2019款Model 3实测61万公里电池衰减34.2%，三元锂电池高里程表现曝光
05-11 13:11
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新浪微博 2026-01-12
新浪微博 2026-02-08
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1. 新能源汽车的电池一般能用几年？与其看原理，直接看质保政策，这代表厂家的信心！看清楚了，按照厂家的政策，6年内衰减不超过25%，就属于正常自然衰减，厂家都没有义务给你换电池。但是，很多人以为衰减25%只是续航少了25%吗？远远不是， 内阻上升，发热提升，充放电功率下降，续航缩了朝着一半以上去了。做了严 电动车电池衰减到80%报废？10C能行吗？三元铁锂如何续命？各家又是怎么做的？结论就是，衰减到80%，体验就会大打折扣了！
新浪微博 2026-01-12 00:00:00
2. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 10万元特斯拉续航达成率不输新车！实测显示，行驶17万公里的二手Model3续航达成率超80%，与新车差距仅8个百分点，BMS技术是关键。不过老款存在密封件老化、车机卡顿等问题，选购时需优先检查电池健康度和密封件状态。 科技开的微博音频
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
3. #8年是二手新能源车流通斩杀线##8年新能源汽车修不起卖不掉#现在二手车市场6年以上的新能源车基本不敢收，核心就是电池没统一标准、厂家质保二手不认，8年12万公里直接成了流通门槛。如果电池问题解决不了，那就把价格降下来。使用电的价格要足以安慰油车，相信更吸引人。
新浪微博 2026-03-16 00:00:00
4. 为什么国产电车做不到像特斯拉一样 续航标多少实际跑多少？
知乎 2026-03-17 00:00:00
5. 小米 SU7一年半跑了26.5万公里，电池一年半健康度掉 5.5%，这算正常损耗吗？
知乎 2026-02-03 00:00:00
6. 为什么我的电动车，永远开不出CLTC工况续航？
微信公众号 2025-11-13 00:00:00
7. 中奖了还是真翻车？小米17 Ultra屏幕测试报告
哔哩哔哩 2026-01-21 00:00:00
8. 千里实测！ 快充 VS 慢充 续航真有差距！
小红书 2025-11-25 00:00:00
9. 内外屏兼修的折叠旗舰？荣耀Magic V6屏幕测试报告【评测】
哔哩哔哩 2026-03-20 00:00:00
10. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 10万元特斯拉续航达成率不输新车！17.6万公里二手Model3续航达成率超80%，与新款差距不足10%，电池管理系统控衰减能力强。但高里程车密封性存短板，选购需关注电池健康度，权衡性价比与潜在风险。 MJ车谈缪俊的微博音频
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
11. 马上2026年了，为什么特斯拉还卖这么好？
哔哩哔哩 2025-12-11 00:00:00
12. 有一小米SU7 Pro车主一年半跑了26.5万公里，电池健康度检测出来还剩94.5%。这也太离谱了！按照充满一次跑650km计算，实际循环了大概410周，按照百公里平均16.5kWh电耗计算，大概循环了490周左右，平均一下，按照450周算吧。这个成绩，懂电池的应该能喊出来那三个字了：还有谁！？先明确几点：藏电不藏电，都不干SOH的事充放电循环是累计，累计充满电量的100%，放完电量的100%为一次。按照车主的说法，他基本上是跑高速，那么充电多半是在快充桩上跑的，充电倍率平均按照1.5C算。放电其实没啥，可以不做考虑。日历寿命直接忽略，不到两年有什么日历寿命。那么现在，我们就可以深入探讨一下了。一个能在1P充放电循环下做到4500周的磷酸铁锂单体，电池健康度走势大概是图1这样（初始值不是100%是因为它按照0.5C做的标称值，所以曲线要默认上移一些）。其实能清楚的看到，它的SOH达到95%左右的时候，循环次数差不多也是500周。然后我们也能看到，磷酸铁锂单体的SOH曲线是先快后慢，这跟绝大多数人的认知是完全反过来的！当然，跟三元锂也是反过来的，三元锂是图2这样先慢后快，最开始甚至可能会一样。动力电池包的表现和储能电芯单体差不多，必须夯！这次必须夸宁德时代这款电芯了，239.3Ah的81213102电芯不仅支持＞2.5C的充电倍率，甚至寿命能比重卡专用电池还强，按照这个走势，这车理论上跑140万公里之后电池包才会到寿命。那谁，现在还敢说小米造车用的都是低端货吗？#小米汽车##小米su7#
新浪微博 2026-02-03 00:00:00
13. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 10万元特斯拉续航达成率不输新车！17.6万公里二手Model3续航达成率超80%，与新车差距不足10%。三电系统稳定，但高里程车密封性存短板，选购需关注电池健康度，预留密封件更换成本，适合预算有限的城市通勤用户。 乖乖Show的微博音频
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
14. 领先苹果多少年？华为Mate80RS非凡大师 屏幕测试报告
哔哩哔哩 2025-12-12 00:00:00
15. #长期手机充电至100%会损伤电池#其实最科学的充电方式，就是20%到80%之间浅度充放电，但是，相信很多人都习惯晚上睡前给手机充上电，第二天一早再拔下来吧，不会真有人为了电池健康特意改变充电习惯吧，不会吧，不会吧 科技小宇的微博视频
新浪微博 2025-12-31 00:00:00
16. 如何看待特斯拉发文批评一味堆电池？
知乎 2025-12-19 00:00:00
17. 高速续航达成率 77% 特斯拉 Model Y L 纯电续航及充电测试
微信公众号 2025-12-30 00:00:00
18. 豪车多多的我，却天天吹小鹏 P7，好开，爱开，想多开。公司女同事们不是很相信，这次让她们带我去吃乳鸽，顺便亲身体验一下全新小鹏 P7，结果女鹏友@怪味南瓜姜 说 “再也回不去了”。我还是那句话，除了看博主吹什么，也多看看博主开什么！#小鹏P7时尚出片神器# #小鹏P7续航一如既往地扎实# 兔撕机的微博视频
新浪微博 2025-11-12 00:00:00
19. 方程豹 钛7EV闪充版｜闪充+续航实测
哔哩哔哩 2026-05-04 00:00:00
20. “车还能开，电池废了”，第一批质保过期的电动车主哭晕在厕所
微信公众号 2026-03-13 00:00:00
21. #新SU7北京开到上海仅充1次电# 全网沸腾！懂车帝全程直播实测，2026款新SU7 Pro后驱超长续航版，CLTC 902km硬核实力拉满，北京到上海1173km京沪高速，全程只充1次电，高速110-120km/h巡航、空调常开、3人满载，出发剩6%充，抵达仍剩6%，平均电耗仅15.2kWh/100km，纯电长途天花板实锤！ #雷军回应媒体北京上海高速续航实测# 雷军亲自参与多轮实测，直面争议不回避：此前言论被恶意剪辑，绝非“满电跑1300km”，而是满电+中途1次补能跑完长途。这次媒体实测全程公开透明，用数据打脸质疑，也让大家看到小米对续航、能耗、补能的极致打磨。 从参数到实测，从实验室到真实高速，新SU7用一场跨城极限挑战，改写纯电轿车长途出行规则。告别续航焦虑，电车也能轻松跑遍全国，这波实测，真的赢麻了！
新浪微博 2026-03-22 00:00:00
22. 开了60万公里的Model 3,电池健康度还有90%
网易
23. 特斯拉Model 3已行驶超60万公里,原装电机电池依旧性能强劲
网易
24. Model 3行驶超60万公里,原装电机电池依旧性能强劲
25. 二手Model 3实测能跑300多公里，产品表现几乎和新车一样
网易
26. [中配]行驶61万公里后的Model 3真实续航测试：电池衰减了多少？ - Drive Protected
哔哩哔哩 2026-05-04 00:00:00
27. 特斯拉Model 3 三元锂电池衰减引发续航缩水故障深度
今日头条 2025-12-31 00:00:00
28. 2019 款 Model 3 跑了近 61 万公里，电池+电机原装、健康度达 70%！
百度 2026-03-29 00:00:00
29. 外媒：特斯拉Model 3/Y被曝LG电池有缺陷，故障率高、寿命缩水
虎扑 2025-12-03 00:00:00
30. 特斯拉再曝电池缺陷：中国产LG电芯寿命缩水，故障率极高，且无法修复
微信公众号 2025-12-03 00:00:00
31. 特斯拉APP新功能上线：电池健康度一键查，电池衰减超30%可免费换
微信公众号 2026-01-27 00:00:00
32. 特斯拉Model 3电池衰减超20%，免费换电攻略来了
今日头条 2026-03-12 00:00:00
33. 知名机构警告：部分特斯拉搭载的LG电池故障率极高 寿命缩水严重
什么值得买 2025-12-03 00:00:00
34. 特斯拉APP新功能上线：电池健康一键查，衰减超30%可免费换
微信公众号 2025-11-23 00:00:00
35. 三电终身质保是“噱头”？8年16万公里后电池衰减超30%真能免费换
今日头条 2026-01-23 00:00:00
36. 第一批，特斯拉电池真实健康度，这么能打。
微信公众号 2026-02-20 00:00:00
37. 我的电池3年衰减35%，花钱换了电池后才醒悟！这3个毁车习惯，别再踩坑！
微信公众号 2025-12-22 00:00:00
38. 跑了41万公里的特斯拉 电池只衰减10成疑虑吗
微信公众号 2026-04-11 00:00:00
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