春风GT650入手感受

2020-10-23 11:41:05 30点赞 18收藏 34评论

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  • 购买经过(心路历程)

本人乡镇公(ban)务(zhuan)员(gong)一枚。2016年我骑单车走了一趟滇藏线,这段美好的经历让我足足回忆了四年。

时常翻看过去的骑行照时常翻看过去的骑行照

然而对我而言骑行的乐趣不仅限来源于单车,我也一直想拥有一辆摩托车。(年纪大了蹬自行车费劲春风GT650入手感受

2017年之后因为买房结婚生子,一连串的人生任务砸过来,加上当时家人对摩托车这项爱好的偏见和抵制,买车这事暂时被搁置了几年。

为了实现这个小梦想,几年来春风GT650入手感受 我分别使用了循循善诱、暗度陈仓、先斩后奏等计谋,终于在今年3月份拿下了一辆国产春风650GT,算上税、牌和保险,总共4.3W。

迫不及待骑车出门迫不及待骑车出门

新车骑回家后,为了顺利向家人报告我先斩后奏的行为,我拼命解释说我绝不飙车,就是周末时间允许出去跑跑山看看风景,极尽所能撇清和炸街党、鬼火少年的关系。现在的我仍然是车库推出去50米再发动出门,回家提前100米熄火靠惯性滚回家。 废话扯远了,下面直接介绍使用感受。

  • 使用感受

车子到现在骑了3000公里,主要是低速练习和休闲跑山,平时工作忙的原因,只有偶尔周末有条件的时候骑一下(国庆前五个月疯一样的连续加班)。

家乡的美景,这个位置自行车上山要2小时,摩托车30分钟家乡的美景,这个位置自行车上山要2小时,摩托车30分钟

同一个地方,这天云淡风轻,似乎触手可及同一个地方,这天云淡风轻,似乎触手可及

首先动力方面,对我这个新手而言非常够用了,因为我平时也不追求急速和暴力行驶,只希望骑着它跑跑山路,看看风景,感受一点过弯倾斜的快感,就够了。这点和它的运动休旅的定位比较匹配。在国道平路上6挡3800转的时候约80Km/H,此时发动机输出平顺宁静。平时跑山我认为最舒服的区间大约在2500-4000转,3000转上下有哨音,但掉入2300转以下会开始脱档。4000转振动最大,还可以接受。偶尔用5000转以上跑山也可以体验到较猛的动力。

其次颜值很满意,这没啥说的。

侧面照侧面照

骑行姿势方面,上体略微前倾,一个人骑完全没有问题,带人的话会有一点来自挡泥板的压力,尤其刹车的时候。车座很低,对短腿友好。(但车很重,对女生不友好春风GT650入手感受

此处缺一张带挡泥板的骑姿照

轮胎给力,不管晴天还是下雨,原厂的象牌轮胎能提供稳定可靠的抓地力,有几次下雨骑出去印象深刻。另外一次雨中练车,扎了一枚钉子,我以为只能叫货拉拉拖走了,试了一下钉子拔出来竟然还能正常骑。

这钉子拔了还能继续骑这钉子拔了还能继续骑

我的目标我的目标

刹车和减震感觉可用级别,不过新车时候刹车会有丝丝声,现在偶尔还会有。

油耗郊区平路约4.6L/100KM,我的大众1.4T EA211发动机,郊区也能跑这个成绩。对比朋友的铃木、本田、雅马哈等车,这方面我觉得国产发动机差距还是有的。

我的大众车满油续航(50L油箱)我的大众车满油续航(50L油箱)

保养的话目前都是自己动手,300公里、800公里、1500公里、2500公里分别保养了一次,头两次用的黄壳10-40矿物油,之后换了壳牌爱德王子10-40全合成机油,机滤用的曼牌,到现在车子没啥异样。链条只要下雨骑过就擦干上油。

自己换机油自己换机油

  • 吐槽的地方

跑偏问题。撒把骑行车子向右跑偏,一开始我以为是边箱重量不匀导致重心偏右,上网一搜不少车都有这个毛病。

油箱标称19L,但每次骑到油表显示空,只能往里加13L-14L油。并且油箱盖是歪的,装配工艺有待提高。

仪表虽然用的彩色液晶,但我还是喜欢指针式的仪表,感觉更直观更精细,这个萝卜青菜吧。仪表调整按键很硬,夜晚太亮晃眼睛,如果调暗了到白天又感觉不显眼,说白了还是喜欢以前的指针仪表。

如果未来趋势都是液晶仪表,我倒是建议春风公司650GT增加一些温度、海拔之类的显示,因为出来跑山或摩旅,不自然就想瞄一眼实时的气温有几度、海拔到了多少米了。最好能把实时油耗数据也加入进去,方便骑手参照控制速度。

这车的LED大灯很好看,但仅仅只是很好看,亮度太暗、方向太窄,夜间铺路效果很差,而且它不能远近光同时亮,不加装铺路灯夜里跑很危险。

后视镜很苗条,导致后视镜视角有限。

喇叭按钮的位置比较别扭。

脚踏很软,用手掰都可以让脚踏变形,不知是不是故意为了骑行舒适这样设计的。

原厂的边箱放不下全盔,这点很尴尬,每次停车我都要纠结一下头盔是带走还是留在车座上。

离合比较重这些就不多说了,习惯了也不觉得啥了,女生会累一点。

车子的包围附近其实还有很多可以利用的空间的,如果能够有一个小小的储物格放放证件和加油卡什么的,就不用每次加油或碰到警察叔叔都要去边箱里掏了。(因为有边箱,我骑车基本不背包)

  • 给要买此车的人一点参考

加油站有人问我这车怎么样他也想买, 我这里简单概括一下吧:

平时有闲心跑跑铺装路面的郊区或山道还是很不错的,颜值高,动力够。

虽然细节不够完美,但车无完车,并且不足之处仅仅是个人观点。

价格的话,建议买前多逛两家店,不同的经销商愿意让利的空间也不一样,反正将来买回来在哪里都可以保。

好了,我就啰嗦这么多吧。

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