探陆2026款上市，限时19.98万起配终身质保
20:03
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郭弋搏-小郭同学 2026-07-10
来自新浪微博
科技开 2026-07-10
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1. 东风日产NX8新出了增程260 Pro车型限时权益价15.99万1.5T增程器，260km纯电续航，5座大沙发这个价格合适#开NX8五年能省6部新手机##活久见合资要颠覆合资燃油SUV##15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新#
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
2. #开NX8五年能省6部新手机# 东风日产NX8这么会省能耗的车，东风日产NX8 260 Pro版本在价格上能给你省多少呢？限时权益价15.99万元起，置换增程版还可以额外再赠送3000元福利！这一次新增的版本，其实是为了升级咱们纯电续航来的，电池容量更大了，纯电续航也提升了！有需要的小伙伴还真可以去看看！#15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新##东风日产NX8##大大大五座智慧舒享SUV#
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
3. 东风日产NX8新增一个版型，增程260Pro，16.99万，限时15.99万根据呼声在现有的150和310之间，折中搞了款更均衡的版型，1400km综合续航。在合资里，东风日产的产品和销量一直不错，算是很玩得开 接地气的。#开NX8五年能省6部新手机##活久见合资要颠覆合资燃油SUV##15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新#
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
4. 7月10日，东风日产NX8增程260Pro全新登陆市场，15.99万元限时权益价，打造适配国内家庭出行的均衡型合资增程 SUV。自4月NX8全系面市后，市场热度一路走高，累计交付规模顺利突破一万台，月度销量稳定保持5000台上下，6月拿下汽车之家平台中大型SUV用户口碑榜首，成为合资新能源市场为数不多销量与用户口碑同步领跑的车型。新车CLTC纯电续航260km，城市日常通勤、接送孩子、采购物资等短途出行，一周仅需一次充电；1400km 超长综合续航加持，满油状态下可直接完成上海至广州跨城长途行程。以家用车 5 年 10 万公里常规使用周期测算，NX8 相比同级别燃油 SUV，最多可省下 4.7 万元出行开销，这笔资金足以购置六部全新旗舰手机。随着增程 260Pro 正式加入产品序列，NX8现已集齐增程、纯电两套动力共计八个版本，售价区间覆盖14.99万至19.99万元，完整覆盖15-20 万主流家用购车区间，给计划置换燃油车的消费者，提供一套兼顾合资品质、超长续航与高性价比的完整选车方案。#开NX8五年能省6部新手机##东风日产NX8##大大大五座智慧舒享SUV##15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新#
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
5. 奔驰也开始“增配减价”了！33.98万起，纯电GLC鎏金版上市
微信公众号 2026-07-09 00:00:00
6. 提问：15万级别的SUV，有没有续航，舒适，价格全都在线的车？来看看东风日产给出的答卷，东风日产NX8，纯电和增程两个动力总成，限时售价14.99W起，重点是上新的NX8增程260Pro版本，限时15.99W就能拿下。-260km纯电续航，日常通勤能满足，而且满油满电1400km，够长的。-依旧日产大沙发，全车座椅按摩通风，后排133°躺椅-亏电油耗4.51L/100km，养车成本降低了有没有开燃油车想置换的朋友，评论区聊聊你的用车痛点！#15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新#
新浪微博 2026-07-13 00:00:00
