当前位置:
AIGC文章详情

原厂布雷博≠改装布雷博!别被红色卡钳骗了,性能差三倍不止

源自13位全网作者

06-01 21:53

精选参考来源

1
全球制动技术领导者布雷博刹车授权代理助力。中国总代理是大连德利汽车改装用品有限公司。这家公司与布雷博的合作有着长期且稳固的积淀,具体合作相关信息如下 大连德利汽车改装获得 2026 年布雷博中国地区独家授权总代理 全球制动技术领导者布雷博(Brembo)以卓越制动科技,助力全新小鹏P7焕新升级。延续初代P7的合作基础,布雷博为新一代车型全面升级制动系统,此次升级的核心是专为P7设计的四活塞固定式前卡钳,配合大尺寸摩擦片,诠释精准制动。凌厉从容的驾控体验,让这款未来AI豪华轿跑更显锋芒。 全新小鹏P7四款车型前轮均标配布雷博M4×46一体式固定式卡钳。该卡钳采用对向四活塞结构,结构紧凑、刚性出色,制动响应迅捷且稳定。众所周知,轻量化是目前新能源电车所追求的方向,卡钳轻量化也不例外。在不损失制动性能的条件下,布雷博为其开发的卡钳总成重量仅为6.53kg,有效降低整车的簧下质量,从而进一步优化整车操控表现。 凭借这套布雷博卡钳配置,全新小鹏P7可实现百公里33.16米制动距离的优秀表现,在紧急情况下依旧从容可控。 82cm²大尺寸NAO(陶瓷)配方制动片在制动噪音控制和舒适性方面表现出色,还兼顾耐磨与低粉尘特性,满足多元驾驶场景。 除此之外,用户可选装性能包,升级为LowMet(低金属)摩擦片,以满足更高强度的制动需求。 与此同时,该制动卡钳配备了 Enesys 节能系统:这是一项新方案,可在松开制动踏板后,使制动片更快地恢复到初始位置。 这一设计可防止制动片与制动盘之间出现不必要的摩擦,从而减少二氧化碳排放,助力车辆实现“起步即远航”的全系长续航表现。 六十载深耕制动科技,布雷博始终以精益求精、长期主义的理念推动汽车制动与安全不断升级;而小鹏汽车亦以敢为人先、持续创新的长期主义精神,引领未来AI豪华轿跑发展。 正是二者在理念上的高度契合,造就了全新小鹏P7的卓越驾控体验。展望未来,布雷博将继续携手小鹏,以深厚技术积淀与前瞻创新,为每一程驾驶注入从容与信心,共同推动中国汽车工业迈向更安全、更卓越的新阶段。
2
特斯拉毛豆Model3升级改装进口布雷博V6刹车卡钳旗舰店代理商套件
全部
来源
内容由AI生成

精选参考来源

1. 全球制动技术领导者布雷博刹车授权代理助力。中国总代理是大连德利汽车改装用品有限公司。这家公司与布雷博的合作有着长期且稳固的积淀,具体合作相关信息如下 大连德利汽车改装获得 2026 年布雷博中国地区独家授权总代理 全球制动技术领导者布雷博(Brembo)以卓越制动科技,助力全新小鹏P7焕新升级。延续初代P7的合作基础,布雷博为新一代车型全面升级制动系统,此次升级的核心是专为P7设计的四活塞固定式前卡钳,配合大尺寸摩擦片,诠释精准制动。凌厉从容的驾控体验,让这款未来AI豪华轿跑更显锋芒。 全新小鹏P7四款车型前轮均标配布雷博M4×46一体式固定式卡钳。该卡钳采用对向四活塞结构,结构紧凑、刚性出色,制动响应迅捷且稳定。众所周知,轻量化是目前新能源电车所追求的方向,卡钳轻量化也不例外。在不损失制动性能的条件下,布雷博为其开发的卡钳总成重量仅为6.53kg,有效降低整车的簧下质量,从而进一步优化整车操控表现。 凭借这套布雷博卡钳配置,全新小鹏P7可实现百公里33.16米制动距离的优秀表现,在紧急情况下依旧从容可控。 82cm²大尺寸NAO(陶瓷)配方制动片在制动噪音控制和舒适性方面表现出色,还兼顾耐磨与低粉尘特性,满足多元驾驶场景。 除此之外,用户可选装性能包,升级为LowMet(低金属)摩擦片,以满足更高强度的制动需求。 与此同时,该制动卡钳配备了 Enesys 节能系统:这是一项新方案,可在松开制动踏板后,使制动片更快地恢复到初始位置。 这一设计可防止制动片与制动盘之间出现不必要的摩擦,从而减少二氧化碳排放,助力车辆实现“起步即远航”的全系长续航表现。 六十载深耕制动科技,布雷博始终以精益求精、长期主义的理念推动汽车制动与安全不断升级;而小鹏汽车亦以敢为人先、持续创新的长期主义精神,引领未来AI豪华轿跑发展。 正是二者在理念上的高度契合,造就了全新小鹏P7的卓越驾控体验。展望未来,布雷博将继续携手小鹏,以深厚技术积淀与前瞻创新,为每一程驾驶注入从容与信心,共同推动中国汽车工业迈向更安全、更卓越的新阶段。

