以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅 篇一:美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列篇

2019-11-17 23:37:19 19点赞 74收藏 6评论

序篇

一提到 以色列 大家首先会想到什么——纷争?犹太民族? 耶路撒冷 ?信仰?而我的第一反应就是 耶路撒冷 ,这也就是这次旅行的开端——为了看一看 耶路撒冷 。 中东 地区是一个纷争不断的地区,如果把中东 比作一个凶险的旋涡, 以色列 则正是这个旋涡的中心地带。在我们的印象中 以色列 常年和周边的穆斯林国家发生战争和冲突,国际新闻里经常会出现它的新闻,这里应该是饱受战争的摧残满目疮痍而且时刻充满着危险,但是另一方面 以色列 是 中东 地区最为强大、现代化、经济发展最高的国家,是 中东 地区唯一的发达国家。在军事科技、电子、通讯、计算机软件、医疗器械、生物技术工程、农业、航空等领域具有先进的技术水平; 以色列 24%的劳动人口拥有大学学历,在工业国家里学历程度第三高的国家,仅次于 美国 和 荷兰 ;2019 亚洲 竞争力排名第6( 中国 第9),2018年人均GDP4.16万美元( 中国 8826美元)。 约旦 本来没有在我的旅行计划中,但在前期做攻略时发现一般都会把以约放在一起,而 约旦 主要去的就是两个地方一个 佩特拉 古城一个 瓦迪拉姆 的月亮谷,所需时间也不是很长所以就把 约旦 之行也加入到了计划中。

准备篇

当已经决定要去 以色列 后首先就买了两本书,一本肯定不用多说就是《孤独星球 以色列 和巴勒坦》,每次出行前做攻略的必备资料,而另一本是《 耶路撒冷 三千年》,这本跟词典一样厚的大部头读起来可是相当的吃力,因为这个版本的翻译很不友好,是以流水账的方式在叙述 耶路撒冷 从公元前10世纪到公元20世纪的历史,对宗教历史知识不是很了解的阅读起来很难,尤其是里面大量历史人物名称和地区名称让你看的一脸懵逼,基本上就是看完就忘的那种,要不是有出行计划肯定也会像之前买的那套中信版《光荣与梦想》一样读不下去了  。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列篇

机票

机票是提前一个多月就订好了,我当时看的是 以色列 航空从 北京 直飞往返 特拉维夫 和 四川 航空从北京 出发 成都 中转往返 特拉维夫 的两个航班,价格都是差不多的(九月开学后的机票价格相对暑期那真是便宜很多,而且川航飞 中东 地区的价格一般都很美丽),唯一的不同是 以色列 航空的安检很严格,之前做攻略时就知道 以色列 航空在值机时是专门有一排柜台一对一的进行问询,如果怀疑你有问题你会被要求二次安检,在候机大厅旁边的地下室(这就是所说的小黑屋?)进行二次问询和过防爆检查,而且 以色列 的民航飞机下都是悬挂反导系统。我买的是川航的联程机票,虽然要从 成都 中转但没有那么复杂的程序,早晨七点多到达 特拉维夫 时间也刚好。

签证

去 以色列 签证中心官方网站或者也可以找某宝的代理,找代理的好处是你多掏钱代理帮你省时间搞定机酒单、行程单,但是我看了一下,所需的材料都是一样的感觉没有必要,所以就直接去 以色列 签证中心自己申请了。流程就是进入 以色列 签证中心官网(页面是英文版就使用google浏览器能自动翻译),根据你所在的领区到相应页面,注册个人账户填写相关申请信息,网站会有步骤提示,上面有申请签证所需的材料和模板下载照着准备就行,唯一费时间的就是那些自己准备的材料要英文版的才行,机票已买好有现成的英文单,酒店也好说从Booking上预定后下载完英文版单子免费取消就行,行程单是从穷游助手导出的英文版,在职证明从网上找了一个英文版的改了改,银行流水单直接去银行自助机打印一份,但这里有一点就是行程单和你的机酒单要能对应上,刚开始忽略了这个细节,因为具体行程还没确定酒店也不能确定,只是随便先做一个应付签证,而且中间要去 约旦 然后再回 以色列 ,签证也是申请的二次入境,我也是来来回回改了好几次,酒店订了又取消再根据行程从新订费了不少时间。

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这是基本材料,准备前8就行后面两个不用管

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这是在职人员要提供的在职证明

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因为是通过邮寄方式取回还有一个邮寄类材料,直接点击下载模板打印出来一填就行

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所有材料准备齐全后在中信银行网站 以色列 签证缴费页面缴费(只能用中信银行卡缴费,所以要办一张储蓄卡开通网上银行),如果你选择的是快递寄回邮寄费用必须一起交,缴费完成后缴费单保存并打印出来和你的材料一起邮寄给签证中心。这里必须要吐槽一下邮寄费用,我寄过去顺丰保价才花了15,它这个同城60跨城90的收费太坑了。

寄出材料后就可以通过官网登录账号查看办理进度了,我是8月4号把材料寄给签证中心,本来以为办理周期会非常长,因为之前 以色列 因内部矛盾大使馆罢工签证停办直到7月底才恢复,之前肯定积压了不少申请,没想到8月7号上午大使馆就打来电话进行电调,问了一些个人基本信息,去 以色列 的时间、目的、哪些地区,去过哪些国家,如果有阿拉伯国家会详细问你和谁一起去的、去的时间、目的、哪些地区、是否有亲戚朋友在当地等。中间还问了我英语水平怎么样?我当然得说可以没问题,没想到对方直接就说那我们现在能用英语进行交流吗?美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列篇 辛亏我当时反应快,立马改口说但是我口语不行美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列篇 并强调去年自己一人靠google翻译把 埃及 玩下来了。整个签证办理还是比较顺利,15号护照就寄回了,看了一下给的就是二次入境,并没有像 上海 或 广州 领区的小伙伴有给护照有效期内最长十年多次。

