冠军同款皮衣5000块值得买吗?先搞懂这3点再决定

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11. 太燃了!“张雪机车”德比斯法国站夺杆位,队友排第二,经过前八站比赛,“张雪机车”已取得六场胜利,目前位列制造商积分榜第三

12. 张雪这事听起来像段子! 张雪专门从重庆飞到香港半岛酒店,给三位香港首批车主交车。按原计划,这群香港小迷弟本打算把张雪送上飞机就回去了,没想到送机的那几位香港车迷越聊越上头,干脆临时买票跟着飞了。 第二天,这群人已经站在重庆两江新区的工厂里,看生产线了。 立法会议员何君尧站在车间里感慨了一句:“一分钟一辆车。” 82岁的朱幼麟穿着自己设计的那件衣服,上面印着张雪画像和“中国人的骄傲”,一个工位一个工位地看,看得特别认真。 这事儿传开后,网上很多人觉得有意思。但细琢磨,它不只是一场“说走就走”的追星。 张雪为什么非要去香港? 张雪机车820RR今年5月在香港首发,8.2万港币,首批过百台直接卖光,订单排到年底。这种局面下,创始人其实完全可以不用亲自飞过去交车。 但张雪自己说,他在网上看到有个82岁的老人订了他的车,“心里激动得不得了”。 “纯粹是因为他82岁了,还选择我们的机车,我觉得是我莫大的荣幸。” 一个82岁、骑了70年车的老车迷,什么好车没见过?偏偏选了一个成立不到两年的国产品牌。 张雪把用户当人看,没当数字看。 香港车迷到底图什么? 朱幼麟当天说了句话,挺有意思: “我买他的车,不是因为这是张雪做的,不是因为中国制造,而是因为这车是世界上最好的车。” 他还补了一句:“世界上所有好的车我都拥有过,都开过。” 一个拥有70年驾龄、开遍全球好车的老玩家,最后选了一台国产车,还穿着印着“中国人的骄傲”的衣服。 何君尧参观后感慨,这款国产机车性能亮眼,在不少方面具备很强竞争力。 说白了,香港车迷不是冲着“国产”两个字来的,是冲着“好”字来的。 车好不好,骑一圈就知道。 张雪到底是什么来头? 1987年出生在湖南怀化一个偏远山村,初中学历,14岁做修车学徒。 2017年合伙创业,2024年4月自己单干创立张雪机车,10月建成第一条生产线,12月第一辆车下线。 到了2025年,公司总产值7.5个亿。 2026 年,在世界超级摩托车锦标赛,张雪机车多次站上最高领奖台,分站比赛中接连战胜驾驶杜卡迪、雅马哈赛车的对手,打破海外老牌厂商长期垄断格局。 一个修车学徒出身的草根,不到两年时间,把中国机车品牌送上世界领奖台。 朱幼麟在哈佛学过人才学,他说:“通过交流,我看出张雪是一位很少有的杰出人才。” 这话从一个82岁、见惯世面的老玩家嘴里说出来,分量不一样。 工厂里到底藏着什么? 何君尧参观生产线时发现,每个工位都装了AI监察器,能实时监控工作流程,一有违规操作马上报警。 技术团队平均年龄不到30岁,“全部都好有冲劲”。 生产节拍能做到“一分钟一辆车”,一年产能12到15万辆。 张雪说,公司给员工的收入保障好,人员流动性特别低。 创始人自己天天泡在产线上盯质量,员工稳定、品控严格、产能上得去。 这套东西放在一起,能看出来张雪不是玩票的,是真想把事干成。 这事意味着什么? 几十年来,高端机车市场一直是日本和欧洲品牌的天下。 一个中国品牌,成立不到两年,能让香港老车迷掏钱,能让立法会议员穿街走巷推荐,能让一群送机的人跟着飞回重庆看工厂—— 这背后不只是“车好”两个字能概括的。 张雪自己说得实在:“赛事首先是一张名片,让更多用户认识我们的品牌和产品,但最终征服用户的一定是产品本身,包括服务。” 他还承认售后服务是短板,目标是维修周期压缩到“最长7天、最多10天”,对代理商考核两次不达标就取消资格。 一个敢把自己短板摆上台面的人,比那些只会吹牛的人靠谱得多。 从修车学徒到世界冠军缔造者,从湖南山村到香港半岛酒店,张雪这二十年走的路,说白了就一句话—— 把车造好,把人做好,剩下的交给时间。 那么问题来了:一个国产机车品牌能在香港市场站住脚,靠的到底是价格、性能,还是创始人这个人? 你更看重哪一点?评论区聊聊。#上头条 聊热点#

