理想i8预售开启，跨界设计引关注

7月17日，理想i8正式开启预售，预售价格区间为35万至40万元。新车将在7月18日起陆续抵达展厅，7月29日正式上市。

在外观设计上，理想i8采用了全新的设计语言，车头造型与MEGA相似，风阻系数低至0.218。长后悬的设计不仅让整车呈现出SUV与MPV融合的跨界风格，同时也有助于优化内部空间。车辆尺寸为5085mm×1960mm×1740mm，轴距达到3050mm，定位为中大型纯电SUV。

内饰延续了理想家族式布局，依旧配备方向盘MINI屏、AR-UD显示屏、中控屏以及副驾娱乐屏组成的大连屏设计。在细节配置上，新车对座椅舒适性、电动出风口及主驾智能音响系统等方面进行了优化升级。

配置方面，理想i8提供车载冷暖箱、后排吸顶屏幕、第二排零重力座椅、前排与二排座椅的加热、通风与按摩功能，并配备第三排座椅加热和电动靠背调节功能。全系标配双腔魔毯空气悬架系统，提升行驶舒适性。在智能驾驶辅助方面，新车搭载全新一代辅助驾驶架构MindVLA，配备禾赛ATX激光雷达及英伟达Thor-U智驾芯片，提供700TOPS的算力支持。

动力与电池方面，理想i8全系标配双电机四驱系统，最大功率为400kW。车辆采用自主研发的碳化硅功率芯片，搭载90.1kWh或97.8kWh的5C三元锂超充电池，CLTC工况下纯电续航分别为670km和720km。

作为理想品牌在纯电市场的重要布局，i8的推出可谓备受期待。从目前公布的信息来看，新车融合了MEGA系列在三电系统和能耗控制方面的优势，同时也继承了L系列在乘坐舒适性上的特点。面对当下纯电SUV与增程SUV双重竞争的市场格局，理想i8能否脱颖而出，还需看正式上市时带来更多惊喜。

作者：林有三