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在这里要提醒一下,如果你的护照上有 以色列 签证和入境章,部分穆斯林国家可能会拒绝你入境的,解决的办法就是换护照或申请 以色列 另纸签证(另纸签证官网上没有好像是团签时可以申请),虽然现在 以色列 入境都不会在护照上盖章了,而是发给你一个入境小蓝票,但护照上有签证还是不行。1:拒绝有 以色列 (有效或过期)签证和入境章的护照持有人入境的国家:伊朗 (一年以后可入境)、叙利亚、 黎巴嫩 、 沙特阿拉伯 、 利比亚 、 也门 、 苏丹 。2: 以色列 (有效或过期)签证和入境章完全无妨的国家:埃及 、 约旦 、 土耳其 、 摩洛哥 、 突尼斯 。 3: 以色列 (有效或过期)签证和入境章基本无妨的国家:阿联酋 、 卡塔尔 、 巴林 、 阿曼 、 马来西亚 、 印度尼西亚 等。

行李                                                                                        

九月的 中东 异常的炎热而且紫外线照射也最强,除了日常穿的短衣短裤还要备好长裤和防紫外线的长袖速干服,一是为了在沙漠地区昼夜温差大二是有些宗教场所禁止裤子不过膝衣服露肩膀者入内。食物除了管饿的零食外我还备一些桶装方便面,食物一般有包装的都是能入境,包括肉类(犹太教和伊斯兰教都是不吃猪肉的,最好携带其他肉类食品),主要是为了应对安息日商店关门,还有就是 以色列 约旦 的高物价,但并不是所有东西都像网上说的贵的吓人。

货币

以色列 的货币新谢克尔和人民币间汇率大约在1:2, 约旦 第纳尔和人民币间汇率大约在1:10。两国换汇基本以美元、欧元和英镑为主,在国内提前换一点美元就行不用太多。 以色列 境内基本都可以刷信用卡, 约旦 基本以现金为主, 以色列 的换汇钱庄和ATM机很多不用担心,但最好携带VISA或MasterCard, 约旦 要在入境后提前换好充足货币,因为 佩特拉 和 瓦迪拉姆 不管是换汇还是取现都很不方便汇率也不是很好。

交通

这次 以色列 除 耶路撒冷 和 约旦 都是租车自驾,之前已在国内代理租租车订好了车, 以色列 是Europcar车行的大众高尔夫,在本古里安机场取车 埃拉特 还车; 约旦 是Thrifty车行的欧宝雅特,在 亚喀巴 取车 亚喀巴 还车。 中国 驾照在 以色列 是可以用的,准备一本驾照国际翻译证件就行(网上有免费的), 以色列 车辆靠右行驶,交规和 中国 基本相同。注意事项: 1.红灯时,车辆不可以右转。 2.如果看到路边,特别是人行横道附近站着准备过马路的行人,必须停车让行人先过马路,不管有无红绿灯。除了主要的交通干道岔路口,有红绿灯外,一般十字路口都是靠环岛疏导交通,路口或道路上设多条人行横道线,看到有行人过马路,机动车必须让行!    3. 以色列 道路使用环岛的频率非常高,在环岛外准备进入环岛的车辆,必须让已经在环岛内的车辆优先行驶。  4.岔路口,有停车标志(白底红色手掌)时,一定要停车观察,让主路车辆先行,而不是减速慢行。5.在 以色列 会时常经过道路中间的安全检查站,有持枪士兵盘查,只需要减速慢行通过即可不必紧张,如执勤士兵没有要求,无需停车。6.租车时会明确告知 以色列 车辆进入 巴勒斯坦 境内保险不保

以色列 电子收费公路:6号路:分段收费,1-3段是19.78 NIS、4段是 23.83NIS、5段以上是27.88 NIS。   海法 隧道:单向通过隧道付6.2NIS,往返付12.5NIS。  1号公路通往 特拉维夫 的最右侧快速 通道 :收费根据入口处的电子指示牌的显示而定。                                

停车                                                                                                                                                            

有P字的收费停车场和路边收费的政府停车格,在路边停车需要找到缴费机自助缴费后把小票贴到车窗玻璃前。(实际体验发现好多地方是没有自助缴费机的, 以色列 人都是用手机软件pango进行缴费,车窗玻璃前有纸条的多半是已经被贴罚单了,这个后面会提到)

电话卡

以色列 的电话卡可以提前在某猪上去买,但要买那种当地原生卡,我是15天35G流量可打 以色列 本地和国际电话,4G网络信号很好亲测在戈兰高地和 巴勒斯坦 境内也没问题。 约旦 的电话卡入境后去当地买就行,网上 约旦 卡很少而且都是虚拟卡。进入 佩特拉 古城后偶尔能收到信号, 瓦迪拉姆 基本只有在入口处的村子有信号进入沙漠后一点信号都没有。

保险

本来这次没打算买保险,但出发前一个星期 以色列 把周边的叙利亚、伊拉克、 黎巴嫩 三个国家都给炸了,三个国家都说要进行报复,那就买一份算是个心里保障吧。网上小的保险公司 以色列 基本不保,大的保险公司也明确说明战事地区不保,找了半天选了一份安联的全球险,虽然承保全球没除外国家,但也明确战乱导致不保。

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以色列篇—入境、取车

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经过10个小时飞行在当地时间早晨07:06到达 特拉维夫 本古里安机场

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取完行李后就去入境大厅排队, 以色列 的入境倒是很顺利,基本没问什么问题给了蓝色的入境小票就直接通过了。

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现在已经用入境小票代替了护照签证页盖章了,这个小票一定一定要保留好,后面的租车、入住酒店、出境等都是要用入境小票的。

