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有启停的卖。当然可以用。更耐用。性能天差地别。

大佬，别克君越能换磷酸铁锂吗？它是启停的吗？

这个是自己找店的报价，最后换了个骆驼的，一千四，vv7点蓄电池规格真的是超级大 我自己居然抬不上去

自己买至少便宜一半

电瓶主要不能亏电。朋友同一年买的车，6年已经换过两个瓦尔塔agm了。估计和车有关，带安吉星的，可能停车后还在不断耗电。

跟京东没关系我车原厂自带的瓦尔塔也是，一年半多点趴窝了，换一次要一千六

瓦尔塔agm是真的不耐用，俩车原装都是这玩意儿 还是换骆驼省心

要你换电池赚钱的时候，啥啥都有问题。免费换的时候，啥啥都是好的。

一检测就说没问题，压根别想免费换

启停这功能简直就是反人类，我这没启停的瓦尔塔用了六年了，还撞车撞掉过一次，还在用。

。年前没这个好价

怪不得放后备厢的寿命长

看来是迈锐宝了 刚换 天猫养车旗舰店有个券920几换的

下次知道了。争取多用几年，后面不换agm了。

换哪种都可以，甚至普通的都行。但商家看原车是启停的，一般都会说只能换启停型，否则不保修。启停电瓶主要是提高了耐深度放电的能力和降低内阻提高充电效率，来适应频繁启停频繁充放，EFB算是普通电瓶的加强版，也是增强了这些，只是没有AGM那么突出。电瓶不亏电不缺水，寿命都很长，我以前的车没启停，但是长红灯我会手动熄火，这样普通电瓶也用了八九年。所以你要是关闭启停功能，连EFB都可以不用

当时看efb的确实便宜不少，不知道和车辆是否适配，没敢换。原来可以通用啊

看你是通用系说两句，现在德科AGM已经是风帆代工，通用喜欢把AGM放机舱，温度高导致寿命短，其实和启停关系不大。可以给电瓶再包一层隔热保温材料，上下也要包，能缓解一些。另外已经不行的AGM不要扔，撕开贴纸，拧开几个盖子，适当补点纯净水致湿润即可，基本都能修复再用几年。换的话不建议AGM了，用EFB型启停电瓶，相对不怕热，价格也便宜，风帆的去店里以旧换新450-460就够了，要是换非启停的也就300多，如果车带48V可以换非启停的普通电瓶

完全不是问题！这个是用来当蓄电池用不是拿来当动力电池。低温打火强劲，反而铅酸电池零下30度会趴窝！如果常年这么低温度再加超级电容！

零下30度低温性能可以吗

问过客服，没出质保，可以去门店检测，有问题可以换新，问问客服去试试。启停电池贵那么多，然后不建议用启停，真有点讽刺。