5.2米车长却能一把掉头?山图泰X8靠后轮转向破解老城停车难题

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05-22 09:15

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#余承东说智界V9比小车还灵活#后轮转向,你得用过,才知道有多香!我原来也不是很理解,后轮转向不就是把“后轮”掰了个角度嘛,能带来多大的转变?但后来,开过很多大车,有的有后轮转向,有的没有后轮转向,掉头、过小巷的感觉确实不一样。我们可能只是看到一个转弯半径的数字,未必有感觉,但真让你绕一个小弯,你才有更清晰的对比:这么大的一台车,开起来没有“大车感”,不用再顾虑很多,能一把过,真比倒几次舒服得多。至于原理,理解起来很简单,就是后轴有个专门的电机,拉动后轮产生偏转。低速的时候,前后轮反向偏转,转弯半径就小了;高速的时候,前后轮同向偏转,变道可以更平稳。2026年,不仅是线控底盘之元年,而且也是后轮转向普及之年。超过5米的大车,都可以考虑装上后轮转向了。
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前几天去香格里拉深度开了两天岚图泰山X8我觉得这车目前还真没啥竞品,跟我的老梦想家相比各方面又提升了一个高度。首先这回岚图的插电混动系统加在这台车上能让这个5米2的大家伙五秒多破百,配合上双向16°的后轮转向我感觉这台车在公路上开起来非常的灵活,完全不像这个尺寸SUV应有的操控感。其次这台车的三腔空气悬架调教得恰当好处,在公路上激烈驾驶支撑性很好,在非铺装路面上的反馈也非常迅速,同级别很多车都是双腔空悬,泰山X8这套三腔空悬是一个挺大的优势,毕竟在意底盘质感的朋友们可以去店里试试。最后这台泰山X8最吸引我的是座舱,前排双连屏的鸿蒙座舱应该是在泰山上首搭的,实际应用效果很好,而且后排一键成床模式非常适合户外露营,后面我准备研究个改装方案,改装一个户外露营版。#岚图泰山##岚图泰山X8五座新王##5月22日岚图泰山X8上市#
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1. #余承东说智界V9比小车还灵活#后轮转向,你得用过,才知道有多香!我原来也不是很理解,后轮转向不就是把“后轮”掰了个角度嘛,能带来多大的转变?但后来,开过很多大车,有的有后轮转向,有的没有后轮转向,掉头、过小巷的感觉确实不一样。我们可能只是看到一个转弯半径的数字,未必有感觉,但真让你绕一个小弯,你才有更清晰的对比:这么大的一台车,开起来没有“大车感”,不用再顾虑很多,能一把过,真比倒几次舒服得多。至于原理,理解起来很简单,就是后轴有个专门的电机,拉动后轮产生偏转。低速的时候,前后轮反向偏转,转弯半径就小了;高速的时候,前后轮同向偏转,变道可以更平稳。2026年,不仅是线控底盘之元年,而且也是后轮转向普及之年。超过5米的大车,都可以考虑装上后轮转向了。

2. 前几天去香格里拉深度开了两天岚图泰山X8我觉得这车目前还真没啥竞品,跟我的老梦想家相比各方面又提升了一个高度。首先这回岚图的插电混动系统加在这台车上能让这个5米2的大家伙五秒多破百,配合上双向16°的后轮转向我感觉这台车在公路上开起来非常的灵活,完全不像这个尺寸SUV应有的操控感。其次这台车的三腔空气悬架调教得恰当好处,在公路上激烈驾驶支撑性很好,在非铺装路面上的反馈也非常迅速,同级别很多车都是双腔空悬,泰山X8这套三腔空悬是一个挺大的优势,毕竟在意底盘质感的朋友们可以去店里试试。最后这台泰山X8最吸引我的是座舱,前排双连屏的鸿蒙座舱应该是在泰山上首搭的,实际应用效果很好,而且后排一键成床模式非常适合户外露营,后面我准备研究个改装方案,改装一个户外露营版。#岚图泰山##岚图泰山X8五座新王##5月22日岚图泰山X8上市#

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5. #4月22日岚图泰山X8开启预售# 价格超越期待是什么意思?是要掀桌子吗?双向16度后轮转向、三腔空气悬架,二排双享零重力座椅、896 线四激光雷达与华为新一代智能座舱,这个配置水平的泰山X8,如果价格掀桌子的话,极氪8X和问界M8压力山大。

6. #小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过#小鹏GX这么大的车,能有这个灵活表现,主要还是线控转向+后轮转向的结果。✔后轮转向不用多说,可以让转弯半径大大减少,5米的大车可以有A级小车的灵活度,转弯灵活,泊车灵活。大车一定要配后轮转向,不然真不好开。✔其次,是线控转向线控转向可轻松实现可变转向比。低速转向比小(方向盘半圈即可打满),掉头/泊车轻松;高速转向比自动放大,小幅方向盘动作对应微小车轮角度,更稳、不发飘。核心还是转弯半径。