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入境后先去买了一张Rav-kav卡(交通卡),实名卡免费办理非实名收取5谢,充值可选30、50、100、150、200,每次充值多送25%,因为是租车自驾用卡的地方也就 耶路撒冷 和回机场的交通,所以先充了30谢基本够用,如果余额不足汽车站、火车站、城市轻轨旁的机器很多地方都可以充值。交通卡的旁边就有ATM机、换汇窗口、电话卡窗口、旅游咨询处很是方便。

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Europcar车行的柜台就在机场大厅的二楼,去了后把提前打印好的提车单、 中国 驾照、驾照国际翻译证件、护照、入境蓝票、主驾人名下信用卡(不支持银联)一起给工作人员,工作人员办理好相关手续后向你说明一系列注意事项让你签字确认,然后把租车单、验车单、车钥匙、启车密码给你就可以去外面的停车场拿车了。

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本来预定的是大众高尔夫,但提供的是同组车型马自达3。验车时一定要仔细,对车辆四周、灯光、轮胎、仪表盘、燃油里程数,受损细节进行检查并拍照上传到租租车提车助手里,尤其是受损细节和燃油里程数是否和验车单一致,我当时就发现有好几处受损地方没在验车单上标明,又找了旁边的工作人员一起验车并让他把没标注的受损地方填在验车单上。在仪表盘的上方有一个输入密码的小盒子,每次启动车辆必须正确输入密码才能打着车,所以启车密码一定要记好。

以色列篇—雅法

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出了机场后的第一站就是前往雅法,在过去的几个世纪中,雅法曾被亚述人(公元前701年)、巴比伦人(公元前586年)、 亚历山大 大帝(公元前332年)、 埃及 人(公元前301年)和马加比人(公元前1世纪中期)征服过,有人说, 希腊 神话中的公主安德洛墨达(Andromeda)曾被铁链锁在雅法海岸的岩石上。圣经中写到建设 耶路撒冷 犹太圣殿的木材便是从雅法运过去的。

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雅法并不大,老城和HaPisgah公园紧挨着 地中海 边上,老城是砖结构的小巷子,走在错综复杂的 地中海 风情巷子里很容易就会迷失在当中,而这也是老城的魅力所在。

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在海边散步,舒适的海风从你身边轻抚而过,整个城市安静惬意。

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公园旁的巷子里有一个Jaff's Flea跳蚤市场,虽然不是很大但很是有特色,店门和墙上有各种好看的涂鸦,里面的货物也是琳琅满目。

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雅法现在还是12星座的代言人,每条巷子都有自己的星座,逛巷子的同时可以搜寻墙上12星座的石砖,如果你有时间和耐心可以试着把12个星座全都找到。

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在 圣彼得 教堂旁边的广场上有一个12星座的喷泉。

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北边公园的山顶上还有一座12星座的许愿桥。

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地标是城市中心的路口处一座有100多年历史的1903年 土耳其 钟楼(Clock Tower)

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最显眼的景观是方济各会的 圣彼得 教堂(St Peter's Church),这座方济各会教堂建于1888年至1894年之间,教堂建筑风格为新 西班牙 巴 洛克 式,墙体的赭红有别于雅法老城惯常的黄色。新约中提到的“约帕”就是雅法。彼得在约帕梦到一个上帝指示的幻像,于是彼得开始将基督教向外传递。据说基督教传播到世界各地与彼得在这里做的这个梦有很大的关系,所以这个 圣彼得 教堂很有意义。

伊拉娜古尔博物馆(Ilana Goor Museum)

伊拉娜古尔博物馆在雅法老城的西南角,是一个很有艺术气息的现代私人建筑,因为这个博物馆比较小众而且是收门票的,所以里面的人不是很多刚好可以安静的慢慢欣赏。

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伊拉娜古尔博物馆修建于18世纪,这栋令人惊叹的石头建筑起初是作为来到雅法的犹太朝圣者的青年旅舍,之后被改造为一个肥皂和香水工厂厂现在是当地艺术家伊拉纳·古尔的旧居,作为私人美术馆向公众开放。

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这是伊拉娜古尔最为得意的作品《轮回之桌》,桌子上布满了各种动物的骨骼,熄灭的蜡烛代表生命有灿烂之时,也有熄灭之日。

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伊拉娜古尔出生在提比利亚一个医生与艺术世家,家庭成员都接受过良好教育。她被认为是一位多学科的国际艺术家。她从小就将不同的作品连接到小雕塑上。她的作品包括艺术细节,户外雕塑,家具,灯具,实用工具,珠宝和时尚物品,在世界各地的知名画廊展出,并以强大和主导的存在为特色。它们通常由铁、青铜、木材、皮革、布料、玻璃组成,以及她将珠宝,银金和皮革结合在一起。

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整个建筑非常大地上三层加一个露台地下一层,地下是出售手工艺术品的商店。墙上的照片还有她跟迈克尔 杰克逊 一起的合影,她曾送给迈克尔一对手镯,迈克尔还在自己的演唱会上带过这对手镯。

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顶层的露台除了有新奇古怪的艺术品还能欣赏到绝佳的 地中海 风光,让你完全惊叹于这座建筑的梦幻之处。

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以色列篇—特拉维夫

特拉维夫 艺术博物馆

从雅法回来后直接开车去了 特拉维夫 艺术博物馆, 特拉维夫 艺术博物馆是 以色列顶尖的当代艺术博物馆,创建于1932年,位于城市文化综合体中心,展出大量著名的永久性和临时性藏品,涵盖油画、雕塑、摄影等各领域收藏品。中心画廊中不乏有毕加索,梵高,莫奈等大师的画作。