13. 太疯狂!张雪机车创始人张雪赴港为82岁前议员等首批车主交车后返渝,几位香港资深车友原本只是到机场送行,谁料从造车理念聊到国产技术越聊越投机,竟直接买票登机一路追随到重庆总部。   8月30日,张雪从重庆飞抵香港,此行的核心任务是为旗下820RR车型完成首批车主交付。   这款车此前已经在行业内攒足了名气。   2026年3月,张雪机车厂队驾驶同平台赛车,在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站SSP组别两次夺冠,打破了欧美日品牌对该组别多年的垄断,也是中国摩托车品牌首次拿下该级别的分站冠军。   张雪出身湖南农村,从修车学徒做起,2024年才在重庆创立自己的同名机车品牌。   两年时间里,他把所有精力砸在研发上,连个人房产都抵押过,只为把发动机核心技术攥在自己手里。   民用版820RR定价四万多元,性能配置对标海外十几万的进口车型,进入香港市场后很快吸引了一批资深机车爱好者。   首批三位车主身份都不普通。   82岁的前议员朱幼麟,早在几个月前的发布会上就下单订车,是香港地区最早的预订用户之一。   老人一辈子爱机车,试过无数海外品牌,当天特意穿了印着张雪头像的T恤出席仪式,试驾完820RR当场赞叹,说国产机车能做到这个水准,是中国人的骄傲。   在职议员何君尧还没考摩托车驾照,就先付了定金,还打算提案推动这款国产机车入驻香港警队。   交车仪式在香港半岛酒店举行,张雪现场明确了香港市场的售后规则。   香港门店的售后标准必须比内地更严苛,总部考核连续两次不达标,直接做关店处理。   车主遇到售后问题,每周三都可以直接到创始人的直播间连麦投诉。   当天的活动从下午持续到傍晚,结束后张雪原定当晚乘机返回重庆。   消息在香港车友圈传开,十几名爱好者自发赶到机场送行。   没人提前规划,大家的想法很简单,送完机就各自散去,算是给国产机车品牌撑个场面。   岂料候机厅里的几十分钟,局势完全偏离了预设的剧本。   几个人围着张雪聊机车调校、聊研发思路、聊国产机车的市场处境,话题越聊越深,越聊越投机。   从车辆的动力曲线聊到车架的刚性调校,从香港的骑行环境聊到品牌的未来规划,候机的时间完全不够用。   有人当场提了一句,不如直接跟着去重庆,去工厂亲眼看看生产线。   提议一出,没人反对。   几个人当场操作手机,买下了同一航班的剩余机票,跟着张雪一起过了安检,登上了飞往重庆的航班。   飞机落地重庆江北机场时,已经是深夜。   一行人没有安排住宿休整,出了航站楼直接上车,直奔位于两江新区的张雪机车总部。   张雪也没拿这群临时到访的客人当外人。   第二天一早,他亲自带队,领着众人参观整车生产车间。   自动化生产线有条不紊运转,零部件从上线到整车下线,整个流程高效紧凑。   有香港车友事后提起,车间里大概一分钟就能下线一台整车,这样的生产效率超出了他的预期。   参观结束,众人以为会安排外面的酒店用餐。   张雪却直接把人带到了工厂内部的员工食堂,和一线工人吃一样的员工餐。   这群香港车友里不少人见惯了商务宴席,山珍海味、高端料理都吃过不少,反倒对这顿简单的家常饭菜印象最深。   没有客套的祝酒,没有繁琐的流程,几个人边吃边接着聊机车话题,气氛反倒比正式宴席松弛得多。   这场临时起意的千里奔赴,没有提前策划,没有营销脚本,全程都是最真实的临场反应。   在此之前,香港机车市场长期被海外品牌占据,国产机车常被贴上廉价、低端的标签。   张雪机车进入香港市场的时间不长,却凭着实打实的产品性能和创始人的行事风格,慢慢攒下了口碑。   从82岁老人愿意为一台国产机车等上几个月,到议员主动为品牌发声,再到车友临时买票跨城追随,都是最直接的证明。   能让用户用脚投票、跨越千里奔赴的品牌,靠的从来不是铺天盖地的广告。   是赛场拿得出手的成绩,是终端摸得着的品质,是创始人站在前面的底气。   信息来源:极目新闻

