比亚迪高端轿车能不能火，就看方程豹SL了

比亚迪高端轿车未来能不能火，就看它了。

北京车展上亮相的方程豹SL，其外观设计确实非常惊艳，侧面看过去，十分自然的流线型设计，没有帕拉梅拉那么生硬，而且车头很长、车身低趴，运动感十足。正面看过去，两个独立的前大灯辨识度很高。方程豹SL画龙点睛之处一定是后尾灯，类似方程豹logo设计，不仅辨识度极高，而还具备高端、优雅等气质。关于方程豹SL，比亚迪确实应该给设计师加鸡腿了。

我认为比亚迪高端轿车未来能不能火，就看方程豹SL了，实际上，在高端轿车市场，最先成功的国产车企就是比亚迪，代表作就是2020年7月上市的汉，当时销量十分给力，2020年总销量突破4万台，2021年突破11万台，2022年突破27万台，2023年突破22万台，2024年接近26万台，2025年18.07万台，截止目前汉家族累计销量超过115万台，这也是目标销量突破百万台的国产高端轿车。

但不得不承认，从2025年下半年开始，汉这款的销量越来越不给力，还是在价格一降再降的情况下。后面本以为汉L能救场，没想到还是不行，今年4月，汉销量跌至2834台，汉L为1068台。反观同级别的新能源轿车，销量非常给力，特别是su7，上个月突破2.68万台。

现在看来，让比亚迪在高端轿车市场上有一定话语权，我感觉方程豹SL是最佳选择，原因有三点，第一，汉的起售价已经跌至14.88万，跌成这样了，月销量还是不足3000台，后面拉高配置也很难提升销量，因为配置升级，价格也会上涨，如此一来就和汉L系列没区别了，问题是现在汉L的销量更低，因此堆配置提升价格这个做法对汉来说没太大意义。

第二，汉L性价比极高，我认为销量低的主要原因是外观，说实话还没汉DM-i帅，花20万以上买入门版汉L，还不如买顶配版的汉DM，该有的配置都有，而且汉DM外观更商务，运动风格也拉满。第三，方程豹SL主打颜值、年轻运动，就是给年轻人准备的性能轿跑，不需要多么顶级的配置，只要价格和配置达到一个平衡点，起售价21万左右，对标市场上最主流的轿跑价格，那么方程豹SL压根不愁卖，因为大家更多是冲着外观去的。

根据比亚迪透露的消息，方程豹SL预计第三季度上市，也不远了，两三个月后能看到，所以说现在不是非常着急买车的用户，可以等一等，到时候的选择会更多，而且竞争车型一多，各大车企也会做出更多的价格妥协。那么大家觉得如果方程豹SL起售价21万，是否可以实现汉DM那种销量规模呢。