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现代雕塑馆中有不少画素描的小姐姐

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地下一层互动区专门有一面墙是艺术家和小朋友们的涂鸦。

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Marc Chagall 的《Solitude》画于1933年

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之前只是在画册或节目里知道画家的名字或见过某些作品,但没想到有幸能近距离亲眼看一看真迹,站在每一幅画作前仔细看着凹凸不平的颜料,这些用不同颜色创作出来的艺术让人为之惊叹,虽然不会画画这个技能,但很是羡慕那些把自己情感用颜色表达出来的伟大的艺术家。

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Pablo Picasso 女人的躯干画于1953年,这种扭曲的人物太有毕加索的特点了,一眼就认出来了 

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关于停车

在这里要说一下停车的问题,在雅法的时候因为空着的公共停车位不好找,再加上刚到 以色列 路况不是很熟悉,所以就直接找了一个地下停车场,等逛完后开车出来交停车费时吓了我一跳,停了三个小时零六分钟收了我75谢(150RMB)差不多一个小时要50RMB,虽然来之前就知道 以色列 的停车费用很贵但没想到这么贵。停车场是无人交费机,直接插信用卡交费出票抬杆,但刚开始我不知道怎么交费在机子前研究了半天,停车场的工作人员估计是看见我的车子停在那半天不动就通过交费机进行问询,突如其来的声音还把我吓了一跳,但我也听不懂他说的希伯来语,最后还是来了一个工作人员在他的指导下完成了交费。

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到了 特拉维夫 艺术馆后就没敢再找停车场,而是把车停到了路边的公共停车位,但找了半天也找不到交费机,牌子上除了阿拉伯数字的时间段其他希伯来文也不知道啥意思,在这停着的车玻璃前也没有贴着缴费条,想着这可能是一个免费的停车位,但越想越不对劲就问了一下朋友,原来现在都是通过手机APP在一个pango软件进行缴费,为了避免被贴罚单一边下软件一边赶紧回去,刚到车的位置就发现一个工作人员拿着机器输入车牌号检查这里的车是否交停车费,幸好回来的快向他说明了正在注册马上就缴费。

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包豪斯建筑群(俗称“ 白城 ”)

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包豪斯是一种源于 德国 的建筑风格,在上世纪20、30年代引领了现代建筑的新风潮。包豪斯的现代理念和理想是由逃离纳粹迫害的 德国 犹太建筑师带到 巴勒斯坦 的。随着20世纪30年代 特拉维夫 逐渐发展,4000多座白色的包豪斯建筑(20世纪中期现代主义的精髓)修建起来了,其中大约1000座被列入联合国世界遗产名录。 特拉维夫 的包豪斯建筑多为 方正 平顶或者圆弧转角,墙面多,窗户小,外表为白色或混凝土色,正面或者圆弧转角处有开阔的阳台。

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从 罗斯 柴尔德大街到包豪斯艺术中心一路上两边都是这种很有特色的“白房子”,而主道的中间是一条很宽的步行道,步行道不但有行人和自行车专用道(因为在 特拉维夫 随处可见都是踩着电动滑板车的人们),还有专供人们休息的草地和公共游乐设施。

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游乐设施里是孩子们嬉戏游玩的身影,草地上是铺着毯子的人们在喝下午茶聊天,帅气的小姐姐踩着滑板车从你身边擦肩而过,可爱的狗狗随处可见,这就是 特拉维夫 舒适的下午时光。

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广场中间是由五颜六色的花卉组成的花池,台阶和空地上坐着享受悠闲时光的人们,旁边商家的宣传活动吸引了不少的小朋友的目光。

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作为一个现代化的大都市,不管是城市建设还是人文环境 特拉维夫 让你完全忘记这里是纷争不断的 中东 。

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夕阳下的 地中海 和 特拉维夫 海滩格外的美,不得不说这里是慢跑绝佳的圣地,傍晚和清晨在海滩边有相当多的慢跑爱好者。

以色列 人在海滩上最喜欢的娱乐活动之一 

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以色列 的物价作被说是高的吓人,比 西欧 高跟 北欧 差不多或更甚(作为发达国家 以色列 的物价高还有一个原因就是物价里高额的税费用于支付公共福利和军费),但感觉并没有说的高的离谱,纯净水1.5升在6谢左右,一瓶可乐6~8谢,有些商品的价格还是在可以接受的范围。

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很是漂亮的甜点15谢一个,看着就让人想吃 

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以色列 的烤馕和蘑菇鸡蛋披萨15谢一个,就是食物本质的味道连盐都没有放,辛亏还有自己带的 涪陵榨菜 

以色列篇—海法、拿撒勒

Zichron Ya'akov小镇

第二天在前往 海法 的途中去了一下Zichron Ya'akov小镇,Zichron Yaakov是 以色列 最早的“现代”定居点之一。该镇位于 卡梅尔 山(Mount Carmel),享有沿海平原(Coastal Plain)至 地中海 的壮丽景色,于1882年由100名犹太先驱建立,从 罗马尼亚 返回其圣经故乡。

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Zichron Yaakov是一个宁静的小镇,Zichron的主要街道,被称为Midrahov,现在是一个步行区,两旁是咖啡馆和精品艺术商店。作为定居点的原始街道,许多房屋具有很大的历史价值,外面的牌匾讲述了许多故事。街道的尽头是第一个 阿里 亚博物馆 ,讲述了一百多年前建立这个城镇的 欧洲 先驱者的迷人故事。而小镇也以 卡梅尔 酒庄而闻名, 卡梅尔 酒庄是以色列顶级葡萄园之一。

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海法 ——巴哈伊阶梯花园

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位于 卡梅尔 山山坡的巴哈伊花园建于1987~2001年,由19级平台式的阶梯花园构成,因为巴哈伊教最初由1位先知和18位教徒组成。这里是巴哈伊教先知巴孛的安息之地,是巴哈伊教第二圣地。