14. 张雪的这群香港小迷弟,本来只是去机场送机,打算送到机场就分开。谁能想到,一路聊天聊得投缘,聊着聊着干脆跟着张雪一起登上了飞机,一路直接落地重庆,直奔张雪机车总部! 这几位香港客人的身份,说出来其实并不简单。何君尧是现任全国政协委员、香港立法会议员,还当过香港律师会会长,太平绅士的头衔也戴了多年。 朱幼麟做过香港立法会议员,在香港政坛摸爬滚打几十年,算是老一辈里说话有分量的人物。杨官华则是华记茶餐厅的创始人,在香港餐饮圈里开了好几家连锁店,生意做得踏实。 这三位平日里见的场面、吃的宴席不知凡几,怎么会临时改主意,跟着一个摩托车品牌的创始人满世界跑。 登机前那一段闲聊,其实聊到了张雪这个人从零起步的经历。张雪早年在凯越机车做技术,公司能在达喀尔拉力赛上打出名堂,背后是他带团队一点点抠出来的。 2023年那届比赛,凯越车队第一次带着自主研发的450Rally车型出征,三名中国车手最终都顺利完赛,分别拿到总榜第46、67、77名。 虽说名次不算靠前,但那是国产量产摩托车头一回站上这个赛场并且全员跑完全程,圈内不少人都记得这件事。 张雪后来离开凯越,2024年在重庆重新起了炉灶,成立了自己的机车公司,铁了心要把发动机也做成自研的。 飞机落地重庆,几位客人直接被带去了工厂车间。生产线上每一道工序张雪都亲自讲解,车架怎么焊、发动机怎么装,说得很细。 到了饭点,安排的不是什么高档宴席,就是厂里普通的员工餐。何君尧、朱幼麟、杨官华几位吃完都说,这顿饭比很多星级酒店的席面还让人记得住。 聊起法律这块,何君尧自己也有一段类似的经历。2022年7月,他拿到了编号No.90000001的粤港澳大湾区律师执业证,是首批获得这个资格的港澳律师之一,之后加盟广州的广信君达律师事务所执业,往返香港与内地办案已经成了常态。一个是造车的,一个是办案的,走的路不一样,但都是从头一步步啃下来的。

