全新腾势N7～智能豪华猎跑

腾势N7‌是比亚迪

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以下是关于腾势N7版本的一些关键信息：

‌设计特点‌：

腾势N7采用了封闭式前脸设计，配备隐藏式门把手和贯穿式尾灯，展现了简约时尚的外观。N7他跟大部分的新能源车不一样，它没有采用无边框设计。这带来的优势就是整个车内的静密性非常好，特别安静，前排的双层夹胶玻璃，加上帝瓦雷音响，所以N7在车内的音乐感受是非常震撼的。

‌动力性能‌：

腾势N7提供了单电机版和双电机版两种动力配置。单电机版驱动电机的额定功率为70kW，峰值功率为230kW；双电机版的前后电机额定功率分别为75kW和70kW，峰值功率分别为160kW和230kW。

‌智能驾驶辅助系统‌：

腾势N7搭载了天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，该系统能够提供先进的驾驶辅助功能，提升驾驶的安全性和便利性。

‌内饰配置‌：

内饰方面，腾势N7注重豪华感和科技感的融合。配备了AR-HUD仪表屏、智能主动式香氛系统等，提供舒适的驾乘体验。

腾势最初毕竟是由奔驰

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N7的座椅更多的融入了人性化的考虑，主驾的12向调节，可调节的坐垫，副驾还有一个女王腿托。包括10点式的按摩，通风加热，兼顾了非常多的舒适性配置。特别是在车内小憩，午休，绝对是加分项。

充电技术‌：

支持双枪超充技术，能够在短时间内快速充电，有效缓解用户的里程焦虑。

‌安全性能‌：

腾势N7具备多项安全配置，包括制动能量回收系统、驾驶模式选择等，确保驾驶过程中的安全性。

腾势N7的推出，不仅展现了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力，也为消费者提供了一个集豪华、性能、智能于一体的全新选择‌。

操控和底盘：当国内很多厂商还在卷冰箱，彩电大沙发的时候，比亚迪的云辇技术，已碾压他们很多。

N7是一部很好开，操控和舒适性很强的一台车。转向精准，转弯半径小（比我的001感觉小不少），过弯时候的侧向支撑，非常平稳。这就是独有的云辇技术带来的变化，包括底盘传递的路感，把一些小减速带，都过滤得非常缓和。