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花园是不能自行进入内部参观的,必须跟官方的导览团,内花园在中午12点关闭。官方导览以希伯来语和英语为主,少数几个时间段提供俄语和阿拉伯语的导览,而且必须穿着遮盖肩膀的衣服或披肩和超过膝盖的裤子否则是拒绝进入的。具体时间可以去巴哈伊花园的官方网站进行查询,因为8月18日至9月14日期间巴孛神殿和内部花园将关闭公众访问,所以很是遗憾没能参观到巴孛神殿。

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英文的导览一般是上午10点、中午12点、下午3点半三个时间,我是参加了当天中午12点的官方导览进入的,不需要买票提前去入口处排队就行,但一定要注意着装,当天有几个人就是因为衣服露肩裤子没过膝盖被拒绝进入!

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整座花园依山而建,自山脚至山顶长达1公里,垂直高度约225米,最大坡度约63度。对称齐整是极具波斯风情的巴哈伊花园的最大特色花园的中轴线是一条白色 大理 石砌成的阶梯,树木、水池、花盆、雕塑等景观则对称地分布在两侧。

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从巴哈伊花园出来后决定先填饱肚子,为了有力气继续后续的行程所以选了一家日料餐厅以避免踩雷,点了一份米饭鸡肉茄子46谢,味道相当不错很符合我的 中国 胃。

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拿撒勒 ——天使报喜天主教堂

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这座灯笼状穹顶的 罗马 天主教堂修建于1960~1969年,相传圣母 玛利亚 就是在这里由圣灵感孕的,圣经记载,天主派天使迦百利前往 拿撒勒 ,向 玛利亚 报喜。主教堂高耸的圆顶形状如同一朵倒置的百合花,寓意“赞美圣母 玛利亚 ”。教堂底部,一个凹陷的围栏保护着“天使报喜石窟”,这里被信徒们认为是玛利亚 的家。庭院以及教堂的墙壁都装饰着一系列栩栩如生的 马赛 克镶板,是由世界各地的天主教派捐赠的,描绘了 玛利亚 和婴儿时期耶稣的生活,大胆地反映了他们自己国家的文化。

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中国 的 马赛 克镶板

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意大利 的彩色玻璃很有本国特色

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这里是教堂底部的“天使报喜石窟”遗址,有不少教徒正在石窟前祈祷。

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前往教堂大厅的螺旋式的楼梯,墙上的彩色玻璃透过阳光很是漂亮

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教堂顶部百合花形状的穹顶相当的壮观

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拿撒勒 是约瑟和圣母 玛利亚 的故乡,现在大约30%的 拿撒勒 人信仰基督教,其余大部分居民是阿拉伯人以穆斯林为主。

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这里有必要再提一下道路交通, 海法 基本都是上下坡的陡路而且路不是很宽, 拿撒勒 道路也比较窄而且两个地方的车流量都不少,租的车子是自动挡还好一些,要是手动挡相当练坡起。他们这的十字楼口基本都是环岛形式的而且还特别多,一定要看清楚红绿灯,红灯时是禁止右转;还有一点就是在岔路口时不是减速慢行是要停车观察,让主路车辆先行,如果你没有让主路车辆车里的阿姨会瞪着眼睛瞅你。美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列篇 

天使报喜东正教堂

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虽然都认可天使报喜发生在 拿撒勒 ,但对具体位置却有分歧,而东正教却认为天使报喜发生在另外一个地方,当时 玛利亚 正在井边取水,所以东正教在这个水井上建了圣母报喜教堂。“万福,充满恩宠者,天主与你同在!你在天主前获得了宠幸,你将怀孕生子,并要给他取名叫耶稣,他将是伟大的,将被称为至高者天主的儿子,上天要把他祖先大卫的御座赐给他。他要为王统治雅各伯家,直到永远;他的王权永远没有终结” 《圣经·新约·路加福音》 1:26—38。

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这里的人不像天主教堂的人多,大部分都是来祈祷的教徒。从旁边的楼梯下来后就能看见那口水井。

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提比利亚

结束了 拿撒勒 的行程后就直接驱车前往提比利亚的民宿了,Tiberias中文译名有两个“提比利亚”和“ 太巴列 ”是同一个地方只是翻译不同,它是位于加利利海( 太巴列 湖)西岸的一个城市,犹太教的四座圣城之一,是备受尊崇的犹太教圣人的埋葬之地,也是加利利海( 太巴列 湖)周边很受欢迎的基督教圣地。

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大希律王之子希律安提帕(Herod Antipas)修建了这个城镇,并以 罗马 皇帝 太巴列 (公元14~37年在位)的名字命名。1260年强大的 蒙古 帝国和 埃及 马穆鲁克王朝在这附近的艾因贾鲁平原发生交战。这一灾难性冲突在历史上被称为艾因贾鲁战役(Battle of Ein Jalut), 蒙古 人历史上第一次彻底战败,直接阻止了他们向 中东 地区进军的计划。

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因为这里的房子基本都一样,虽然之前已经提前和房东联系过,但房东的家到这里还要一些时间,找了半天怎么也不能确定具体是哪一栋。还是路过的大叔热情的帮忙找到了民宿,在民宿的另一位外国姐姐又帮忙再次联系房东确认。房东大妈人也特别好,来了后一再表示晚到的歉意。因为英语实在太差 大妈也是非常有耐心的一遍又一遍讲解入住事项,并且当时所剩现金不足大妈也表示等明天有现金后她再过来取剩下的部分,最后还专门把一些重要的事项写在一张纸以方便查看。

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整栋民宿非常大有三层每层有多个套间里面干净整洁所有设施一应俱全,第一层的院子里还种了许多青柠和葡萄。