7. 国内新能源渗透率突破50%之后，合资品牌的转型处境其实挺尴尬的，前几年要么节奏慢半拍，要么拿出的产品总带着点水土不服的傲慢。直到最近一两年才陆续有品牌放下身段，真正对着国内用户的需求做产品。7月8日，东风日产高管在直播间直呼，被革命会痛，不革命会一直痛，不颠覆自己就会被别人颠覆，燃油车的消亡不代表合资的退场，要对自己够狠，要自己颠覆自己，人狠起来连自己都干。他表示，NX8增程版是合资燃油SUV的颠覆者，并在7月10日上市增程新版本，届时将做直播实测，把续航、能耗、日常驾乘质感这些用户最关心的点，直接摆在明面上接受检验。其实合资品牌真正的长板是整车调校、品控稳定性和多年沉淀的底盘功底，之前转型总想着跟风新势力的玩法，反而丢了自己的核心优势。现在开始回归产品本质，用真实场景的表现来应对市场，这才算是找对了反攻的节奏，至于最终能不能打动消费者，说到底还是得看实测的真实水平。#活久见合资要颠覆合资燃油SUV##东风日产NX8##大大大五座智慧舒享SUV# 机械科技的微博视频
新浪微博 2026-07-09 00:00:00
8. 全新一代天工08在7月1日电池新国标落地当天开启预售，19.98万元的预售价，叠加定金膨胀和补贴后能到17.98万元，加上六重礼，诚意和优惠拉满了。它在安全上做的测试是让我比较关注的点，比如310小时浸水、200kN侧挤压，还有母婴级的内饰标准——这些不是参数堆砌，而是直接回应了家庭用户对电车最实际的顾虑。把安全做到这个份上，确实让人多一分踏实。空间和智能化也跟上了，3米轴距的大五座布局、司南智驾、灵犀岛交互，该有的都有了。作为红旗电池新国标第一车，它给我的感觉是稳扎稳打，不搞噱头，适合那些看重安全、又不想在智能体验上将就的家庭。#安全智慧大五座# #红旗电池新国标第一车# #靠得住还得是天工#
新浪微博 2026-07-09 00:00:00
9. #开NX8五年能省6部新手机# 东风日产NX8 增程260 Pro上市，售价16.99万元。新车搭载1.5T增程系统，CLTC纯电续航里程260km，综合续航1400km。此外东风日产NX8全系限时换新价14.99万元-19.99万元。
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
10. #开NX8五年能省6部新手机# 东风日产NX8有点东西啊！从南沙开到花都，全程花下来的钱就几十块，这是真的省啊！强制保电总费用才20.8元，强制纯电也才12.2元，咋感觉比我们坐地铁差不多了呢？而且这全程还是开着空调的，能做到这样的能耗，东风日产NX8 260 Pro确实很不错了！#15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新##东风日产NX8##大大大五座智慧舒享SUV#
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
11. 不到20W的华派大6座！东风奕派M8深度测评
哔哩哔哩 2026-07-10 00:00:00
12. #15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新# 东风日产NX8似乎忘了自己也是合资车了，口号竟然是“合资燃油SUV颠覆者”？！这次东风日产NX8新增了一款增程260pro车型，价格必须给力，限时权益价为15.99万元，还有一堆限时礼遇最大卖点依旧是“日产大沙发”，前后排均标配了通风加热按摩。同时在智能座舱方面，双2.5K大联屏+AI语音助手也保持优势。这次新增车型的主要变化在于续航里程。之前增程的纯电续航里程是150公里和310公里，用户反馈150公里有点短，而310公里又有点贵。于是这次日产增加了一个260公里的车型，提供了兼顾续航和价格的新选择。预算在15-20万想买辆家用SUV的，可以去看看日产NX8最后，小酸奶个子是真的高#活久见合资要颠覆合资燃油SUV##开NX8五年能省6部新手机#
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
13. 15万价位里，合资增程又添新选择东风日产NX8增程260Pro正式上市。#15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新##东风日产NX8# 日常通勤能跑260公里纯电里程，满油满电综合能跑1400公里，长途出行不用频繁补能🛢️作为一台大大大五座智慧舒享SUV，日常亏电油耗偏低，长期开下来用车成本省下不少，也才有了#开NX8五年能省6部新手机#的直观对比。想换掉老燃油车的家庭用户，这个配置和置换优惠，是不错的选择。
