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阿维塔的造型很顶了，GLC那真的是上个世纪的老派审美

两驱版本降到30万了，不过还是get不到长安高层的意图，你要么抄卡宴要么抄帕拉梅拉要么抄macan，这车四不像真的是丑出了天际

挺好吧 但是三十万 实在是打扰了

互联网评论难道不都是废话吗？最后钱包投票没问题吧？难看价格便宜也能卖掉，好看价格贵也能卖掉，难看价格不便宜，就卖不掉。这个道理很简单，很多类似废话的道理，还是很多人不明白。

多看看阿维塔 重庆高架、高峰期自动驾驶视频才能更高级的黑，

按你的理由特么哪个产品不是好不好看因人而异，最后自个钱包投票，所以你说的是废话？

人如其名，某女表开的时候没开通辅助驾驶然后还义正严辞的说阿维塔辅助驾驶是坨你。合着特么为了黑啥论点全凭你一张嘴。缺德钱挣得不少

1. 我开的时候没开通驾驶辅助 2. 全网说驾驶辅助我就不能说调校一坨屎？哪来的精神股东

就论大城市高峰期自动驾驶，你能说出第二个能跟阿维塔媲美的吗？自动驾驶做不好特么说什么空气悬架，华而不实。

特么满网阿维塔城区高峰期自驾评测自媒体视频，除了你吐槽静音的。缺德钱少挣点

不盼一点好的女表真多

内饰很low。看过了。汽配城风

班加罗尔人这么自豪的？ 不知道年初放开后班加罗尔人是不是不点火

麻烦认真理解一下。字都不认得的人怎么谈文章写的好不好？

呃……难道，别人得按你的审美来？

我也很喜欢阿维塔的外观内饰，去年也试驾过，座椅支撑确实有问题，样子货，比长安的座椅都不如，希望交付后有改进，持续关注

你老婆的价值观真是可以。。

没听过，是什么牌子？

35W，这个不低的价格，希望造车的都有点客户视角，“不要你觉得，我要我觉得”，这么搞下去肯定在新能源车这个赛道瞬间卷成渣渣

我觉得至少比那个智己好