卡宴直降30万噱头拆解,落地价仍奔70万,保值率已跌至58.5%
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09-21 03:35
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保时捷在华销量从巅峰的近10万辆腰斩至4万多辆,这不仅是价格战的结果,更是智能代差引发的价值重估。以前大家买保时捷,买的是机械素质和品牌光环。但现在,当国产新能源把“智能座舱”做成OS系统入口,实现跨应用深度集成时,保时捷的车机和智驾还停留在指令层面。这种体验上的断层,让年轻消费者开始质疑:花百万买个“功能机”,真的值吗?像迪子在提供智能化体验的时候,保时捷的电动化战略却在摇摆中错失窗口期。经销商为了清库存不得不大幅降价,甚至出现门店跑路,这背后是旧有豪华叙事在智能时代崩塌的真实写照。#保时捷在华销量腰斩#
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裸车跌至 63.5 万!保时捷 Cayenne 大降价,抄底豪车的好时机!
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