保时捷卡宴降30万裸车仍需61.8万落地奔70万国产新能源逼出以价换量
03:35
精选参考来源
驭电客 2026-09-14
来自新浪微博
百事可乐撞拿铁 2026-09-15
来自什么值得买来源
精选参考来源
1. 保时捷在华销量从巅峰的近10万辆腰斩至4万多辆，这不仅是价格战的结果，更是智能代差引发的价值重估。以前大家买保时捷，买的是机械素质和品牌光环。但现在，当国产新能源把“智能座舱”做成OS系统入口，实现跨应用深度集成时，保时捷的车机和智驾还停留在指令层面。这种体验上的断层，让年轻消费者开始质疑：花百万买个“功能机”，真的值吗？像迪子在提供智能化体验的时候，保时捷的电动化战略却在摇摆中错失窗口期。经销商为了清库存不得不大幅降价，甚至出现门店跑路，这背后是旧有豪华叙事在智能时代崩塌的真实写照。#保时捷在华销量腰斩#
新浪微博 2026-09-14 00:00:00
2. 裸车跌至 63.5 万！保时捷 Cayenne 大降价，抄底豪车的好时机！
什么值得买 2026-09-15 00:00:00
3. 揽运降24万，卡宴跌到70万，S级不到65万落地，男人的梦想集体打折
微信公众号 2026-09-15 00:00:00
4. 不得不说，现在伴随着保时捷卡宴价格不断下探，它的销量也终于呈上涨趋势，据官媒统计，26年8月份，卡宴一共交付1129台，对比7月份，有着明显上浮，这个月，也首度超越了路虎揽胜，毕竟，两者目前价格相差悬殊。 以卡宴逐梦版为例，裸车91.8万的它，现如今实际销售价来到了70多万，实际上路80万上下，部分地区优惠大，25款甚至都不到80万落地，至于3.0T劲驰版，也是在80多万落地。 尽管这台车，配置，性能方面，确实已经比不上价格便宜一半的国产新势力，但其豪华属性以及社交属性，还是当下国产新势力无法媲美的，而且在中大型SUV市场，它的地位也略高于奔驰GLE和宝马X5,奥迪Q7。 正因为降价力度够大，加之豪华属性，社交属性依旧强势，所以卡宴再创佳绩，也是理所当然！
今日头条 2026-09-19 00:00:00
5. 不得不说，随着保时捷卡宴终端价格持续下探，它的销量也迎来明显上涨。根据官媒统计数据，2026年8月卡宴交付1129台，对比7月有明显提升
微信公众号 2026-09-19 00:00:00
6. 豪车党必看：宝马X7降28万、卡宴狂降23%，怎么还是没人买？原来大家现在都聪明了，看完直接种草！
微信公众号 2026-09-14 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