面对内饰争议和销量压力，新款大众揽巡迎来核心升级。换装第五代EA888 2.0T发动机并重塑内饰，试图以更强的产品力在竞争激烈的大五座SUV市场突围。
智能速览
换装第五代EA888 2.0T发动机，高功率版达200千瓦
取消双联屏，换装大尺寸悬浮中控屏及副驾娱乐屏
新增双手机无线充电位与开放式水杯架，实用性提升
车长突破5米，外观设计更趋都市精英风格
2980mm轴距保证后排空间，适合家庭露营需求
精华内容
此次改款堪称“大换血”，核心动力系统与内饰布局均发生了质变。
动力全面焕新
新车换装第五代EA888 2.0T发动机，高功率版（450TSI）最大功率达到200千瓦，峰值扭矩400牛·米。应用米勒循环与VTG可变截面涡轮技术后，不仅高速超车信心更足，燃油经济性也有望优化，解决了现款动力“够用但不猛”的痛点。
内饰智能升级
针对用户吐槽的过时设计，车内取消了老旧双联屏，换装大尺寸悬浮中控屏与副驾娱乐屏。副仪表台经过重新设计，新增双手机无线充电位和开放式水杯架，解决了前排乘客的充电焦虑与储物痛点，细节更贴合家庭用车场景。
空间依然宽敞
车长突破5米大关，配合2980mm轴距，确保了“大五座”的核心优势。后排乘坐空间宽敞，后备厢放倒后可变成“移动大床房”，非常适合露营需求。外观上格栅设计更精致，大灯造型犀利，整体风格从粗犷转向了都市精英范。
新款揽巡在动力和内饰上的补强显而易见，产品力显著提升。但在如今极度内卷的市场环境下，最终能否成为爆款，仍取决于定价是否具备足够的诚意。
关键评论
网友普遍认为定价是成败关键，建议起步价定在16.8万左右以应对激烈的市场竞争。
部分消费者关注变速箱是否更换为AT变速箱，并表达了对实体按键和机械档把的偏好。
面对月销2000台左右的现状，大家一致认为价格亲民是扩大新款揽巡消费群体的决定性因素。
