蔚来充电桩进不了老旧小区?电力改造成最大拦路虎,用户观点大碰撞

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25-12-02

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30. 第64问

31. 家里充电桩,其实不如外面充电桩方便家桩一般是7kw,现在据说有21kw,但是功率大了危险系数上去,地库之类的让不让安装就难说了。城市很多小区车位随机,或者车库每年都要临时更换,安装充电桩实在很麻烦。我当时安装充电桩,74米长,光加线就2000多块钱。必须说的是,220v电压到我车位,成204了。

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35. 群里聊起电动车的偏见,一位车主晒出了王炸场面:装好的充电桩,被邻居联名举报之后,强行拆掉了【图1】。同时提供了一些史料,比如翻出了欢欢喜喜安装时的照片,以及充电桩正在幸福充电的场景【图3】。他一把鼻涕一把泪地说:“我都把充藏到这么角落了,没想到还是被拆了。” 被拆之时情绪激动,他把合同都揉烂了 —— 合同也不管用,这还有王法吗? 拆了之后,他还要去国家电网注销充电桩,之后没有申请新能源电表资格了。说起来都是辛酸泪,但他说自己也不在意这些往事了。为了充电,他花16万买了一个独立的车库安了桩,可以看出来布置得很用心,目前非常满意【图4】。他说:“地上可以寻位泊车回家 ,但需要画个车位线才可以”。我的故事要和善一些,之前我的邻居车位的老人家,经常向物业投诉我的车位,各种理由都有。后来搞清楚了,由于我安的是蔚来直流桩,里面有散热风扇,工作的时候有一些噪音。他听到之后,觉得充电太危险,怕烧着了他开了好多年的老轩逸。我真的是无可奈何,因为和老人家耗不起。今年不投诉了,因为他也换了一个电车,墙上也多了一个桩【图6】。别看他多年来有多反感电车,一旦用起来就只会觉得:真香!#新能源大牛说#

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43. #地下停车场 #充电桩 关于2017年前建成小区充电桩安装条件的说明 根据国家现行规范要求,2017年前建成的小区地下车库在规划设计时未包含电动汽车充电设施的相关标准,因此普遍存在以下安装限制: 规划设计缺陷 (1)未预留充电设施专用电力容量 (2)缺乏必要的防火分区设计 (3)未配置充电设施专用消防系统 技术标准滞后 2017年实施的《电动汽车分散充电设施工程技术标准》(GB/T 51313-2015)首次明确了相关技术要求,此前建成的小区均未执行该标准。 改造难度较大 (1)电力扩容需改造整个配电系统 (2)消防设施升级涉及结构改造 (3)需重新规划车位布局

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47. 根据国家发改委《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》(2016),物业应配合充电设施建设,可是当前物业公司无理由拒绝安装充电桩的主要原因是:部分物业以“电容不足”“安全隐患”等理由拒绝配合,实际可能因怕担责或缺乏利益驱动。可以通过以下几种方式沟通解决: 1. 强化物业问责:明确物业拒装处罚细则,建立“信用扣分”等惩戒机制。 2. 电网主动改造:将老旧小区充电设施扩容纳入市政改造项目,政府与电网分担成本。 3. 共享充电模式:推动小区“统建统营”公共充电桩,降低个人安装门槛。 #克莱斯特国际花园 #充电桩安装 #沈阳发布

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