拥抱华为,赛力斯赌赢了:市值1510亿,超过理想,成新势力第1

2024-06-19 15:49:13 1点赞 0收藏 0评论

不知道大家记得否,当初赛力斯和华为合作,很多人是冷嘲热讽,称赛力斯是将灵魂交出来了给华为了,毕竟问界系列汽车,从设计之初,华为就参与,核心技术全是华为的,赛力斯更像是一家代工厂了,自己变成躯壳,还有什么意义。

还有人吐槽,和华为合作,虽然销量在增加,但亏损也在增大,和华为合作几年,亏了100多亿,这可咋办,毕竟车企是要赚钱的。

拥抱华为,赛力斯赌赢了:市值1510亿,超过理想,成新势力第1

不过,现在看来,拥抱华为,赛力斯是真的赌赢了,目前赛力斯拉的市值,已经超过了理想,成为了新势力中的第一名了。

数据显示,截止至目前理想市值是195亿美元左右,折算成人民币是1415亿元左右,而赛力斯市值1511亿元,赛力斯高了理想100亿元左右,已经是所有造车新势力中的大哥大了。

因为其它新势力的市值,都远不如理想,理想之前就是大哥,超过理想,就是新大哥。

拥抱华为,赛力斯赌赢了:市值1510亿,超过理想,成新势力第1

不仅仅是市值,一季度赛力斯各项指标,也是优于理想。

从销量来看,问界一季度的销量高达85,842辆,而理想汽车是80,400辆,问界多了5000多辆。

从营收来看,一季度赛力斯营收265.6亿元,也高于理想的256亿元,相差大约是10亿元左右。

而毛利率方面,赛力斯的毛利率为21.5%,也高于理想的20.6%。

而赛力斯一季度的营业利润为正的3.13亿元,理想的营业利润为负5.85亿元,只是因为账面现金较多,理想投资理财收益较大,最终才使净利润为正数。

拥抱华为,赛力斯赌赢了:市值1510亿,超过理想,成新势力第1

很明显,目前赛力斯在大部分指标上,已经超过了新势力中曾经的王者理想了,自己称王了。

而这一切,都是靠着拥抱华为带来的,如果赛力斯不与华为合作,双方没有推出AITO问界汽车,仅靠赛力斯自己,明显是不可能的。

目前问界M9已经成为了50万以上汽车中的销冠,要知道以前别说50万,哪怕是30万以上级别的汽车,国产车都不能指染,必定是B B A等品牌的,但如今明显时代变了。

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当然,理想依然是赛力斯最为强大的对手,反之也一样,毕竟问界、理想都是增程式,本来已经是竞争对手了,再加上双方的车型也是针锋相对的,M9对着L9,而M7对着L7、L8等。

问界还有M5对着L6,未来问界还会推出更多车型,对着理想贴身肉搏,双方会持续不断的激烈竞争。

就看接下来,理想的为家庭造车的理念更吸引消费者,还是华为的技术更吸引人了,一切靠销量说话,从现在的情况来看,理想是暂时领先了,问界稍逊一筹,接下来就不知道了。

当然,对消费者来说,双方打的越激烈越好,只有这样才会降价促销,大家才会享受到更高性价比的产品。


作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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