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
14. 发布了头条文章：《东风日产NX8增程260Pro，15.99万的合资增程大五座~》 #开NX8五年能省6部新手机# #15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新# #东风日产NX8# #大大大五座智慧舒享SUV# 东风日产NX8增程260Pro，15.99万的合资增程大五座~
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
15. 东风日产NX8增程260Pro官方指导价16.99万元，限时权益价15.99万元。家族随着增程260Pro的上市，已布局增程与纯电双动力共八款车型，限时权益价覆盖14.99万元至19.99万元，形成15-20万级市场的完整产品矩阵，为燃油车主提供从“敢换”到“值得换”的全部答案。#开NX8五年能省6部新手机##大大大五座智慧舒享SUV# CFang涛的微博视频
新浪微博 2026-07-12 00:00:00
16. 东风日产NX8新增了一个的增程260 Pro的版本，补上了产品线里“要续航，也要实惠”这么一块拼图，比最入门的版本多了110km的CLTC续航，会更适合日常使用一些，限时权益价15.99万。37.4kWh电池带来260公里CLTC纯电续航，日常通勤基本可以做到一周一充，综合续航达到1400公里，亏电油耗4.51L/100km，跑长途也不需要围着充电桩规划路线。260 Pro与150 Max限时价格相同，让消费者可以在“更长纯电续航”和“Max版本”之间做选择。这款车真正瞄准的是准备从燃油车换到新能源的家庭用户，保留了1.5T四缸增程器、四座通风加热按摩、8295P芯片和双15.6英寸大屏，空间、舒适性和使用成本都比较均衡。我觉得这台车应该会是整个日产NX8系列中最好卖的版本，因为15.99万元、260公里纯电续航，好看、乘坐舒适、空间大、用车成本低，这个价位是真没有槽点。而且大家也能发现，日产在油车到电车的转变相当成功，抓用户需求非常精准，主要是没有那么一股子传统合资车的土味，很OK～#开NX8五年能省6部新手机##15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新##东风日产NX8##大大大五座智慧舒享SUV#
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
17. 东风日产NX8增程版上市：16.99万元限时权益价15.99万元，1.5T 四缸增程器➕37.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电260km、综合续航1400km。这车最大优势就是空间和座椅舒适度，同级别SUV里有自己绝对的优势。如果你觉得这级别哪个车空间大，那去看看这个东风日产NX8，更大。现在有了增程版，反正我觉得对于这个价位产品来说是绝对的强劲选手。#凯文聊车##东风日产NX8#
新浪微博 2026-07-11 00:00:00
18. 东风日产NX8增程260Pro正式上市，官方指导价16.99万元，限时权益价15.99万元。上市当天，“纵贯广州”实测直播同步开启：NX8从南沙到花都东风日产大本营，全程约100公里，覆盖70%广州高峰期通行路段。#15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新##东风日产NX8##大大大五座智慧舒享SUV#
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
19. 现在15到20万买家用SUV，选择很多，但真正让人不纠结的其实不多。买燃油车，怕后面用车成本高、智能化跟不上；买新能源，又担心续航虚、空间小、品牌不熟。东风日产NX8增程版瞄准的就是这群观望用户。它的思路不是让大家为了新能源去妥协，而是把合资车原来的稳定感，和新能源车的低能耗、长续航、智能体验放在一起。7月10日东风日产NX8增程版新版本上市，还有户外实测。家用车到底适不适合换，不看嘴上怎么说，还是看真实场景里表现怎么样。东风日产高管@东风日产王骞 直播连麦@孙少军09 表示，用户终于有一台可以替换的选择，既要合资品质，又要新能源的智能化大空间，NX8的增程版就是未来主流合资suv的尽头 #活久见合资要颠覆合资燃油SUV##东风日产NX8##大大大五座智慧舒享SUV#
