豪华混合动力轿车30万元:雷克萨斯ES300h

2024-11-16 19:35:08 8点赞 18收藏 105评论

雷克萨斯ES300h搭载了2.5升阿特金森循环发动机和永磁同步电机,提供强劲的动力输出。该车型的最大功率为160kW,最大扭矩为309Nm,百公里加速时间为8.9秒,最高时速可达180km/h。此外,ES300h采用了电子无级变速系统(E-CVT),确保了平顺的换挡体验。

在油耗方面,ES300h表现出色,百公里综合油耗低至4.2升,这得益于其高效的混合动力系统。同时,该车型的二氧化碳排放量也相对较低,符合欧洲6d-ISC-FCM标准。

雷克萨斯ES300h的价格因配置不同而有所差异。在中国市场,ES300h卓越版的落地价大约为30万元人民币。而在欧洲市场,ES300h的价格范围从469,900瑞典克朗到638,500瑞典克朗不等,具体价格取决于车型版本和配置。

与同级别的豪华轿车相比,雷克萨斯ES300h在多个方面具有显著优势:

1. 燃油经济性:ES300h的百公里综合油耗仅为4.2升,远低于许多竞争对手。例如,宝马5系和奔驰E级的油耗通常高于ES300h。

2. 舒适性与安全性:ES300h配备了丰富的安全配置,包括紧急制动警告、轮胎气压监测、全景辅助驾驶等。此外,车辆还提供了高端音响系统和抬头显示器等舒适性配置。

3. 动力系统:虽然宝马5系和奔驰E级在动力性能上可能略胜一筹,但ES300h凭借其混合动力系统,在中低速加速时表现出色,且噪音控制更为安静。

4. 环保性能:ES300h的二氧化碳排放量较低,符合严格的环保标准,这对于注重环保的消费者来说是一个重要的考虑因素。

雷克萨斯ES300h凭借其出色的燃油经济性、丰富的安全配置和舒适的驾乘体验,在同级别豪华轿车中脱颖而出。尽管价格相对较高,但其综合性能和环保特性使其成为值得考虑的选择。对于那些注重经济性和环保性的消费者来说,ES300h无疑是一个理想的选择。

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105评论

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  • 亚洲龙车主路过,三大件和雷的300一样,也是混动。上海市区跑,油耗大概5+,群里有郊区的小伙伴,最低2.9。
    本来想再添置台特斯拉y,但是这个油耗,对y需求也不大了。

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    Y动力强啊,开着爽。

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    我的也是,最低一趟跑了100多公里的国道是2.6,平时5.5这样

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  • 4.2 的油耗,8.9 的零百,180 的极速,卖 30, 我不知道优势在哪里。这 3 数据应该会被国产车各方面秒杀。

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    除了这3,其他都屌打新势力。买的人也不在意你说的3,只会在意其他的

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    这车原来 19 年左右,落地得 5-60 吧

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  • 性价比真一般,牌子值15w

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    反了,除了牌子不值钱,其他都比同级好。当然全世界都不懂车,只有大国网民懂。

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    对 全世界都没你懂得多

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  • 这时候还有人吹雷车?

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    居然有不喜欢凌志的广东人

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    北方人在广东,我又不是广东人 [邪恶]

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  • 虽然也很拉胯,起码比ES200强,ES200砍掉算了

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    是我这个价格肯定买小米顶配 [皱眉] [皱眉] [皱眉]

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    总有人执着于这玩意,国产在20-30万的价位太能打了,我已经投奔国产新能源怀抱了

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  • 降到20w会很有竞争力

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  • 落地25万把我就的老天籁置换了

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  • 真的有人花几十万买车要看环保性?地球热不热就在自己刷卡之间决断?

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  • 哈哈,我广东人,虽然不是富贵的珠三角,可是也蜜汁信仰这款的,当年哪怕加完价40多,提车还要等很久很久很久,想提前,得再加钱,卖这车的都刁的一匹,不过这几年都不再留意了 [龇牙]

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  • 全款25w 落地交个朋友 [皱眉]

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  • 广东省省车

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  • 价格都跌到30了

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  • 按照质量 价格应该在15-18W

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  • 顶配的30万落地,我搞一台。

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  • 30万落地es300h,感谢国产车企的竞争才能有这个价,想想几年前200纯油版落地都要32万多

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  • [皱眉] 懂车帝25偏置碰撞唯一一个20万以上从前排到后排都拉胯的车..匠人精神

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    成绩最差不是问界吗?

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    问界钻车底成绩差,其他还好

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  • 原来这车可没这价,那时高攀不起啊

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  • 8.9秒……20年前销售把这个数据说完我觉得老快了!

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  • 三十多万的车309牛米动力强劲,我以为309马力呢

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  • 就算买油车。蒙迪欧运动版不完爆它

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