直都是壳牌的销量担当，超凡喜力等旗舰系列也有涉及。

此外，壳牌也开通了线上销售渠道，大家需要留意，高品质机油往往是造假分子热衷的对象，建议应尽量在官方旗舰店、电商直营店选购，同时在购买前应参考汽车保养手册中关于机油SAE等级的建议。

官方旗舰店：

嘉实多 | 英国

嘉实多是BP英国石油公司旗下的知名润滑油品牌，目前在全球70多个国家设有工厂，拥有10余个研发中心，在中国市场，嘉实多一直与美孚、壳牌并称机油外国品牌三强。

嘉实多并没有如美孚、壳牌一般在基础油、添加剂等上游产业链上强力掌控，从具体用料而言，嘉实多磁护系列一般含20%-50%左右的PAO基础油，还混入10%-25%的矿物油，而另一个主打的系列极护则是以第三类基础油调配为主，因此早年不少车主指出嘉实多将这两个系列宣传为“全合成”有打擦边球之嫌。

总体来说，嘉实多机油普遍的反馈为冷启动效果好、抗磨能力较强，但清洁能力没有美孚和壳牌同级竞品优秀，且机油性能衰减略微快一些，一般8000-12000公里一换，其中极护系列的粘度指数要高于磁护系列。

从理论上来讲，极护系列的更换周期也会稍微长一些，但磁护系列也推出过专注于抗磨的启停保款式，在冷启动表现上甚至比极护超豪等小众高端产品还要优秀。

另外，嘉实多在引擎噪音控制方面也并没有太多亮点，不少车主反映在踩下油门的瞬间，尤其是高速运转的情况下，稍微会感觉到噪音偏大一些，主要原因是嘉实多的高温性能表现一般，即高温高剪切粘度不足，油膜韧性有待加强。

综合来看，嘉实多机油适合用于冬季气温较低的地区，以城市代步为主的车主亦可考虑，嘉实多极护和磁护的售价约为90-120元每升，一次保养需加3.5-4升，除了到官方指点网点更换机油外，车主还可以在线上官方旗舰店购买，然后到附近的汽修店进行更换。

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长城润滑油 | 中国北京

“国产机油到底如何？”也是不少车主热衷讨论的话题。上世纪80年代，中石化以“两弹一星参与者、航天润滑高科技”为名，推出中国润滑品牌“长城”，如今依托石科院，长城坐拥中国70%以上高端机油研发人员，研发实力颇为强大。

作为国内第一大机油品牌，长城润滑油的基础油生产能力在中国稳居首位，并且与润英联共同组建了上海海润添加剂有限公司，至此长城完成了机油的全产业链布局，虽然高端的PAO基础油仍需进口，但长城近年来积极推出用料厚道、性价比高的机油产品，获得一众车主的青睐，此外还顺利通过了奔驰宝马、日产丰田等著名车企的OEM认证。

由于长城机油的性价比本身就很高，最昂贵的“干”系列售价通常为80元/升，而“行”系列更是低至60元/L，建议对长城机油感兴趣的车主可直接关注这两大系列，如果平时用惯了半合成或矿物油，也可关注“勇”和“劲”系列，售价约为30-50元/升，整体表现符合产品定位。

总体而言，长城高端机油的实际体验完全担得起旗舰之名，各大知名车企的OEM认证也从侧面验证了这一点，但部分车主仍对国产机油抱有疑虑，毕竟更换一次美孚等外国品牌的高端机油也不过多花费100多元，如果车主希望购买一款性价比高、性能出色的全合成机油，长城绝对值得期待。

此外，长城机油的假货相对较少，车主在中石化加油站就很容易购买到正品行货，但线上情况不明，建议网购用户最好认准长城的官方旗舰店，或电商平台的直营店，购买机油更有保障。

官方旗舰店：

昆仑 | 中国北京

昆仑出身于中石油公司，于2000年正式挂牌成立，在润滑油领域是一个相对年轻的品牌。

作为中石油的直属企业，昆仑背靠雄厚的资金和技术实力，在工业机油、润滑脂等领域表现出色，但在汽车机油市场上，昆仑的品牌塑造与另一国产巨头长城差距甚大，车主对昆仑的品牌认可还停留在对中石油的信任

不过就具体产品而言，昆仑仍有可圈可点之处，目前已推出多款高性能、高性价比机油，其中以KR9T系列最受车主推崇。

KR9T系列是昆仑定位最高的全合成机油，与长城的金吉星基本上是平衡竞争关系，它采用PAO、第三类基础油和添加剂调配制成，着重抗磨损保护和12000公里超长换油周期，旗下有0W-20 C5、0W-20 SN PLUS和0W-40三款型号可选。

在线上渠道方面，昆仑推出了润强、润盛、润福三款产品，分别对标KR9T、KR9、KR8等线下产品，但基础油成分有所缩水，在测试表现中冷启动粘度偏高、抗磨保护不够好，抗衰减能力也比较短，通常很难超过7000公里。

不过，和大多数机油品牌一样，昆仑的线上官方渠道折扣活动较多，作为国产品牌防伪现象也比较少。

如果不追求极致的性能表现、习惯于选择KR9、KR8等入门产品，那么购买线上款的润强、润盛也是较有性价比的选择。

如果还有关于汽车机油的问题，可以评论区留言，周舟看到就会回复，如果问的车友比较多，周舟就会更新到文章里来，谢谢！

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