新浪微博 2026-07-09 00:00:00
20. #开NX8五年能省6部新手机# #活久见合资要颠覆合资燃油SUV# #15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新# 现在换混动SUV，大家越来越看重日常养车的长期开销了。东风日产NX8这次上新的260Pro版本，刚好卡在续航和预算中间的平衡点，日常通勤纯电够用，长途出行也不用频繁补能。粗略算下来，长期开下来省下的油费，日积月累也是一笔不小的数目，对于打算换掉传统燃油SUV的家庭来说，多了一个兼顾实用和经济性的靠谱选择。
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
21. 12.99万起，价格略降配置升级！26款比亚迪海狮06有何升级？
哔哩哔哩 2026-07-13 00:00:00
22. 【深度 | 半年600款新车销量却跌2成，对比2025年，2026年中国车市怎么了？】2026年已经过半，今年的中国汽车市场，与2025年相比有何区别？这是今天这期内容想聊的话题。增长、新能源扩张、价格战，这是过去几年中国车市的主旋律，人们似乎都已经习惯了。但到了2026年，这个旋律戛然而止。乘联会数据显示，1-6月份国内乘用车销量同比下跌20.2%，就连新能源车型也同比下降了14%。当然，这并不意味着中国车市会停止增长，但2026年车市的变化，的确值得关注。1⃣️供大于求，新能源继续扩张2026年上半年销量下降，上一次出现这种情况还是在2018年，2018年之前中国车市出现年度负增长，甚至要追溯到遥远的1990年。它清晰地指向一个词：供大于求。这给了汽车厂商巨大压力，造成了“发布会通胀”。2026年上半年新车超过600款，日均上市3.6款，就算是在体量庞大的中国市场，这个数字也明显偏高。但这些新车上市后的表现却不尽如人意。2026年上半年上市的新车中，月销不足1000辆的新车占比接近40%，比2025年高了将近10个百分点；月销稳定过万的全新车型不足30款，占比不到5%；一款车的生命周期缩短至1-2年，越来越像是个电子产品了。这股寒气甚至传导到了新能源汽车行业，导致它同比下滑14%，但它仍是车市的希望之星。2025年新能源汽车渗透率50.8%，2026年6月份已经达到62.8%。新上市的车型中，燃油车占比已经不足15%，几乎成了合资品牌的自留地，15万元以上的全新家用车型几乎全部转向新能源。2⃣️三大品类，有何变化？新能源车型渗透率突破60%，这是一个临界点，如此剧烈的行业变革，不同品类的内部必然要重构。先看轿车。你可能有这样的感觉，今年新上市的代步小车比去年少了很多，而且没有新玩家进入了，上市的都是改款车型。其实，燃油车也经历过这个阶段。而现在，新能源车型价格不断下探，性能不断提升，功能过于单一的代步小车就被冷落了。与之相对应的，是B级、C级轿车的爆发。2025年B/C级新能源轿车新品在10款左右，但2026年上半年已经达到11-15款，占轿车全新总量的40%以上，成为绝对主力，价格也进一步下探至15-20万的区间。再来看一下SUV，它依然是新品投放第一大品类，2026年上半年SUV新品占比提升到50%左右，中国消费者对SUV的热爱可见一斑。不过，细分领域出现了不小的变化。首先是大五座、大六座车型成为主力，2026年上半年全新车型累计约为22-27款，而2025年全年才28款左右。第二排能前后滑动的大六座，以及用中大型尺寸做出来的大五座SUV，都颇受家庭用户青睐。与此同时，25万以上市场也成为内卷“重灾区”。相比之下，传统7座SUV的生存空间则被挤压，2026年上半年全新车型仅为6-8款。硬派SUV的增速也放缓，2026年上半年仅有4-6款新车，燃油版硬派越野车更是只有部分小众限量款车型在更新。最后看一下MPV。2026年上半年全新MPV达到10-14款，半年已经与2025年全年持平，全年预计超过25款，同比增长60%，成为今年增速最快的品类。而且，新车几乎全为新能源车型。不过，它也受到了价格战的影响，大量20-30万级的家用MPV上市，部分车型价格甚至低于20万。