7. #896线激光雷达全球首秀看岚图泰山#3月17日,岚图泰山Ultra正式开启量产交付,同时泰山黑武士版开启限量大定。核心技术层面,新车深度融合华为与岚图顶尖科技,搭载华为乾崑ADS 4.1高阶智驾,配备四颗896线双光路图像级激光雷达(全球量产最高规格)及34颗传感器,对14cm小目标识别距离达120米,实现“图像级”感知。底盘方面,搭载三腔空气悬架+EDC魔毯与双向16°后轮转向,最小转弯半径5.4米,兼顾操控与舒适。续航与补能方面,CLTC纯电续航350km,综合续航超1400km,支持5C超充,12分钟补能228km。此外,岚图汽车预计于3月19日在港交所主板挂牌,成为“央国企高端新能源第一股”。发布会同时预告泰山X8(大五座)、FE等后续车型。

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11. 作为岚图港股上市后第一车,泰山X8搭载同级独有的双向16度后轮转向、三腔空气悬架,配备二排双享零重力座椅、2.1米全自动一键成床功能、896 线四激光雷达与华为新一代智能座舱,核心配置全面对标甚至超越同级竞品。结合卢放“价格值得期待”的表态,业内普遍猜测,泰山X8的预售定价30.29---38.99万,这真是30万级性价比相当的大SUV了。

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14. #岚图泰山X8五座新王##移动总统套房##车企发布会现场狂发888杯奶茶# 岚图泰山X8价格出来了起售30.29万(45度电池PHEV混动+双联屏鸿蒙座舱+单激光雷达智驾)中配33.99万(PHEV混动)和34.99万(纯电版)(增加四激光雷达智驾方案+后轮转向+800V+三腔空簧等等)高配36.99万(PHEV混动)和38.99万(纯电版)(增加二排左侧悬浮座椅+智慧大灯+全车电动门)价格觉得咋样?

15. 预售30.29万起,岚图泰山X8如何选?为何建议至少买中配?

16. 这次开岚图泰山,最大的感觉就是“稳得离谱”。三腔空气悬架把小颠簸全抹掉,高速、绕桩、越野都能保持很从容。5 档高度+4 档刚度,再配上双向16°后轮转向,再加上 5.4 米转弯半径,掉头完全不费劲。整体就是那种越开越放心、越大越顺手的新能源SUV。 小王同学_DrEV等人的共创视频

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19. 还担心五一抢不到房?睡车里不香吗!#移动总统套房#岚图泰山X8#泰山X8全自动一键成床

20. #岚图泰山X8#今天预售,最低30.29万,那看来正式价格会打到2字头了,价格还是很香的。 岚图泰山X8Max版 智能超混版 预售价格 30.29万元 岚图泰山X8 Ultra 智能超混版 预售价格 33.99万元 岚图泰山X8 Ultra 智能纯电版 预售价格 34.99万元 岚图泰山X8 Ultra+版 智能超混版 预售价格 36.99万元 岚图泰山X8 Ultra+版 智能纯电版 预售价格 38.99万元 空间超大,可以一键铺大床,喜欢出去玩和露营的朋友这个功能很实用,不用一个个去摆了, 搭载最新的华为乾崑智驾,四激光雷达,896线激光雷达也上车,还有DLP智能投影大灯,行业首发的华为车载前排双联屏,三腔空气悬挂系统,后轮转向,800V5C快充,混动版本电池最大可到65度,纯电版本最大120度,2200兆帕热成形钢,安全有保障。 今年大6座,大五座都会很卷,消费者选择性很多。#岚图泰山X8五座新王##移动总统套房##车企发布会现场狂发888杯奶茶##30.29万起岚图泰山X8预售#

21. 岚图汽车董事长卢放回应价格猜测,明确岚图泰山x8价值上超越期待,价格上值得期待。泰山X8搭载同级独有的双向16度后轮转向、三腔空气悬架,配备二排双享零重力座椅、2.1米全自动一键成床功能、896 线四激光雷达与华为新一代智能座舱,核心配置全面对标甚至超越同级竞品。结合卢放“价格值得期待”的表态,业内普遍猜测,泰山X8的预售定价或将直接锚定同级别的头部竞品,并提供越级配置,有望给出更具竞争力的预售价格。岚图泰山X8即将于4月22日开启预售,敬请期待。

22. 【智界 V9】灵活好开,转向随心

23. 替你自由!这次试驾岚图泰山X8顺便带大家去打卡214国道上2个绝美观景台视频最后有导航定位,点赞收藏起来吧!从香格里拉市区到最后一个观景台,我足足开了3个半小时的岚图泰山,这台车真的让人越开越爱,三腔空悬+后轮转向调得真的太好了!#岚图泰山##岚图泰山X8五座新王# CH陈函的微博视频

24. 同有华为智驾,岚图泰山X8与问界M8差距惊人!

