近期，马斯克旗下的特斯拉与xAI正经历一场核心人才流失风暴。多位副总裁及联合创始人相继离职，引发外界对其公司内部管理和发展前景的广泛关注。这不仅是简单的人事变动，更揭示了高强度工作文化与业务压力下的深层矛盾，为了解巨头企业的内部运作提供了一个独特视角。
智能速览
特斯拉副总裁拉吉·杰加纳坦离职，结束13年任期。
xAI联合创始人兼数学专家吴宇怀宣布离职。
员工普遍反映对马斯克过度的工作要求感到疲惫。
特斯拉2025年全年销量下降9%，首次被比亚迪超越。
马斯克正试图用Robotaxi等未来叙事转移市场关注。
精华内容
接二连三的高管离职，并非孤立事件，其背后是特斯拉与xAI面临的多重困境，从内部管理到外部市场，挑战正变得愈发清晰。
高管离职潮
特斯拉近期迎来新一轮高层变动。负责信息技术与AI基础设施的副总裁拉吉·杰加纳坦结束了其13年的特斯拉生涯。此前，北美生产运营副总裁奥米德·阿夫沙尔、人力资源主管詹娜·佩鲁亚、AI战略负责人米兰·科瓦奇等多位核心人物也已离开。
与此同时，马斯克的人工智能公司xAI同样动荡不安。联合创始人兼数学推理核心技术专家吴宇怀于2月10日宣布离职，他被认为是Grok模型在数学逻辑推理方面超越竞品的重要贡献者。在他之前，Igor Babuschkin、Kyle Kosic等多位联合创始人也已相继出走。
“特斯拉时间”之压
尽管离职高管未详述原因，但内部工作文化被广泛认为是关键因素。一项针对前任和现任员工的调查显示，员工们对马斯克过度的工作要求感到疲惫。马斯克的一名顾问透露，董事会内部甚至开玩笑说有“特斯拉时间”的存在，以此暗示员工承受的巨大工作压力。
有知情人士指出，埃隆的行为已经对公司的士气、人才保留和招聘产生了广泛影响。这种高强度、高要求的“霸总”式管理风格，正在考验着公司核心人才的忠诚度与耐力。
业绩下滑困境
人才流失的背后，是公司面临的业绩压力。数据显示，特斯拉2025年全年销量同比下降9%，第四季度同比下跌16%，这是公司有记录以来首次出现年度销量下滑，并在全球市场被比亚迪超越。
在欧洲市场，特斯拉的表现同样疲软。2025年前11个月，其新车注册量下降了39%，而同期比亚迪的注册量则暴涨240%。华尔街也下调了对特斯拉未来的销量预期，从两年前的超300万辆降至约180万辆。业绩承压无疑加剧了内部的紧张氛围。
新故事的想象
面对销量困境和人事动荡，马斯克选择大力宣传未来项目以转移市场注意力。他频繁提及长期致力于打造的无人驾驶出租车业务和人形机器人Optimus，为投资者描绘了一幅宏大的蓝图。
这种策略在一定程度上取得了成效。尽管基本面不佳，但特斯拉股价今年并未出现大幅下滑，年初至今仅下跌约5%。然而，依靠未来故事支撑的市值能否持久，仍是市场关注的焦点。
从核心骨干的接连出走，到销量业绩的明显下滑，马斯克正面临其创业生涯中严峻的管理与市场双重考验。当新故事的想象空间逐渐被现实的增长压力所挤压，这位“霸总”将如何带领他的帝国穿越周期，这或许是留给市场和所有关注者的最大悬念。
