台铃多款电动车被曝高速“死亡摇摆”，涉M9等热销车型，车主维权获局部进展

1. 【#电动车新规后有店偷卖旧国标二手车#】#老板说新规后电摩销量增高# 伴随着为期三个月的销售过渡期结束，12月1日起，备受关注的电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）全面落地实施 ，意味着旧国标电动车全面禁售。12月4日上午，新黄河记者走访雅迪、小牛、绿源、台铃、九号等多家品牌电动车销售门店发现，除个别商家象征性的摆放了两三台新国标样车外，其余门店均表示“新款车型暂时无货，旧国标电动车也已经清完库存”，而考虑到价格上涨、实用性下降等现实因素，不少经销商直言，未来一段时间会选择“谨慎进货”。与台铃电动车相距一百米左右的绿源电动车专卖店内。店内负责人说“说出来你可能不信，这个月新规实行后，三天我们店就卖出了三辆新款电动车，但是电摩卖出去20多辆。”采访中，小牛电动车店主直言，“最近销量明显断崖式下滑，我们都想转行做其他生意了。”目前新国标库存仅有七八辆，三天多时间一台也未售出。一家位于堤口路的雅迪经销门店外，店主用钥匙打开了旁边一个不起眼的仓库，里面摆放着多辆旧国标二手车。“现在旧车不太好买了，这些都是我之前留下的存货，想要的话要抓紧了，最近问的人特别多。”该人士透露，12月1日后，办理过户手续仍可买到较新的“二手车”，但要收取一定“过户费”，费用一般是200元到500元左右。事实上，对于此类违规行为，监管部门已经明文禁止。（@新黄河 记者苏冉） 电摩成了香饽饽！新国标电动车济南“遇冷”

新浪微博 2025-12-04 00:00:00

2. #不能带小孩系新国标误读#绿能电动车今日发布声明称，近期网络上出现的关于新国标实施后“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等讨论，经核实，是部分厂家对标准条款的错误理解，国家标准中并无此类规定，相关设计也非行业主流产品特征。据悉，除绿能外，小牛电动、台牛、台铃、踏浪、雅迪、绿源、倍特、爱玛、立马、比德文、富士达、小刀电动车、绿驹、九号公司、五羊-本田公司等多家企业纷纷发文表达了类似观点，并表示将坚决执行电动自行车新国标。#超速刹车系电动车新国标误读#

新浪微博 2025-12-06 00:00:00

3. 官媒下场更正了，不是锁电问题这么简单，还有异常加速、电池起火等等问题。那无备案的偷偷锁电情况到底存在不存在？大家可以去【车质网】搜【品牌名】+【功率】，第一名投诉10页，第二名投诉9页，第三名投诉3页，第四名投诉2页。。#大v聊车##多家车企辟谣被约谈#

新浪微博 2026-05-10 00:00:00

4. 买了台台铃的M9电动车，见识了什么叫质量差服务态度差

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