8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

2019-02-27 18:08:19 243点赞 604收藏 370评论

在今年1月份,汽车小小值发布了3篇关于中国保险汽车安全指数(C-IASI)的文章,虽然不是第一时间对《C-IASI中国汽车保险安全指数2018年第一批车型测评结果》的解读,但是有关汽车碰撞安全的问题依然在站内受到值友们的广泛关注。

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除了“保险汽车安全指数”之外,中国汽研指数平台还有“汽车健康指数” 、“智能汽车指数” 、“消费者汽车驾乘指数”等项目,而今天要为大家解读的就是中国汽车健康指数(C-AHI)

2018年12月,中国汽车健康指数(C-AHI)首批测评结果发布,C-AHI首批测试车型共有8款,包含吉利博瑞GE、荣威RX8、现代领动、斯柯达柯迪亚克、别克GL8、传祺GS7、丰田奕泽、起亚智跑。和C-IASI测试一样,这8款样车均由中国汽研管理中心在重庆及周边地区自行随机购买,不存在汽车厂商特制车的情况。

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

需要指出的一个点是,此次测评结果显示8款车的甲醛浓度均不尽如人意,至于具体表现如何,我们往下看。

一、什么是汽车健康指数(C-AHI)?

官方给出的解释是:

中国汽车健康指数(C-AHI)是中国汽研在国际交通医学会的指导下,结合汽车消费者实际用车需求,通过整合汽车、医疗、通信行业技术资源,开展的关于车内挥发性有机化合物(VOC)、气味(VOI)、车内颗粒物(PM2.5)、电磁辐射(EMR)及车内致敏物质(VAR)对人体危害的体系评价体系。

换句话来讲,就是C-AHI是基于国内外工况标准,结合前沿医学研究,针对车内健康危害源展开系统测评。

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

其中,VOC的评价维度包括苯、醛等有机化合物的健康危害风险以及“五苯三醛”的综合污染等级;

VOL则是以车内气味强度等级为评价维度;

EMR以行驶系统、通信系统及充电系统等产生的磁场辐射强度为评价维度;

PM是以车辆密闭性和净化效率为评价维度;

VAR是以邻苯二甲酸酯、铬、汞等致敏材料含量为评价维度。

但目前按照“成熟一个,发布一个”的原则,率先发布了车内VOC和VOI两个维度的测试评价规程。

二、C-AHI的测试规程是什么?

VOC、VOI试验分别模拟车辆在常湿、高温、静态和动态的工况,分为三个阶段,对车内空气中苯、甲醛、乙醛等致癌物以及车内气味进行综合测评。

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

具体而言,VOC测评中,健康危害评价总分为40分,综合污染评价总分为30分;VOL测评,车内气味强度评价总分为30分。满分为100分,每款车会根据得分,获得相应的星级。

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健康危害是根据美国环保署(US EPA)颁布的“致癌物的风险评价导则”。通过估算第一类致癌物(苯、 甲醛)导致人体病变发生的机率,评价接触苯、甲醛后,危害人体健康的风险。

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综合污染则监控甲醛、乙醛、丙烯醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等8种有害物质,描述多种污染物对车内空气的综合污染程度。

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VOI评价引入3名嗅辨员,并采用6级气味评价法,通过对比标准气味样本,将车内气味分为6级。

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三、C-AHI2018年第一批车型测评结果解读

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

上表显示,8款车中只有1款车获得5星评级,6款车获得4星评级,剩下一款车获得3星评级。

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

别克GL8在首批C-AHI测评中,是唯一一款获得5星评价的车型。具体而言,别克GL8在健康危害指标得分36分,综合污染指标得分30分满分,车内气味指标得分27分,总分93分;

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传祺GS7在健康危害指标得分35.5分,综合污染指标得分30分满分,车内气味指标得分24分,总分89.5分,获得4星评级;

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斯柯达柯迪亚克在健康危害指标得分36分,综合污染指标得分28分,车内气味指标得分24分,总分88分,获得4星评级;

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丰田奕泽在健康危害指标得分36分,综合污染指标得分28分,车内气味指标得分24分,总分88分,获得4星评级;