15. #热点观点畅聊会#观张雪机车香港行有感 张雪机车创始人张雪赴香港参加新车交付仪式,受到当地各界热情接待,这一场景,不仅仅是一场简单的机车交车活动,更折射出国货崛起之下,社会对本土实干创业者发自内心的尊重与赞誉。长久以来,香港机车市场长期被海外老牌产品占据,大家习惯追捧国外顶级机车品牌。而今天,国产机车凭借实打实的赛事成绩与过硬产品实力,站稳了香港市场,赢得各界人士的认可与喝彩。 众多香港社会人士主动选择国产机车,毫不吝啬给出高度评价,这一份厚爱,既是对产品性能的肯定,更是对年轻创业者拼搏精神的赞许。张雪作为本土实干创业者,脚踏实地深耕技术,敢于和国际品牌同台竞技,用赛场成绩证明中国制造完全可以站上世界顶端。 过去,不少人总觉得国货难以比肩海外大牌。如今张雪机车在香港收获热烈反响告诉我们:真正的底气,来源于自主研发,来源于脚踏实地的奋斗。时代需要这样敢闯敢干的年轻创业者。国人对国货的支持,不只是简单的情怀,更是看见实干者埋头苦干之后,发自心底的一份欣赏。 国货出海,创业者出彩。期待未来有更多像张雪机车这样的本土品牌走向更广阔天地,让世界看见中国制造的力量。

16. 张雪抵达香港,香港同胞红旗飘飘接机 张雪机车创始人张雪,昨天还在新疆沙漠骑车测试新产品,今日就已经抵达香港了,高效率工作[强][强] 雪总说过,香港第一台张雪机车到达,他亲自去开箱, 他真的去了。接机场面显得很有心,很多人拿着五星红旗,正装、张雪机车服装,看着就特别感动。 82岁的爷爷级车主,好激动,这是对张雪机车的认可,也是发自内心的为国产机车骄傲![赞][赞] 雪总发视频说他在香港半岛酒店,这地方以前是在刘德华电影上看的,感觉好酷啊,现在自己的车也在这里了,可想而知内心多激动,多自豪!雪总威武![赞][赞]

17. #张雪机车香港首批交付##香港车主说张雪是中国人的骄傲#【“张雪机车”香港首批交付!张雪本人亲自交车 车主朱幼麟:张雪是世界级人才 中国人的骄傲!】8月30日,国产摩托品牌张雪机车香港首批车主交付活动在香港半岛酒店举行。品牌创始人张雪现身,为部分香港首批车主完成新车交付。本次交付车型为国产高性能跑车820RR,张雪现场向3位受邀车主交付车辆,车主包括香港特区立法会议员何君尧、前议员朱幼麟和香港网络红人杨官华。https://www.toutiao.com/video/7679737216381222931/

18. 港媒:首批机车交付到港,创办人张雪希望打破“中国制造”...

19. WSBK WorldSSP组别积分解读:张雪机车的“赛季第三”争夺战 WorldSSP组别的积分形势同样胶着:德比斯188分位列第二,张雪机车制造商积分190分排名第三-13。 个人观点: 以一个进入WSBK仅两个赛季的中国制造商身份来看,这个成绩已经超出了很多人的预期。但法国站才是真正的“考核”——马尼库尔的中高速弯对赛车的底盘刚性和悬挂调校提出了更高要求,此前在阿拉贡站暴露的高温适应性问题如果解决得不够彻底,德比斯的冠军竞争力可能会打折扣-13。 积分推演: 如果德比斯在法国站能够继续保持领奖台级别的表现,张雪机车有望在制造商积分榜上向第二名发起冲击。目前距第二名还有一段距离,但法国站62分可拿,一切皆有可能。【来自懂车帝车友圈】

20. 2026 WSBK-法国站:瓦朗坦·德比兹(张雪机车) 法国本土车手,对马尼库尔极其熟悉,擅长重刹晚刹超车。他骑的820R2中段扭矩在低速出弯有优势,唯一隐患是长时间刹车带来的轮胎衰减。对法国车迷来说,他是主场情怀的寄托。 亚里·蒙泰拉(Barni Spark 杜卡迪) 211分排名第三,独立杯领跑者,比第二名萨姆·洛斯多34分。Barni车队在独立车队杯中领先141分,理论上法国站第二场正赛就能提前锁定独立杯冠军(前提是Barni两位车手比马克VDS杜卡迪多拿46分)。蒙泰拉今年是独立车手里最靓的仔,没有之一【来自懂车帝车友圈】

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