萝卜快跑无人驾驶网约车目前计价无法覆盖成本

近日有报道指出，武汉萝卜快跑自动驾驶网约车在现行计价模式下难以抵补运营成本。经业内人士分析，其现行的5公里5元的收费标准，以及每日最多20单的接单上限，使得单车日均收入不足以覆盖运营成本。

据了解，萝卜快跑主要采用了百度旗下Apollo五代作为其自动驾驶车辆的核心技术。每辆车的采购成本高达48万元，且需在8年内强制报废。这意味着，单车每日的折旧成本约为160元。此外，还需要支付安全员的人力成本、电费、洗车等多项运营费用，使得萝卜快跑每日的运营成本超过了370元。

然而，萝卜快跑目前的收费标准仅为5公里5元。根据网约车司机的接单上限，即每日最多20单来计算，单车每日的收入可能不足以覆盖运营成本。因此，业内人士认为，现阶段自动驾驶出租车在定价策略上，可能需要通过补贴来吸引用户和扩大市场份额。

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