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吉利博瑞GE在健康危害指标得分为35分,综合污染指标得分28分,车内气味指标得分24分,总分87分,获得4星评级;

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荣威RX8在健康危害指标得分36分,综合污染指标得分29分,车内气味指标得分22分,总分87分,获得4星评级;

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现代领动在健康危害指标得分36分,综合污染指标得分28分,车内气味指标得分22分,总分86分,获得4星评级;

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

起亚智跑在健康危害指标得分31.5分,综合污染指标得分28分,车内气味指标得分21分,总分80.5分,成为唯一被评为3星的车型。

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

在此次测评中,8款样车在常温、高温、通风阶段,苯健康危害风险均可接受,苯健康危害指标得分均很高。只有荣威RX8、斯柯达柯迪亚克和起亚智跑3款车因为常温情况下危害值较高失掉1分,其余5款车载该项测评均获得20分满分。

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

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而在甲醛健康危害评价中,常温、通风状态,各样车的甲醛健康危害风险均可接受;但高温下,各样车的甲醛健康危害风险大。并且常温状态下,甲醛健康危害指标优良率较低,高温和通风阶段也没有满分车型。

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8款车内“五苯三醛”综合污染指标在各工况下均取得高分,但常温和高温阶段的满分率不高。在常温和高温阶段的首要污染物主要有甲醛、乙醛和甲苯,其中吉利博瑞GE是首次出现甲苯为首要污染物的车型;而通风阶段的首要污染物都为甲醛。

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大部分样车常温阶段车内气味强度在3~3.5之间,高温阶段车内气味强度普遍较常温高0.5级,和其他指标相比,车内气味强度指标的优秀率较低。

另外在此次测评中,还发现高温下,样车的甲醛散发量是常温状态下散发量的4.4~10.7倍,乙醛散发量是常温状态下散发量的2.2~3.1倍,这对测评结果的影响较大。起亚智跑在高温阶段采样温度不高,但气味强度最大,或由于其常温阶段车内甲醛含量较其他车型更高所致。

而在常温状态下醛类物质的浓度排行为:

甲醛 :起亚智跑>吉利博瑞>现代领动=传祺GS7>丰田奕泽 >柯迪亚克>荣威RX8>别克GL8;

乙醛:丰田奕泽>柯迪亚克>起亚智跑>传祺GS7=荣威RX8>吉利博瑞>现代领动>别克GL8。

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

此外,车内甲醛乙醛的去除率对于通风阶段的得分影响较大。比如,甲醛去除率较低的别克GL8和吉利博瑞GE,在通风阶段得分叫其他车型更低一些,起亚智跑虽然常温和高温阶段甲醛含量较高,但是通风阶段去除效果好,所以通风阶段得分较高。

总结

8款车均为甲醛浓度高!中国汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读

综上所述,健康车有以下几个特点:

1,健康危害风险小,苯、甲醛等第Ⅰ类致癌物在常温、高温、通风状态下对人体健康危害风险小;

2,综合污染程度低,“五苯三醛”在各阶段的检测浓度平均值不超过标准值的10%,且污染程度最高的有机物浓度不超过标准值的40%;

3,车内VOC种类少含量低,在气相色谱图上能被识别的有机化合物种类少,峰面积相对不大;

4,无低嗅辨阀物质,检测物以烷烃为主,无无低嗅辨阀值挥发性有机化合物。

在以往,我们多数人对于一款车内饰的健康程度,多用“新车味道大”、“味道呛人”、“臭”等主观形容来评判,这种方法不能说错误,但确实有些片面。甲醛本身具有致癌性,是白血病等疾病的主要诱因,不管是房屋装修还是汽车内饰,都是重要的污染物,但是车内有无“味道”并不绝对等同于甲醛含量高低。

C-AHI用数据来量化一款车的健康指数,对于消费者购车具有重要的参考价值。同时也提醒大家,车内常备活性炭等用以祛除有害物质,高温条件下要注意车内通风等等。同时,如果有更多的祛甲醛方法,欢迎大家在评论区踊跃交流。

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