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以色列篇—提比利亚(太巴列)

戈兰高地

第三天早晨6点半就起床了,因为今天是周五,下午日落后就是安息日,担心商店会提早关门所以就选择早一点出发。今天的重头戏当属著名的戈兰高地,虽然之前做好了攻略但路上是什么情况心里还是没底的,不知道路上的检查站多不多严不严,那里的路好不好走会不会迷路。

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现在作为普通游客能够去到的地方,仅有Mt.Benta(眼泪谷)和Golan Heights View两处。google地图导航时一定要定位“coffee annan”,因为之前有人反映定位Mt.Benta时范围太大会不准。

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从91号公路向Mt.Benta方向左拐的路口就能看见明显的警告标志了。

一路上并没有之前预想的检查站,道路都是平坦的公路,前方的就是Mt.Benta,乌云又给Mt.Benta增加一些阴郁色彩。经过环山的公路后车子只能停在Mt.Benta上专门的停车区域,剩下的路就是需要靠步行前往了。

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路的两边是用当时战争后留下的报废坦克和装甲车做的艺术品。

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战争时使用过的军事设施已经锈迹斑斑,但还是察觉出战争的阴影从未在这里消散。

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在路上遇见了一群 以色列 士兵,两个小姐和大哥很友好的答应了一起合影的要求。

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Mt.Benta山顶现在是 以色列 的爱国主义教育基地,从另一个方面来说这里已经相对比较平稳,但这种状态能持续多久谁都不得而知。

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士兵们在这听着当年的历史和这里的战略意义,对他们来说这里是不能失去的地方。

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战道里依旧残存着当年所留下的一丝战争气息。

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戈兰高地是以叙边境处的一块狭长山地,是 叙利亚 西南边陲的战略要地,同时 以色列 国内使用的40%的水源都来自这里,1967年第三次 中东 战争中 以色列 从 叙利亚 手中夺取了戈兰高地,即著名的“六日战争”。1973年第四次 中东 战争, 叙利亚 计划夺回戈兰高地,发生了著名的“眼泪谷”之战:1973年10月9日, 以色列 第7装甲旅160辆M-60坦克和60辆装甲车面对 叙利亚 近1500辆坦克和1000辆装甲车辆的轮番进攻。最后 以色列 仅存7辆坦克, 以色列 第7装甲旅在“眼泪谷”血战中成名,这段黑门山和Mt.Benta山中间的小山谷在四天里见证了成百上千坦克和装甲车的覆灭,当然还有成千上万条年轻的生命,所以这里被称为“眼泪谷”。战争结束后设了1.2至3.6英里的缓冲地带,由联合国派部队进驻。时至今日,戈兰高地虽属于 叙利亚 领土,仍有三分之二被 以色列 实际控制。

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山谷里依旧可以看见 以色列 的坦克正炮头冲向叙利亚,时刻防御着叙利亚的突袭,但对面的叙利亚现在早已是内战多年,已没有实力和精力来夺回戈兰高地了。

Mt.Benta下面就是“眼泪谷”,这里可以远眺黑门山,距离叙利亚首都大马士革只有60公里,30公里外的对面就是叙利亚境内。而那里现在是叙利亚政府军、反政府武装、ISIS和外国军队的战场。

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山顶上有一个戈兰高地唯一的咖啡馆“coffee annan”,它的名字据说是为了纪念联合国前任秘书长科菲·安南,在希伯来语中,这个名字的意思是“云中咖啡屋”。

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山上的风很大气温也低,来一杯热乎乎的拿铁咖啡坐在这静静地小憩片刻,身子很快就又暖和起来了。

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在这里还遇见了两位联合国的战情观察员,右边的观察员通过臂章可以看出是来自 新西兰 ,他们是负责在这里观察记录 叙利亚 境内的炮火声。

迦百农

从戈兰高地回来后直接前往了迦百农,迦百农是耶稣传道和神迹发生的重要地方,据《新约全书·马太福音》,耶稣开始传道时,即迁居此地。

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在迦百农发现了世界上最古老的犹太人会堂,约建于公元4-5世纪。在会堂之下,还发掘出另一个更早期的会堂遗迹,大约是公元1世纪,有人说这些会堂可能是耶稣传道的地方。

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在犹太人会堂与湖边之间,方济会宣布发现了彼得的家,在彼得家的遗迹之上修了一座纪念堂。纪念堂为玻璃地板,可以清楚地看到下面的遗迹。

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耶稣的十二门徒之一也是基督教的早期领袖彼得的雕像

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湖旁边有一个茂密的 大树 ,树下有供人休息的石墩。

五饼二鱼教堂

迦百农和五饼二鱼教堂离得非常近开车5分钟就能到而且是免费进入。相传,耶稣在此传道时曾用五饼二鱼喂饱五千人,为了纪念耶稣的这个神迹,教徒们在4世纪在加利利湖畔,兴建一个拜占庭式教堂并在5世纪进行了扩建。

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现在的教堂是1982年重建的。教堂朴实无华,教堂的地板上,还镶嵌着许多当地的水鸟、花草等图案,造型别致,栩栩如生。祭坛下边那块石头,据说就是五饼二鱼神迹发生的地点。5世纪的石磨和水器则摆放在院子里。

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教堂的大门很有特色,用立体浮雕的方式讲述圣经里的故事。

参观完五饼二鱼堂已是中午十二点半,在前往 约旦 河洗礼处的路上找了一家trip advisor评分较高的餐厅Little Tiberias。

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奶油虾仁意面,虾虽然小但是给的超多,就是那个奶油放的太多了吃起来非常的腻,最后就把里面虾仁吃光了面剩了一点吃不下了。

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这个牛排味道非常不错,而且牛排给的也不小。

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意面、牛排加两杯果汁算上10%的服务费一共花293谢,真心不便宜。

