实力改写市场格局 2022款唐EV破境新生

在6月1日儿童节这一天，比亚迪为消费者带来了一个不同寻常的礼物——2022款唐EV正式上市，补贴后售价区间为27.98-33.98万元，并且仅需一万元即可从7座版升级为臻享6座版。

此前在预售阶段，2022款唐EV仅仅24小时内便斩获8508台订单的傲人成绩，成为30万级纯电SUV的格局挑战者。而在被外企品牌所把占的高端纯电SUV市场，2022款唐EV的全维进化，也将重塑“标杆”二字的实力价值。

深厚储备，成就无忧出行

在高端新能源市场，消费者往往对一台车的功能属性十分看重。尤其是在出行便利性上，总是希望花更多的钱最大程度缓解续航焦虑。这也导致价位越高，市场对能源形式的选择反倒更为多样化，纯电、插混、增程各显神通，解决续航焦虑的手段也各有不同。

而作为新能源汽车行业的领导者，比亚迪深厚的技术储备衍生出了两条路线——可油可电的DM混动系列以及EV纯电系列。身为唐系列的旗舰，2022款唐EV拿出了三大法宝，力求让消费者享受纯电的无界出行之乐趣。

第一大法宝相当简单粗暴，2022款唐EV搭载了比亚迪旗下容量最大的108.8kWh刀片电池，比起同级别标榜“长续航”的75-90kWh电池组，刀片电池原生的无模组结构带来更高的体积能量密度，能够最大程度利用底盘空间扩充电池容量。同时得益于全球首创的电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的加持，热效率提升20%，低温下空调能耗降低约40%，无论酷暑还是寒冷，都能保证持久续航表现。

第二大法宝来自电驱系统，2022款唐EV所搭载的永磁同步电机，相比欧美车企常用的交流异步电机，有着更高的工作效率、更好的动态性能、更高的体积功率密度，但制造成本往往也更加高昂。好在比亚迪练得一手“垂直整合”大法，自研电驱系统能够让30万级的唐EV就能享受到高性能电机带来的性能和效率优势。

第三大法宝蕴藏在唐EV的设计美学中，EV系列专属的EV Dragon Face低风阻前脸，带来全新视觉体验。贯穿式饰条配合凹凸有致的无中网前脸，不仅营造出更具未来感的极简风格，更用贯穿式点亮的LED灯带丰富了层次感。主动进气格栅所带来的空气动力学优化，配合21英寸半封闭式低风阻轮圈，使得唐EV得以大幅降低行驶风阻，让电动车闻之色变的破风疾驰又快又省。

一套组合拳下来，2022款唐EV实现了高性能和高效率的完美兼得。其中730KM尊享型CLTC纯电续航里程最长可达到730km，综合电耗低至14.9kWh/100km；635KM四驱旗舰型搭载180kW+200kW的双电机，破百加速仅需4.4s；即便是相对入门的600KM尊享型，90.3kWh电池的加持让竞品的长续航都相形见绌。结合电驱总成的升压快充技术，实现最大170kW安全直流快充，10分钟补能140km，轻松满足中长途出行需求。

豪华升级，开启奢舒出行

当价位来到了30万元级，中国品牌所要面对的竞争态势是空前严峻的，既有合资品牌的中坚力量，也有豪华品牌的入门下探，加之新势力的大举进军，即便是征战市场多年的比亚迪唐也需要顺应消费升级的潮流。

不过比亚迪的车型，向来不缺让人眼前一亮的惊喜。在2022款唐EV上，沉浸式大六座头等舱突破SUV的豪华极限。第一、二排座椅一视同仁，支持多向电动调节、通风加热、四向头枕以及靠背10点按摩（5种模式+3档强度）等功能，其中第二排独立扶手支持多级角度可调，拥有杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口，提供媲美航空头等舱的舒适体验。

在此基础上，唐EV仍然能提供相对充足的第三排空间，以及柔软舒适的乘坐体验。即便日常使用频率并不算高，唐EV对每一位乘客的照顾都不能怠慢。而在放倒第三排座椅之后，所形成的纯平装载空间，更为日常出行带来了超乎想象的实用性。

