小米SU7 Ultra是创新突破还是模仿之作？3000+用户观点大碰撞_跑车

1. 从图纸到纽北——小米SU7 Ultra设计团队的破局之战

2. 小米 SU7 设计解析

3. 小米“挖孔机盖”专利落地

4. 小米SU7完全不像保时捷，谁在带节奏说模仿？

5. 小米汽车“皮尺部”策略

6. 小米汽车深陷抄袭门？聊聊汽车设计中的造型趋同———比例篇

7. “谁能拒绝自己的女朋友长得像刘亦菲？”，警惕汽车“山寨风”再起

8. 小米汽车设计师回应外观设计争议

9. 小米SU7设计探秘

10. 本文一次性全部说清楚

11. 车长5米2，外形神似“帕拉梅拉”，小米SU7加长版首曝

12. 小米汽车外观专利获批

13. 李鬼打败李逵！小米汽车外观专利获批，能否证明未侵权保时捷？

14. 一块背屏，如何打开手机交互新时代？ #财经知识 #小米17 #2025雷军年度演讲

15. 为什么敢对标苹果？深度复盘小米高端化的五年 #小米17 #2025雷军年度演讲

16. 对不起，我低估了小米！我道歉！

17. 小米证明，中国企业不仅能跟上创新节奏，更能引导创新方向#小米17#2025雷军年度演讲

18. 国产手机，“围剿”水果？#小米17 #2025雷军年度演讲

19. 你说得对，但小米17Pro是一款苹果思维的iPhone小米。【X.PIN】

20. 这台Ultra，影像翻车，OTA封神！【阳极阳话Talk】

21. 如何看待小米 YU7 3 分钟大定突破 20 万辆，锁单 12.2 万辆？小米汽车做对了什么？

22. 小米YU7大定20万台：别人都看低你，偏偏你最争气#小米YU7#车星计划 #dou来守护钱袋子 #100种求稳人生

23. 串讲干货：10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7

24. 我后悔了么？小米 YU7 Max 2个月深度体验：对比 SU7 Max | 大米试车

25. 粉丝连麦：小米铁粉想买车担心自燃能买吗？喜欢就干二手的 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

26. 全屋智能从米家冰箱开始 #小米冰箱 #米家冰箱Pro双系统 #小米冰箱508L #小米十字平嵌冰箱

27. 线下小米之家买的小米17和17 Pro max开箱！像啊！很像啊！！

28. 目前地球仅10台的小米SU7！

29. 创作设计终极利器？2025全新惠普战99专业显卡版深度测评！

30. 小米17系列上手体验：这款17表现如何？

31. 小米做错了什么？YU7 被高估了吗？5位真实车主直面热门差评 | 车主报告 EP6（上集）

32. 一套小米全屋智能，要花多少钱？

33. 冬天洗澡冰火两重天的苦，我一点都不想吃了！ #燃气热水器 #老爸抽检 #家电真探局 #小米双循环热水器P10

34. 小米17系列：这么巧你也叫17 Pro Max？

35. 我的小米SU7Ultra，卖了多少钱？我的小米SU7Ultra卖掉了，再聊聊小米闹掰事件。#小米汽车 #二手车 #SU7 #su7ultra #小米SU7

36. 打工人锐评小米首席车手，小米SU7U纽北圈速解说～打工人解说灿哥开小米Su7Ultral首个纽北飞行圈~#小米SU7ultra #赛车 #纽北 #赛道

37. 到底升级啥？零售版小米17 & 17 Pro 开箱体验 | 大米评测

38. 转发本期视频，说出你对小米SU7 Ultra的看法，抽一台小米17 Pro这是一次非常特殊的重构调研，一开始，我们想探寻小米SU7 Ultra作为一辆新能源高性能车，为何能引发如此大的讨论和订单，我们好奇这辆车的魅力，更加好奇是谁买走了这辆车，车主们到底是什么样子的？究竟是什么因素，让他们能够接受、驾驭一辆1548匹马力的、高性能、新能源、新品牌的小米SU7 Ultra？设计？性能？好奇？喜欢刺激、挑战还是冲动？或许都不是，或许这个答案，就藏在“汽车文化”这四个字里。欢迎收看本期小米SU7 Ultra重构调研。肉呆大魔王的微博视频抽奖详情