2. 特斯拉毛豆Model3升级改装进口布雷博V6刹车卡钳旗舰店代理商套件

3. 特斯拉MODEL毛豆3升级改装意大利布雷博Brembo 6活塞刹车卡钳提升刹车

4. 保时捷911升级改装意大利布雷博六活塞卡钳PSCB碳陶刹车套件

5. 新宝马3系G20/28升级改装进口布雷博前6后4刹车卡钳提升刹车性能

6. 改装刹车品牌推荐:布雷博、AP、RF RACER锐迪凡怎么选?

7. 如何科学评估硬派越野车的制动升级?以坦克 300 高性能制动开发为例

8. 宝马M2G87升级改装意大利进口布雷博前6后4碳陶瓷盘刹车卡钳提升性能

9. 改装活塞卡钳对车辆性能有什么影响?

10. 别再瞎问“选啥卡钳”!3步精准搞定刹车改。很多兄弟一上来就甩个车型,问我“适合啥Brembo卡钳”。这就跟你说“想买车”,让别人推荐电车还是油车、轿车还是SUV一样离谱!预算、需求、车型用途都不聊,咋给你精准建议? 今天把话说透,记住这3点,你自己就能选对卡钳,不用再到处问! 1. 按预算定改装方案 前轮改装性价比拉满!前轮承担整车80%的制动力,单改前轮卡钳+刹车盘,刹车性能直接肉眼可见提升;追求极致性能或外观统一的,再搞四轮改装;后轮对性能提升有限,想好看的话,装个卡钳罩或给卡钳烤个漆,跟前轮呼应就行。 2. 活塞面积必须匹配 这是刹车性能的关键!原车总泵供油量固定,卡钳活塞面积太大或太小,都会导致刹车脚感发虚、制动力不足。记住核心标准:选和原车活塞面积相差±10%以内的卡钳,准没错! 3. 刹车盘按需求选 尺寸看轮毂:20寸轮毂配400mm刹车盘,21寸轮毂直接上420mm;样式分用途:日常家用选划线盘,耐磨又防异响;赛道驾驶、追求高性能,就选打孔盘或划线打孔盘,散热快、制动更猛! #布雷博 #热门 #刹车 #改装

11. 布雷博轻量化卡钳助阵极氪8X, 开启新能源制动多维进化新篇章

12. 布雷博刹车卡钳授权总代理意大利原装赛用利器,授权正品保障

13. 💰18z布雷博卡钳,预算不多轮毂18的看过来\n最近换了套布雷博六活塞刹车卡钳,搭配355的刹车盘,感觉踩刹车的时候脚感都不一样了,比之前灵敏多了,而且颜值也挺高的,红色卡钳配轮毂看着就很运动。 \n之前选的时候也纠结过很多品牌,最后还是选了布雷博这款,毕竟是老牌子了,品质方面比较放心。安装也挺方便的,师傅说卡钳的做工很精细,活塞反应也快,踩下去的制动力很足,急刹车的时候车身也很稳。 \n对于预算不是特别高,又想提升刹车性能和颜值的朋友,这款18z布雷博六活塞卡钳真的可以考虑一下,搭配18寸轮毂刚好合适,整体效果还是挺满意的。 \n#汽车用品#刹车改装#性能提升

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章