25. 岚图泰山26天交付5000台,华为智驾+三腔空悬太能打?

26. 谁也没跟我说,这岚图泰山X8野成这样啊?! 这主打豪华、大空间、科技的家用都市SUV,能爬『卫士坡』,这真的科学吗?#岚图泰山 #岚图泰山X8五座新王 #移动总统套房 #西装暴徒岚图泰山X8

27. 试驾岚图泰山X8,驾驶舒适空间大,配置丰富的大五座SUV

28. 岚图泰山X8 预售价30.29万起!标配四驱+右后零重力座椅+四座通风加热按摩+后排一键成床。主销车型应该是Ultra版,后轮转向、三腔空气悬架、华为896线激光雷达、二排吸顶屏、二排机械按摩都是这个版本才有,预售价PHEV 33.99万,EV 34.99万。这车对我来说是真有吸引力,兼顾二排豪华感和超大尾厢。平时豪华,露营能装,真好!#车企发布会现场狂发888杯奶茶##岚图泰山X8五座新王##移动总统套房#

29. 一台车长五米二的大车,在山路上劈弯是什么体验?#岚图泰山X8#的后轮转向真的绝了!时速60公里过弯,能清晰感到车尾主动滑入弯心,灵动又平稳,太有驾驶乐趣了!这才是真正的驾驶者之车!#岚图泰山##岚图泰山X8五座新王# CH陈函的微博视频

30. 【岚图泰山X8预售30.29万起,“一键成床”有卖点】岚图泰山X8开启预售,30.29-39.88万元,比友商8系大五座车型便宜了2万元左右,将8系大五座版本的竞争推向高潮。岚图泰山X8共三款版型,起步即MAX版,舒适配置拉满,仅提供PHEV动力,搭载45KWh电池,系统功率475kW,纯电续航245公里。但该版本缺失三腔空气悬架+EDC魔毯悬架、华为乾崑智驾4激光雷达等核心配置,舒适与智能化相对基础,同价位选择较多。个人更推荐Ultra科技猛兽版本。PHEV版(33.99万)配65kWh电池,纯电续航370公里,EV纯电版(34.99万)搭载95KWh电池,CLTC纯电续航603公里。该版本标配800V超级快充、双向16度后轮转向、三腔空气悬架+EDC魔毯悬架,以及华为乾崑智驾4激光雷达方案(896线双光路图像级激光雷达)、21.4英寸3K吸顶屏。驾控与智能化完成度极高。至于顶配的Ultra+五座新王版,PHEV版(36.99万)电池、续航与Ultra科技猛兽版保持一致,EV纯电版(38.99万)则搭载120kWh超大电池包,纯电续航拉到727公里。配置上增加了DLP投影大灯,全车智慧感应门,还有左后侧悬浮零重力座椅。岚图泰山X8的目标群体是中高收入白领的候鸟型家庭用户,或者是喜欢长途旅行自驾游的用户,他们希望外观大气,有辨识度,并能享受高阶智能化座舱。泰山X8的外观设计命名为“扶摇星瀚间”,都市感十足,四激光雷达版前脸黑色区域呈现“VISION”字样,辨识度极高。尺寸方面,长宽高分别是 5200/2025/1814mm,轴距3090mm,实现6.1平米的同级最大座舱面积。常规状态下后备箱容积1148L,把第二排放平后可以拓展至2361L,再加上首创的“一键大床”功能和原装床垫,一分钟变身为2.1m×1.3m的大床。此外,前门框1142mm、后门框1182mm,搭配电动侧踏板老人小孩上下车便利。底盘配置方面,除MAX版外,全系标配三腔空气悬架(调节范围105mm,5档高度调节)+双向16度后轮转向,无论长途自驾还是老城区穿梭,皆游刃有余。总体而言,岚图泰山X8面向的是对生活品质有追求的用户。个人强烈Ultra科技猛兽版本,它集成了“一键成床”、后轮转向、三腔空悬、21.4英寸吸顶屏、华为乾崑智驾、机械按摩等核心配置,而且刚好卡在35万元以下,性价比突出。还有一个信息是,预售期间下订赠送智眠充气床垫套装+“闲庭小憩”尊享礼盒,毕竟这台岚图泰山X8的一个主打卖点就是大床空间,这项权益还是比较实用。#30.29万起岚图泰山X8预售##岚图泰山X8预售53分钟订单破1.5万##岚图泰山X8五座新王#

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