39. #时尚芭莎采访小米SU7Ultra车主#自信驾驭强大！@时尚芭莎特邀6位小米SU7 Ultra车主拍大片聊人生，探寻各自精彩的故事。跳水冠军杨昊、足球名将张稀哲、敦煌文化弘扬者班锐、民航飞行员杨伯峻…小米SU7 Ultra车主藏龙卧虎，他们虽然来自不同领域，却不约而同的选择了同一款车型。从世界冠军到业余赛车手，对人生的掌控感是他们自信的源泉，也是钟情于小米SU7 Ultra的原因。它不只是代步工具，更代表了享受生活的态度。流线型设计与神仙级配色、1548马力和1.98秒破百的惊艳表现，既能满足对时尚与科技的极致追求，又能融入多元生活场景，为向往巅峰性能的人打造了Dream Car！看着中国制造从追赶者变成领跑者，感触特别深。小米SU7 Ultra契合了车主们的审美期待，追求科技新贵的前卫感，也满足奢华经典的质感，为驾驶者带来自信与从容，更是将未来出行的愿景变为现实，让每段旅程都充满无限可能。

40. 小米SU7Ultra，打不过日产轩逸？！小米SU7Ultra，拿下金港圈速赛第一#小米su7ultra #小米SU7U #GTR #赛车 #赛道

41. 小米17 Pro Max：涨价还卖爆，凭啥？

42. 没想到，小米 SU7 Ultra 的车主居然拍《时尚芭莎》大片了——这一波，直接把“车主代言”给拉升到了全新境界。过去，车主晒车、发视频这类 UGC，都停留在社交口碑层面；后来，小米把真实车主请进品牌广告，用真实故事提升品牌叙事的质感；现如今，职业车手杨昊、足球运动员张稀哲以 SU7 Ultra 车主的身份拍摄时尚大片，这是直接把品牌与用户的关系推向了高光时刻。其实这种玩法有三重意义： • 🚗从用户到代言人：真实身份让传播更可信、更有温度； • 🚗跨界背书：赛车手、足球运动员等身份，为 SU7 Ultra 注入速度、专业与运动基因； • 🚗品牌升级：借《时尚芭莎》的高端调性，小米突破“性价比”标签，向生活方式及高品位时尚感靠近。从用户原创内容（UGC）跃升至时尚大刊的深度报道，小米这是成功将“用户运营”直接变成了品牌升级的引擎。厉害👍！#时尚芭莎采访小米SU7Ultra车主#

43. 设计在变革，从业者应该抓住的三个机会！ #设计师 #设计 #职业 #就业 #思维

44. 出来混总会遇高手！华为Mate80ProMax对比小米15Ultra对比OPPOFindX8Ultra

45. 小米 17 Pro Max 首发评测，学我者生，似我者死？

46. 30W预算，不选小米YU7选特斯拉，值吗？

47. 一年前的今天，小米SU7 Ultra登顶纽北最速量产电车，成功让国产新能源汽车实现从追赶到领跑。而且SU7 Ultra已累计交付超1.5万，在高端纯电市场也稳居前列。现在YU7新版本也在征战纽北，不知道能不能超越奥迪RS Q8？期待一下#中国新能源车以创新引领全球产业#

48. 小米HAD 1000万 Clips体验：喜提老司机？

49. 新一轮静态影像之争，才刚刚开始｜2025影像Ultra完全体横评

50. 真！要！命！“问界SU7”城区辅助驾驶就这？

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52. 销量高=用料好？Model Y/小米YU7/小鹏G7/乐道L60底盘横拆！

