马自达昂克赛拉小保养DIY的一点小风波

2025-01-30 00:45:33 4点赞 6收藏 43评论

年前一年一度的汽车保养DIY, 按照以往的操作流程热车状态下,开上保养坡道→开引擎盖→开机油盖→打开地盘出油口→拧下放油螺丝和机油壳。

马自达昂克赛拉小保养DIY的一点小风波

一切按部就班,待放完油后装好新机油壳,更换新垫片拧上机油壳螺丝,用力矩扳手打到45牛米结果把螺丝拧断了。才发现螺丝是铝制的,而且力矩上大了,按照要求是在35牛米左右。本着出现问题解决问题,立刻安排去镇上汽修店买个螺丝。结果问几家都没有,无奈就用某虎匹配买了个螺丝并让在城里的老弟带回乡下,最终才更换好机油。

拧断的放油螺丝拧断的放油螺丝某虎下单情况某虎下单情况某虎拿到的配套放油螺丝9块钱某虎拿到的配套放油螺丝9块钱

所以告诉大家自己保养最好还是备件要充分准备,不然搞到半途会导致没车用。

这里补充一下更换的机油是港壳020,机油壳是曼W6018, 机油底壳放油螺丝螺纹规格是M14*1.5,放油螺丝垫片(紫铜)规格m14*2

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43评论

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  • 过年前刚刚给cx5换过机油机滤(第一次自己换,第7年车)
    正常机滤15牛米螺丝30-40牛米。

    打个45就断螺丝也太夸张了。。。


    楼主保养坡道不错,自制还是买的

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    自己焊的。

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    螺丝是铝制的,从来没有换过。快10年的车了,一直是换垫片,金属疲劳拧断也是正常的,某虎买的螺丝应该是不锈钢的,感觉还是铝制的好,不会伤油底壳内丝。

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  • 这个螺丝6万公里就要换了,新款都是外六角的,这种是内六角6万公里就要换掉,还好你没有断在里面,搞不好要换油底壳 [皱眉]

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    就是断在里面的,用螺丝刀刮出来的。 [哭泣]

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  • ?45牛你知道是多大力吗?正常放油螺丝就15牛。

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    我这车维修手册是30-40牛米的力矩。

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    你能把手册发出来让我长长见识嘛?

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  • 费这劲你还不如在京东下单机油匹配一个免工时的店

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    算经济账肯定不划算,工具都花不少钱了,主要是动手的乐趣多,再说很少有用力矩扳手吧。

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    男人的简单快乐,我把缸盖螺丝拧断后就感觉买了扭矩扳手 ,一大一小,小的预制扭矩 。比维修小店更专业,4s店的维修还是靠感觉,不用扭矩扳手,不知道现在怎么样了 已经多年不去了

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  • 把机油吸出来是不是就不用这个坡道了

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    机油滤芯在下面,这个要换的。还是要这坡道。

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  • 换油一定要车头比车尾高才能放干净吗,平行放不干净吗吗

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    我是顶高,松放油螺丝,放到八九不离十的时候拆机滤,再放平,12小时后再顶高,装机滤和螺丝,他这个我觉得也是为了钻下去方便一点

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    我这车顶高,放油感觉是要放得干净些的。换好油再开下来。另外一台车朗动放油孔在车头方向用这个坡道油就放不干净。

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  • 壳牌没劲 这车还是用美孚的比较好

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    美孚贵啊,家用车用这油也不亏待了吧。

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  • 保养手册是30~41牛米,你自己保养前没查过吗?

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    之前有自己保养查过,记错了,我有完整的维修手册。

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  • 乐,螺丝用手拧紧再用扳手打45度就不会漏,机滤直接徒手拧紧

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  • 好久没拆过放油螺栓了。近几年一直说手动抽油,换三次油只换一次机滤,换油周期4000km。

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    4千还是4万?

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    4000!你没看错。

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  • 笑死了,我前两天刚干断一个

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  • [小眼睛] 我的机滤螺丝拧到出来发现卡底座上了。。。估计是拼夕夕的曼牌太假了。之前京东和天猫买的都没问题。

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  • 这个螺丝我看店里保养每次都会换掉

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  • 还是我ea888方便,都是抽油

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  • 我拧变速箱油螺丝,设置50牛米,差点拧废了,感觉不对劲停下来,查手册15牛米

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  • 上不紧也不会渗出多少油,何必呢

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  • 我江铃全顺类似卡车的柴油机头才只需要25牛米,你居然干到45牛米,我听见那颗螺丝在骂人了 [皱眉] 另外那个架子看上去有点悬,还是多加几个千斤顶双保险吧

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    两边有上焊的铁笼保护,安全肯定是第一位的。

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