迈巴赫GLS改款：V8配发光标，车机接入大模型

1. #全新迈巴赫GLS全球首秀# 2026年7月21日，新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV正式全球首秀，售价暂未公布。这台车还是熟悉的迈巴赫味道：不靠夸张堆料，而是把气场、舒适和科技都往更满的方向再推一步。对于想要一台“坐着比开着更享受”、但性能也不能掉队的顶级豪华SUV用户来说，这次升级很有看头。#新车划重点# 【气场一眼就满】全新迈巴赫进气格栅这次把仪式感直接拉满，格栅轮廓可发光，格栅框架里的“MAYBACH”字样也首次点亮，配合可点亮三叉星徽立标，夜里辨识度非常高。再加上玫瑰金元素大灯和更有力量感的前保险杠，这台车停在那里就很有压场感。【上车先给你仪式感】电动伸缩侧踏板不到1秒就能展开，踏板用的是阳极氧化铝材质，还带防滑黑色橡胶条，兼顾豪华感和实用性。晚上还有LED灯带点亮踏板区域，迈巴赫徽标会直接投射到地面，上车这一下就已经和普通豪华SUV拉开差距了。【轮毂细节很“迈巴赫”】新车提供22英寸轻合金轮毂和23英寸锻造轮毂，23英寸版本中央还配有悬浮式三叉星徽。它用滚珠轴承结构自动校正，不管轮毂怎么转，星徽都能始终保持正立。【后排就是头等舱】后排双独立行政座椅新增按摩功能，GLS SUV上还首次把按摩照顾到了小腿，长途乘坐会更舒服。前排座椅也加入了全新座垫振动按摩，前后排都能更好缓解疲劳。再加上后排中央冷藏箱还能放下2瓶750毫升香槟。【静谧感又上了一个台阶】这次新车在传动通道、发动机舱隔板、发动机罩和车身空腔都做了更完整的隔音优化，用上高品质无纺隔音材料、高密度隔音垫和声学泡沫材料。说白了，就是把发动机噪音、路噪和风噪尽量挡在车外。【车机不只是更大，更聪明】前排标配超级屏，三块12.3英寸显示屏集成在一整块玻璃面板下，视觉效果很高级。新车还用上MB.OS架构和最新一代MBUX，支持OTA升级，零层级界面会把常用信息直接放在眼前。AI虚拟助手也升级了，不只是能听懂指令，还能更自然地跟你交流，豪华车的智能体验终于不只是“有”，而是开始追求“好用”。【后排娱乐比很多客厅还强】后排给了两块11.6英寸全高清显示屏，再配一个可拆卸独立触控遥控器，空调、遮阳帘、娱乐系统都能直接控制。Burmester® 3D环绕立体声音响也升级了，后排新增2个环绕扬声器，功放功率提升到710瓦，全车扬声器总数达到15个。【V8性能和舒适都没丢】搭载新款M177 EVO V8发动机配ISG智能电机系统，最大功率达到450千瓦+17千瓦，峰值扭矩850牛·米，性能已经能和现款12缸相提并论。再加上48伏轻混系统、双兰彻斯特平衡轴和更直接的转向比，这台大块头不只是开起来够快，也会更顺、更稳、更安静。【底盘会“提前想好怎么过坑”】标配AIRMATIC空气悬挂，还带智能底盘路面记忆功能，能提前预瞄路况并调节阻尼，尽量把颠簸化解掉。可选的智能魔术车身控制系统更夸张，靠5个多核处理器和20多个传感器，每秒可分析并响应1000次。弯道模式下车身最多还能向弯心倾斜3度，坐在后排会明显更平稳。#汽车黑科技#

新浪微博 2026-07-21 00:00:00

2. 全新迈巴赫GLS，迈巴赫这三个字就足够了动力上，搭载新款M177 EVO V8高性能发动机与ISG智能电机系统。和以前不一样的是，这款车的后排娱乐系统完全由中国团队研发（看来在冰箱彩电大沙发上，即使是迈巴赫也得重视中国人的要求）， 并将实现“车位到车位”的辅助驾驶。#新一代迈巴赫GLS##迈巴赫#

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3. 车若初见 新款迈巴赫 GLS 改动速览：前脸格栅、迈巴赫标识带发光，标配22寸轮毂，能选23寸；换新款4.0T V8加48V轻混，最大603马力、850牛米。转向重新调校更顺手，标配空气悬，可选主动车身控制系统，单轮可调减震。车内换上全新超联屏，旋钮加玫瑰金装饰；一二排座椅按摩升级，标配新款柏林之声，15个喇叭、710瓦功放，支持杜比全景声，屏幕前的老大哥们，有没有改到你们心坎里？

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4. 2027 Mercedes-Maybach GLS 680 Manufaktur#奔驰##迈巴赫##奔驰gls# 迈巴赫的气场还是非常到位的！新款全面升级，从设计到配置，从动力到底盘，智能辅助驾驶也有了。图中是MANUFAKTUR个性化定制车型，客户能够打造真正属于自己的迈巴赫座驾。分辨率：6000

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5. 全新迈巴赫GLS亮相，目前国内上市时间未公布。前脸全新直瀑格栅，内部的MAYBACH字母首次支持点亮；4.0T双涡轮V8发动机M177 Evo，最大功率612马力，峰值扭矩850牛·米。标配Airmatic空气悬挂；可选全新E-Active车身控制系统。内装方面其中比较重要的升级包括前排新增坐垫振动按摩及后排航空座椅小腿托按摩。#奔驰#

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6. 迈巴赫GLS也跟着改款了主要的修改包括：跟进新一代连屏内饰和新车机、跟进新一代M177 Evo平面曲轴V8、新标定的转向手感、跟进了新AIRMATIC空气悬挂技术，可以通过云端数据预瞄路面调整减振力度、在机舱壁和变速箱通道增加了隔音材料……除了和家族其他高端产品拉平的更新之外，剩下的基本就是一些视觉上的新体验了，比如前后造型微调、新的前后灯组设计、新配色的内饰皮料、新的轮毂造型、新的车漆，而我倒是更关注另外一个问题：丹东的老客户，还会喜欢这种时尚奢饰品风的迈巴赫吗#BBA今年集体大降价##大v聊车##车评精选##汽场全开#迈巴赫

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