2025年11月,欧卡智舶完成超2亿元融资,创水面自动驾驶领域最大单笔纪录

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03-10 02:28

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1. 2025 年 10 月,中国无人驾驶企业新石器完成逾 6 亿美元 D 轮融资,刷新国内自动驾驶领域单轮融资纪录。其核心优势在于 L4 级无图自动驾驶技术,摆脱高精地图依赖,大幅降低成本,整车成本已降至 10 万元内。通过自研大模型与域控架构,在城配场景实现成本削减、效率提升,单月交付超 2000 台,已达成单月盈亏平衡。政策支持叠加城配场景需求明确,RoboVan 商业化加速,新石器引领行业从概念验证迈向规模化盈利~

2. 估值近9000亿,自动驾驶史上最大独角兽诞生了......

3. 近日,全球最大的L4级无人城配(RoboVan)解决方案提供商——新石器公司(Neolix)公开宣布完成逾6亿美元D轮融资。本轮融资由阿联酋磊石资本(Stone Venture)领投,并由高成投资、信宸资本(中信资本旗下私募股权投资业务)、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金(北京AI基金)及某大型互联网公司重磅联合领投。本轮重要的投资人还包括君联资本、高榕创投、善水资本(Templewater)、恒旭资本、亦庄科创二期基金(北京科创亦庄直投基金)、华泰天府数智基金等,云启资本等老股东也持续加注,高鹄资本担任本轮融资的独家财务顾问。#新石器无人车# 融资 发布了头条文章:《新石器完成逾6亿美元D轮融资,创中国自动驾驶领域融资纪录》 新石器完成逾6亿美元D轮融资,创中国自动驾驶领域融资纪录

4. 松延动力B轮融资近10亿,宁德时代领投。这是具身智能赛道最大一笔融资。 为什么这么火?因为具身智能比自动驾驶更复杂。机器人需要感知、决策、执行,三位一体,难度是智能驾驶的10倍。 但资本等不及了。春晚"仿生蔡明"就是他们做的,虽然看起来像噱头,技术积累是实的。 具身智能和智能驾驶是相通的。很多自动驾驶的技术可以迁移到机器人上。这也是为什么宁德时代要投。 我的判断:2026是具身智能爆发元年,三年后你家里可能会有一个机器人帮你做事。但路径会很漫长,不要预期太高。 这是长周期赛道,要有耐心。具身智能是下一个万亿级赛道。 家里有机器人帮忙做家务,不远了。这就是未来,正在到来。 #AI##科技##具身智能##机器人#

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13. #智能机器人#2025年,自动驾驶赛道迎来新的焦点。#人工智能##ai兴趣创作计划# L4级无人城配龙头新石器公司官宣完成逾6亿美元 D 轮融资,不仅刷新国内自动驾驶领域私募融资纪录,更让 “不装人” 的无人配送车成为资本竞逐的香饽饽。从年初至今,该赛道累计吸金超 40 亿元,头部企业密集获得重磅加持,无人城配的爆发式增长背后,是技术成熟与市场需求的双重驱动。 凯文思考的微博视频

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19. 西安80后造的无人船。西安80后造的 无人船与西安80后相关的无人船项目主要有两个团队: 云洲智能创始人张云飞张云飞1984年出生于西安,毕业于香港科技大学。2010年,他在读博期间创立云洲智能,专注于无人船研发。云洲智能是全球领先的无人船艇制造商,产品涵盖环保监测、海洋工程、安防救援等领域,市场占有率居国内前列。 张云飞带领团队突破多项关键技术,使中国成为继美国、以色列后掌握大型海洋无人船技术的国家,并成功研制出全球第二款导弹无人艇“瞭望者Ⅱ”,在军事和民用领域均取得显著成果。 欧卡智舶团队欧卡智舶成立于西安,核心团队成员多来自清华大学、西北工业大学等高校。该公司推出的无人驾驶游船“汐”和“漾”,搭载自主研发的智舶系统,具备自主航行、智能避障等功能,已在全国多个5A级景区及海外落地应用,为智慧文旅和水域管理提供解决方案。 欧卡智舶是国内领先的水面无人驾驶系统供应商,拥有百余项专利,是西安市政府认定的“未来之星”企业。 这两个团队均展现了西安80后创业者在无人船领域的创新实力和技术突破,分别在军用、民用及智慧水域管理等方向取得显著成就。

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