3⃣️技术扩散与残酷淘汰赛并存其实，中国市场的价格战在很大程度上被误读了。在很多时候，它不是简单的价格战，而是在降价的同时带着技术下放。就拿辅助驾驶来说，2025年城市NOA基本上只在30万元以上车型标配，但2026年已经下探到15万+的价格区间，从卖点变成了入门配置。这里得提一句，我觉得一部分配置是可以在里边掺一些水分的，例如零重力座椅，不同厂商的零重力座椅，给人的感觉是不一样的；但辅助驾驶很难“掺水”，遇到复杂路况，你的辅助驾驶能不能HOLD得住，消费者坐在车里看得一清二楚。譬如我们此前测过的华境S这款车，它主打的就是15-20万这个价格区间，但根据我们的实际体验，它在辅助驾驶体验上，要比2025年同价位的车型好太多了，这种技术扩散是货真价实的。再比如，800V高压平台2025年属于25万以上纯电市场的高端配置，但2026年已经进入15-20万元的价格区间。这种技术扩散，除了提升用车体验之外，还进一步打击了新能源技术实力不足的合资品牌。2025年自主品牌市场占有率约为60%，2026年上半年已经突破75%；全新上市车型中，自主品牌占比更是高达85%。2026年上半年中国车市的罕见下滑，证明行业已经进入真正的深水区。客观来说，中国也确实不需要这么多的汽车品牌，接下来重组、倒闭、退市、合并将不可避免，核心技术不足的品牌将被甩下车，大型、超大型车企将会成为主流。结束语🔚所以在这儿下一个可能会被认为是“暴论”的结论，任何因为销量下滑而看衰中国车市的观点，都是短视的。几千块钱的手机市场尚有瓶颈期，更何况汽车市场。中国车市技术、资金都不缺，2026年上半年的下滑，更像是短暂的技术性回调。不过，中国车市可能要经历一段较长的盘整期，将价格体系、技术路线等调整到位，然后重新出发。道路很曲折，但中国厂商主导全球市场的趋势不会改变。#大V聊车# #微博新知#
新浪微博 2026-07-15 00:00:00
23. 工信部409批——小米澎程N70/N90➡️尺寸N70：长宽高4960x1998x1765，轴距2950问界M6：长宽高4960x1985x1736，轴距2950理想L6：长宽高4935x1960x1735，轴距2920N90：长宽高5285x1998x1825（升顶版1925），轴距3080问界M9：长宽高5285x2026x1845，轴距3125理想L9：长宽高5255x2000x1810，轴距3125➡️能源配置N70：52度欣旺达磷酸铁锂，265/270纯电续航；76度中创新航三元锂（Max版），375/380公里纯电续航N90：76度中创新航三元锂，对应363/370公里纯电续航增程器使用了东安M15DRE（1.5T），是老款M15NTDE的更新迭代版本，在噪音、抖动、能耗、空间布置等方面进行了优化。➡️其他配置户外露营套装：升降车顶帐篷、车内投影、可拆卸桌板、车顶床板、侧边柜，非常完备的露营配置。N90这几款轮毂挺好看，劳味十足。#霸天资讯##小米澎程# #多款增程新车登陆工信部#
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
24. 不自吹也不走寻常路，小鹏MONA L03预售14.38万起值不值？
哔哩哔哩 2026-07-11 00:00:00
25. 探陆限时优惠4.41万 欢迎试乘试驾
今日头条 2026-07-13 00:00:00
26. 三代同堂大SUV！19.19万起入手探陆！
小红书 2026-07-09 00:00:00
27. 2026款日产探陆到店，双拼配色+全新轮毂，你看怎么样？
汽车之家 2026-07-12 00:00:00
28. 2026款日产探陆到店，这次改款能翻身吗？
微信公众号 2026-07-14 00:00:00
29. 买探陆别瞎猜，这3个版本选对了才算没白花钱
微信公众号 2026-07-14 00:00:00
30. 25万落地的中大型SUV，日产探陆到底值不值？开了一周我说点真话
微信公众号 2026-07-10 00:00:00
31. 25万买台5米1的日产探陆，奶爸实测后发现：空间封神，但有一个致命短板
微信公众号 2026-07-12 00:00:00
32. 1400km准新车:日产探陆指导价24.38万，现在15.38万
知乎 2026-07-13 00:00:00
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