你认识埃隆·马斯克吗？

太长不看系列

推荐《埃隆·马斯克传》

推荐指数：4星半

推荐阅读方式：碎片化休闲阅读

阅读预计收获：马斯克糗事、趣事和工作方式

马斯克是何人？

你认识埃隆·马斯克吗？看到这个问题，也许你会疑惑，这个家伙是谁，或者你会说，我认识这家伙，但他不认识我。如果你关注过宇宙，关注太空探索，关注航空事业，那么你一定听说过全球第一个将人类送入预定轨道的私营公司SpaceX，埃隆·马斯克是这家公司的首席工程师；如果你最近几年买过车，或者动过买车的念头，一定纠结过油车还是电车的难题，或多或少知道特斯拉公司的model S等车型，埃隆·马斯克是这家公司的联合创始人（虽然这个头衔花费了官司的时间重新获得）；如果你最近上过推特，那么（等等你怎么上的推特，啊，皮一下），一定看到那只熟悉的小蓝鸟变成了黑化的X，埃隆·马斯克收购了推特，将其变成他的私人公司。上述只是埃隆·马斯克被人熟知的身份，他还有一个更为让人熟知的身份，世界首富。

沃尔特·艾萨克森又是谁？

但是世界首富这个头衔，可以说让听到的人，自动推远了自己与这个叫埃隆·马斯克的距离——世界首富唉，那么遥不可及，但是，由沃尔特·艾萨克森执笔的这本《埃隆·马斯克传》成了我与世界首富之间的一座桥梁，拿来读着，就像一个素未谋面的朋友，活灵活现的出现在自己身旁。你可能也不了解沃尔特·艾萨克森，他上一本出圈的书，就是《史蒂夫·乔布斯传》，那是一本关于苹果已故前首席执行官的传记。在《埃隆·马斯克传》中，也多次引用乔布斯的话，来表述对于同样将一个事务推向极致的人的共同特点。

在我床头，多次伴我入梦的书

这本书难读吗？

埃隆·马斯克的传记不止一本了，在我向我驾驶特斯拉的好友咨询是否读过马斯克的传记的时候，他欣然告诉我他读过这么一本传记，并且看完还饶有兴趣的给书做了评价，当我继续求问书的名字的时候，他告诉我说，那本书叫做《硅谷钢铁侠·埃隆·马斯克的冒险人生》。我看了看那本书，书的页数（中文版）比我手里这本《埃隆·马斯克传》少了接近一半。

过于厚实的书，总是比那些比较薄的书，更难受到大家的青睐，我朋友就表示，那么厚的书（六百多页），自己肯定读不下去。实际上，书本到手翻看了几个小节就明白了，这本书不会那么难读。首先，书的内容本身就是用时间线贯穿起来的埃隆·马斯克的家长里短和创业的故事，加上各种马斯克的段子，读起来节奏轻快有趣；其次，书的章节进行了精心的编排，使得每个章节基本控制在三页左右，这样的编排，一个章节大致十分钟到二十分钟能够读完，不需要特别的控制自己的专注度，也非常适合碎片时间进行阅读。

书的每个小节，长度一般是6面，大约3页左右

书里讲了些什么？

整本书随处可见马斯克各个年龄段的各类段子，让人捧腹大笑的同时，不知不觉中拉近了自己与这位世界首富的距离——原来他也有这样的搞笑时刻，不禁觉得世界首富也是那么的平易近人。然而，这或许是假象，或许只是马斯克多面中的一面。工作中的他，不再那么容易引人发笑（当然，书中也有同事吐槽马斯克坚持的一些东西，听起来令人发笑，不过这只是事后），而是让人觉得难以相处。这来自于马斯克追求的极致，书中介绍了马斯克在不同的创业阶段，追求的不同的极致的内容，从这些内容中，我们可以如看万花筒一般，看到一个多面的马斯克。

全书给我印象最深刻的一个段子，来自创立X.com时期

贯穿全书的内容还有马斯克童年经历对其的影响，父亲对其的影响，以及阿斯伯格综合征对其的影响；乍一看，你会觉得这些影响都是负面的，书中一定讲述着这位世界首富，如何用自己的强大意志力之类的，摆脱这些事情对自己产生的负面影响。当然，书中确实有涉及这方面的内容，但是同时也从另一个角度去观察了这些事情，塑造了哪些他成功路上必备的因素，让我更深刻的体会那句“塞温失马，焉知祸福”。我想，这是这本书带给我不一样的思维的角度。

书怎样，推荐哪些人阅读？

本书由两位译者完成翻译，整体的翻译还是比较流畅的，读起来并不会感到生硬或者晦涩。不过有些句子，还是需要英文原著的辅助阅读。比如书的P133，“乔布斯说，打造出如此优秀的工程技术是最美妙的部分”，而对应的英文原句是“Creating engineering this good is the beautiful part”。

这个英文的句子看起来稍微容易懂点，但是翻译过来就有点奇怪，不过我也想不到要怎么翻

总的来说，这本书还是具有一定的可读性，人物传记类的排名第一也非浪得虚名，不过由于传记本人仍然健在，所以有些内容还未能盖棺定论（顺便说一句，在之前部分书评笔记下面留言老马走好的兄弟，是不是走错了片场），但是本书由于不是本人记录的传记，因此结合了多方面多人的角度对于同一件事的看法，这样能够对某些事情有更全面的记载，这也就带给了阅读者不一样的视角。

得益于书中章节的精心编排，这是一本相当适合碎片化阅读的书籍。虽然它不是一本可以短时间内容能够用碎片化时间消化的图书，但是碎片化的阅读，除了那些恼人难记的人名，不会增加本书的阅读难度。书本的内容既可以用来放松身心（虽然有些马斯克的艰难时刻也不是那么容易拿来放松身心，甚至会让人有些紧张，但是整本书的节奏也算是轻松的），也可以给人有所启发（包括思考给车凳添加“放屁”声音的彩蛋）。

最后，请允许我借用全书的扉页内容来结束我这篇测评内容，“对于所有曾被我冒犯的人，我只想对你们说，我重新发明了电动车，我要用火箭飞船把人类送上火星。可我要是个冷静、随和的普通人，你们觉得我还能做到这些吗？——埃隆·马斯克《周六夜现场》，2021年5月8日”。我们在很多事情上，总是在想尽善尽美，而这位世界首富用自己的故事告诉我们，没有什么尽善尽美的，找到自己所需要的，并用极致的要求不管不顾的去做。

扉页上的提问，也是态度

最后来说一说封面图的想法，这是我刚拿到书的时候，随手放在那出来的效果，当时觉得很有意思，就拍了下来，后来越来越觉得合适，就拿来做了封面。这里一共有两层意思，第一个，说明在书中的埃隆·马斯克一半成神，一半成魔的感觉，有种黑客帝国的感觉；第二个，在读书的时候，其实我们也抛不开自身的经历，那么这本书其实也是一面镜子，能看到某些自己的影子，但是不同的处理方式，这也是读此书的收获。

不成疯便成魔的埃隆·马斯克

我是马大李，这就是这次与大家分享的新书推荐，来自沃尔特·艾萨克森的《埃隆·马斯克传》，希望你能喜欢，欢迎在评论区与我分享你关于马斯克的趣事或者阅读此书的感想。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～