约旦 河洗礼

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在 约旦 河上有两座著名的桥阿卜杜拉桥和阿伦比桥,它们是 以色列 和 约旦 的国界桥,两桥之间距离沙漠绿洲 杰里科 8公里处,就是相传当年耶稣接受洗礼的地方。信徒们相信能在 约旦 河耶稣洗礼处接受洗礼,那是一生的荣耀。据统计,每年都会有超过50万不同国籍,不同民族,不同肤色的人来耶稣洗礼处洗礼。

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洗礼处内提供更衣室和淋浴间,可以租借白袍和毛巾,洗礼之后还会颁发洗礼证书。

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进入“Yardenit”洗礼处可以看见有多国文字的《马可福音》镶嵌在墙上。

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洗礼圣址周围有桉树围绕,河道很窄,河水比较浅但很平静,河里还是比较清澈可以看见不少小鱼在游动。

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岸边竖着一块木牌,上面用英文和希伯来文写着“耶稣基督受洗处”。河边有专为信徒念诵圣经的台阶,栅栏把它分成几个区供不同时段不同国籍的人在不同的区域使用,河里有几道金属做的扶栏。

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有时是一两个人有时是集体一起洗礼,在一名神父带领下进入 约旦 河,同伴会在岸边颂唱圣歌,在河里和神父一起祷告后神父会询问是否准备好接受洗礼,在神父的帮助下缓慢仰面躺下,整个身体浸泡在河 水里 后再起来完成洗礼。岸边的人都会为完成洗礼的人欢呼鼓掌,而完成洗礼的人因为激动一直痛哭流涕。

出口处是有专门出售纪念品的商店,比较有意义的是瓶装的 约旦 河圣水,你也可以自己带一个小瓶子从 约旦 河中取一些圣水带回去。据说 英国 的皇室成员接受洗礼的时候,皇室都会派专机来到这里,装上一些 约旦 河水,然后再飞回到遥远的不列颠,用 约旦 河的水为皇室人员洗礼。

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加利利湖

阿拉伯人管它叫“ 太巴列 湖”,犹太人则称它为Kinneret,意为竖瑟,因湖形酷似竖瑟,是 以色列 最大的淡水 湖,相传耶稣大部分传道活动都是在加利利湖周边进行的。

以色列篇—巴勒斯坦、死海

第四天依旧早早就起来收拾行李了,今天的行程比较辛苦,要从现在的北边驱车前往最南端的 埃拉特,而且中间要穿过 巴勒斯坦 地区并且在 以色列 这边的 死海 玩一下。

因为今天是安息日整个城市几乎看不到人和行驶的车子,安静的像是来到了生化危机里的场景一样 

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经过一个小时的车程后终于来到了90号公路上的巴以分界线检查站,因为是从 以色列 进入 巴勒斯坦 所以并没有进行安全检查,过了检查站后停下来想拍几张对面的照片,没想到被检查站的军警发现了,看着他向这边走来时就准备赶紧开车离开,但为时已晚他马上示意停车,幸好只是过来让把太阳镜取下,简单的询问了一下国籍然后告诉说禁止拍照就放行了。 

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跨过巴以分界线进入 约旦 河西岸 巴勒斯坦 控制区。

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巴勒斯坦 境内的90号公路紧挨与 约旦 的国界线,一路上人烟稀少只有一些 巴勒斯坦 小村庄和庄稼地。这条公路算是两国重要的道路之一, 以色列 很多长途客车的路线也都是要穿过 巴勒斯坦 境内, 比如 从南部的 埃拉特 到 耶路撒冷 的444路,因为如果不进入 巴勒斯坦 绕道会非常的远,所以能看见很多 以色列 的私家车和长途客车。但 巴勒斯坦 人想进入 以色列 却并不简单,因为巴以分界线上的检查站全是 以色列 控制,没有 以色列 方面的许可文件 巴勒斯坦 人很难进入 以色列 境内更不要提车子了。巴勒斯坦 和 以色列 的车子也很好区分, 巴勒斯坦 是白色车牌 以色列 是黄色车牌。

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刚进入 巴勒斯坦 就遇见了一群摩托车,从我车子旁飞快的驶过吓了我一跳,赶紧往旁边移了点给他们让道  

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经过一个小时行程后此时公路的旁边就是 死海 ,沿途的风景甚是美丽,很有在电影里才能看见的异国风情。在距离分界线出口不远的地方还定位到一个“地球最低点”。

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本以为在出口的检查站会进行严格的安全检查没想到连车都不用下什么都没问,检查站出口的 以色列女兵只是很友好的挥手打招呼让直接通过,顺利穿过 巴勒斯坦 控制区。 

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死海 

死海 (希伯来语为Yam HaMelach,即盐海;阿拉伯语为al-Mayit,即死亡之海)位于 以色列 , 巴勒斯坦 、 约旦 交界,长80公里,最宽处为18公里, 死海 的湖岸是地球上已露出陆地的最低点有“世界的肚脐”之称,也是世界上最低的湖泊,湖面海拔-430.5米。 死海 是 东非 大裂谷的一部分,其水源主要为约旦 河,通过地下泉、季节河以及暴涨的洪水进行辅助补给。 死海 没有出口,其流入量历来与蒸发量或多或少地保持着平衡。流入的水源含有正常的矿物质浓度(主要为氯化镁、氯化钠、氯化钙和氯化钾),但是,经过几千年的水分蒸发后,剩下来的矿物质浓度大幅上升。 死海 的盐浓度约为34%,是海洋含盐量的10倍,致使水中只有细菌和绿藻没有其它生物,故人们称是为“ 死海 ”。但 死海 沿岸分布着的泉水和绿洲,滋养着各种动植物,包括90种鸟类、25种爬行动物和两栖动物、24种哺乳动物,以及400多种植物,其中有些动植物处于其自然分布区域的最北端或最南端。由于 约旦 河流域约95%的河水现用于 以色列 、 约旦 、 叙利亚 和 黎巴嫩 的农业灌溉, 死海 持续枯竭。其水平面每年下降约1米,而其沿岸根据梯度也在不同程度地消退,最严重的地方会消退5米。