53. 小米YU7无不吹不黑，提车4000km使用报告

54. 二手小米走下神坛？准新YU7照样赔钱#二手车#小米YU7#小米SU7Ultra#新能源二手车

55. Xiaomi SU7 Patent Accuses Porsche of Copying

56. 小米su7申请了整车外观专利，直接把保时捷给整蒙圈了！

57. 从小米汽车看工业设计与交互设计｜方向选择分析（一）

58. 小米SU7 Ultra实车亮相，性能版零百1.98秒+赛道利器，保时捷Taycan Turbo S要凉？

59. 小米SU7 Ultra“前舱空气动力学免费升级”，新增两个叶片，有车主不认可将继续上诉；律师：退定仍有希望

60. 雷军这事儿干得虽然那个啥，但总觉得为我们出了一口恶气你说呢！ #每日分享 #内容太过真实 #知识产权创造美好生活 #颜值是王道 #素材来源于网络如有侵权联系删除小米SU7的外观设计是否抄袭保时捷在知识产权方面存在一定争议，但从法律角度来看，小米SU7并不构成侵权。以下是具体分析： • 保时捷专利状态：保时捷早期车型如Panamera的外观设计专利于2011年在中国申请，因当时中国外观设计专利权的保护期限为10年，该专利于2021年失效，相关设计进入公共领域。而保时捷Taycan的外观设计专利申请于2017年，目前仍在保护期内，有效期至2027年。 • 小米SU7未侵权的依据：根据《专利法》及司法解释，外观专利侵权需以“整体观察、综合判断”为原则，重点对比创新性设计要点。小米SU7与保时捷Taycan在设计要点上存在显著差异，如SU7采用矩阵式ADB大灯，Taycan保留保时捷家族四点日行灯；SU7的“土星环”尾灯与Taycan的贯穿式尾灯结构不同等。此外，小米SU7于2025年申请并获批的专利，其设计要点已通过法律形式固定，与保时捷专利不存在直接冲突。 • 外观专利侵权判定标准：判断外观专利是否侵权，首先要看产品种类是否相同或相近，只有相同或相近种类的产品才可能构成侵权。其次，要确定外观设计专利的保护范围，以表示在图片或者照片中的该产品的外观设计为准。最后，通过整体观察、综合判断，以一般消费者的认知水平作为标准，对比被指控侵权产品与外观设计专利的图片，如果整体视觉效果上相同或者没有实质性差异，就可以认定侵犯了外观设计专利权。

61. 小米SU7反手甩专利，保时捷被“截胡”？

62. 陈震：小米su7 ultra免费升级打孔机盖！增加相关空气动力学结构！

63. 车企须注意∶务必多申请外观专利，否则后果很严重！

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65. 小米汽车获机盖专利 SU7 Ultra升级空气动力学套件

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67. 小米汽车挖孔机盖外观专利获授权，此前SU7 Ultra陷争议

68. IXDC演讲回看 | 小米汽车设计总监李田原带您探索小米SU7背后的设计故事

69. 小米再获机盖外观专利！SU7 Ultra的“对称挖孔”设计藏了什么玄机？

70. [流言板]小米汽车挖孔机盖外观专利获授权，此前SU7 Ultra陷争议

71. 中国性能车的图腾? 小米SU7 Ultra试驾完让油车玩家跪服！欧洲车厂连夜开会

72. 小米汽车陷外观设计争议，回应来啦！

73. 20万级轿跑颜值天花板？小米SU7与保时捷Taycan设计撞脸全解析

74. 小米汽车外观设计引发热议，官方回应情绪价值无法替代！

75. 外观设计侵权判定探究--如何厘清权利的边界

76. 做研发做干碳 AE可不是嘴上功夫而已。AE DESIGN｜小米 SU7 & SU7 Ultra 预告赛道透明机盖可以直接看到机舱内部的SU7 Ultra专属铭牌相比于原厂的挖孔机盖有更激进的空气动力学设计整个中间隆起更高有更加深邃的下沉式风道可选配AE的独家真风道结构直接贯穿带走散热器热量在赛道模式下的数据监测相比于原厂机盖都有更低的冷却液和电机电池温度当然也可以搭配原厂机盖内部一样的导水槽设计预告：我们开发设计的大包围相比原厂拥有更加激进的空气动力学设计以及更加协调饱满的前唇组件整个前杠将会和80W+的原型车一样采用高温高压干碳材质相比原厂减重70%以上 #su7 #su7ultra #小米汽车 #aedesign #小米su7ultra

77. 果然，好的设计都是相通的

78. 小米SU7设计揭秘：灵感与科技碰撞的结晶

79. 小米SU7 Ultra.——搭载三电机四驱系统，零百加速1.98秒，最高时速可超过350公里每小时，售价52.99万元起。外观设计上，延续家族设计的同时，装配整套空气动力学套件，采用低趴设计，配有U形风刀、大前铲、气坝，尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼，更为轻量化。 #小米汽车 #小米su7ultra #小米su7 #国产之光 #新车上市

80. 形状很相同，也不一定是侵权？23年知产法官，讲透外观设计专利侵权判定规则！

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82. 小米汽车“挖孔”机盖外观专利获授权；此前SU7 Ultra挖孔陷维权风波，被称机盖“两个孔就是装饰”，与宣传功能不符

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