一说到比亚迪车型的内饰座舱，用户第一印象往往都是“中式豪华”，近年来在设计和质感上的进步，更是让唐EV与时俱进，不断引领30万级纯电SUV的豪华新高度。此次2022款首度启用的“苍穹灰”配色方案，完美融合了中式美学概念和中国文化精髓，配合A级进口Nappa小牛皮细腻顺滑的触感，在层次分明、简约优雅的内饰设计中，把高端车型的优雅氛围营造到位。

当然，高端车型的奢适体验远不止于此，比亚迪的音响御用合作伙伴Dynaudio丹拿，为2022款唐EV打造了12喇叭HiFi级定制音响，包含高音、中音、低音、重低音和环绕音，由丹拿首席调音师调校，提供了全车、主驾、副驾、后排、环绕五种声场聚焦方式，并可通过Pad设置原声、动感、柔和、演说四种模式，满足不同用户需求。

而首度搭载的智能香氛系统，其香精香料来自国际顶级供应商奇华顿，拥有木香（空山暮雨）、果香（灵境清幽）、矿物香（夏风海盐）等多种系列，在PM2.5绿净™净化出的清新空气中，营造全感官沉浸式的清新体验。

科技加持，重塑智能出行

高端电动车不仅要有强大的三电实力，更要具备足够前瞻性的智能化水平。2022款唐EV搭载最新版本的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，家族顶配的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，采用全新UI设计，安卓底层架构可畅享海量定制化APP，支持5G速联和智能语音交互，双频定位导航精度可精确到米级。

全新升级的DiPilot智能驾驶辅助系统，新增两个前角雷达，全面感知车辆周边环境信息，具备L2.5级智能辅助驾驶能力。高速巡航时支持指令变道和超过15s脱手驾驶，同时DMS驾驶员监测对驾驶员的精神状态和注意力实时监测，通过声光信息进行及时提醒。新增紧急制动功能，如前侧方穿行报警和紧急情况下的制动、紧急车道保持，提供更为及时的主动安全保护。

主动安全方面，DiPilot智能驾驶辅助系统集合了HWA高速道路驾驶辅助系统、ILCA交互式变道辅助系统、FCTA前方交通穿行提示系统、FCTB前方交通穿行制动系统、RCTA后方交通穿行提示系统、ELKA紧急车道保持辅助等功能。

要想把这样一台大家伙自如驾驶起来，除了要面对纷繁复杂的道路状况，更要对各种刁钻的停车场景应对自如。2022款唐EV的3D全息透明影像系统，可根据四周摄像头输入图像与实际车辆运动规律，实时计算并显示底盘视角画面，轻松识别掌握车身姿态，识别车道信息，保障安全驾驶。如果想要更进一步，集合了12颗超声波雷达的APA视觉融合全场景自动泊车，可实现一键自动泊车。

在疫情尚未完全被消灭的大背景下，健康安全同样需要得到重视。身为全球最大口罩制造商的比亚迪，在新冠流行的跨界抗疫中感触最为深刻。

为此，唐EV对空气净化的追求达到了近乎变态的程度。2022款唐EV全车采用水性喷涂阻尼材料和口罩级熔喷材质隔音棉，集CN95高效滤网、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统和负离子空气净化器于一体的“超生化模式”，可过滤超95%的0.3μm颗粒物。

如果这些还不够，唐EV的远程高温消毒杀菌模式将彻底摧毁病毒细菌的生存空间，远程一键开启空调后，首先进行60-70分钟的60℃高温内循环杀菌，然后切换为7档风力的5分钟外循环，排出车内废气保证座舱的彻底净化，即便是再严苛的洁癖体质也能倍感安全。

写在最后：

在高端纯电SUV市场，比亚迪的立身之本向来就是硬核实力先行，中式豪华护航，为消费者提供极致性价比之选。2022款唐EV的到来，自然也不例外。它不仅肩负着比亚迪品牌向上的重任，更要以唐系列的旗舰担当，进一步稳固在中型SUV的领导力和话语权。随着比亚迪成为全球首家完全转向新能源的汽车企业，2022款唐EV将成为比亚迪冲击百万年销目标的重要力量。