死海 免费的公共海滩目前只有Ein Bokek,想着公共海滩的服务设施难以和收费海滩相比,本来计划是要前往收费的Ein Gedi Spa海滩,但到那后发现尽然没开门,不知道是不是因为安息日的原因还是这个地方已经关闭了,只能前往Ein Bokek。Ein Bokek海滩旁边的停车场虽然很多但要想找一个空位也是非常不容易,找了半边才找到一个有空位的车场,不知道门口的缴费机是坏了还是停用了研究了半天,最后还是准备用手机里的pango,但一对好心的夫妇过来提示我这里是免费的,怪不得停车位这么难找呢。岸边有免费的更衣室和淋浴喷头但数量有限需要排队使用,遮阳的亭子下和休息区也早已沾满了游客,无奈只能找了一处人少的地方把东西放在了就近的沙滩上就迫不及待的下海了。

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以前只听闻过 死海 的名气,本来不会游泳的我在浅海里只能狗刨,没想到真有一天能亲自来 死海 体验漂浮的快乐。人少的地方好处就是能有好的角度拍照,但没有遮阳的亭子只能暴晒在 中东 的烈日下,而且海里的结晶物非常非常的扎脚,如果不穿鞋子有划破脚的风险。 死海 是真的想沉都沉不下去,往海里轻轻一趟立马就漂浮在海面上了根本不需要什么技巧,但千万不能让海水进眼睛里,所以想在 死海里游泳我劝你还是放弃吧。

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死海 就相当于盐卤水不能长时间待在里面,我刚下去没一会就已经感觉腿部非常的蛰,在烈日和盐水的双重暴击下玩了半个小时就返回岸边冲洗去了。因为去年在 埃及 潜水时无意间尝过了 红海 的味道,临走前我还专门尝了一下 死海 的味道(存在风险不建议尝试),已经不能用咸来形容了,就用舌头刚舔了一点点整个嘴里就刺辣起来,舌头也有些发麻。

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偶然间捡到一块心形的结晶,可惜最后忘了带回来很是后悔美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列篇 

从海里上来后就近找了一家麦当劳,本以为旁边的空地随便停车就没有点pango,但吃完回来后发现被贴了一张罚单,真是欲哭无泪啊,今天又是安息日只能前往 埃拉特 后明天找个邮局再交罚款了。 

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以色列篇—埃拉特

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经过四百多公里的车程后终于来到了 以色列 最南部的港口城市 埃拉特 ,这个城市给我的第一印象就是“荒漠绿洲”,因为这里紧邻 红海 又是 以色列 的度假胜地,所以整个城市都是各式各样的度假酒店。虽然今天是安息日,但 埃拉特 和 特拉维夫 一样比较开放没有很浓的宗教色彩,安息日的影响对这里是微乎其微。

在酒店刚休息没一会就听见了旁边传来了音乐声感觉要开演唱会一样,于是带着好奇的心情出了酒店,跟着音乐的声音找到了这里。原来这里晚上有活动,乐队的歌手们正在提前试音。

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因为开了一天的车实在是太疲惫了,看一会后就提前返回酒店休息了。

欣赏一下 以色列 人的广场舞,这妖娆的身段魔鬼的步伐,配上这劲爆的歌曲真是满满的异国风情 

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回到酒店洗完澡本想等着他们的音乐会结束后就可以好好睡觉了,但没想到都晚上快十一点了外面还歌舞升平, 埃拉特 真是一个不夜之城啊 

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早晨早早起来收拾完行李后第一件事就是去邮局交罚款,不得不说交罚款的人真是超多,排队排了老长时间幸好流程简单出示罚单交钱走人。

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交完罚款在前往车行还车的路上顺便把油加满, 埃拉特 的整体物价要比北部城市低,95的汽油一升是5.37谢,虽然比北部便宜一点点但按人民币算还是国内的2倍。

Europcar车行槽糕的经历

本以为还车时车行会给一个还车单据,但工作人员说不用,后续有额外的信用卡扣款会给我发邮件说明。为了保险起见又专门给国内的代理租租车打电话得到确认后才算放心。但接下来的两天内我的信用卡被莫名其妙的扣了四笔1057谢(共4228谢)的额度,因为建行信用卡的扣款信息提醒里无扣款商户信息,只有出账后才能在APP里看到,但建行的出账信息又慢的出奇。虽然也想到了可能是车行的操作,但查看邮箱后发现车行只发来了一份说明邮件,里面的金额也与被扣的额度不一致,致使我以为信用卡被盗刷赶紧向银行联系,从银行调查后得知四笔钱的扣款商户就是Europcar车行,并且银行建议先把信用卡给我冻结。回国后又联系银行和租租车分别对这四笔扣款进行申诉,等了半个月后车行刚开始给租租车的反馈是延迟还车的额外扣费,后来又说之前解释有错误不是延迟还车,除了正常扣费的一笔已出账其他多出的三笔不会出账,但他们也不知道为什么会这样,解释为可能是银行误操作。而出账的扣费说明等了近一个月才到邮箱,给出的解释是之前发了但不知道为啥没发出去。并且在后续的两个月中被冻结的信用卡又莫名其妙的发来以ILS为货币单位的扣款被拒信息,联系银行后得知又是Europcar车行的扣款操作,而Europcar车行方面依旧没有发送说明扣款原因的邮件。


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