根据多家媒体报道，小鹏汽车的人形机器人项目已取得关键进展，其代号为“IRON”的人形机器人已在广州工厂正式开启小批量试生产，配套的量产产线也进入了最后的联合调试阶段。这一系列动作标志着小鹏的人形机器人正从研发和展示阶段，迈向规模化生产和商业化的冲刺期。
根据小鹏集团内部明确的关键时间节点，公司计划在2026年实现人形机器人的规模化量产。从2027年起，这款机器人将陆续进驻全球范围内的小鹏汽车门店以及其他商业场景，初步承担导购、产品讲解等服务性工作。这为人形机器人从实验室走向真实商业环境规划了清晰的路径。
小鹏在人形机器人领域的快速推进，很大程度上得益于其将汽车业务积累的经验和能力系统性地复用到了机器人领域。小鹏方面认为，智能汽车在某种程度上也是“四个轮子的机器人”，其在感知、决策、执行方面的技术闭环，以及在AI大模型、软硬件协同研发、智能制造和全球供应链管理方面的成熟体系，都可以为人形机器人的研发和量产提供有力支持，从而有效降低从零开始的成本与时间。
为确保这一战略的顺利实施，小鹏汽车CEO何小鹏已亲自兼任机器人业务的负责人，以调动集团内部包括硬件、AI、供应链、制造及营销在内的所有资源。小鹏方面强调，其机器人业务坚持全栈自研，覆盖了从芯片、操作系统到关节、灵巧手等核心软硬件。
为支撑未来的规模化生产目标，小鹏已在广州市天河区规划并建设人形机器人全链条量产基地。此举旨在为机器人从研发验证到大规模制造提供关键的物理载体，显示出其对该领域长期投入的决心。小鹏正试图通过嫁接其在智能汽车领域的工业化能力，来破解人形机器人行业面临的量产与成本难题，加速其商业化落地进程。
