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买车新趋势，在直播间‌3秒卖空40台奔驰？

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06-16 11:39

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#特斯拉为什么不参加车展# 特斯拉不参展，本质是直营模式和传统经销商模式的核心差异。传统车企依靠经销商渠道销售，车展是拉拢经销商、拓展线下渠道、吸引线下客流的重要窗口，是必不可少的营销环节。而特斯拉全程采用直营模式，全国线下体验店、服务中心全覆盖，城市商圈门店随处可见，消费者随时可以看车、试驾、咨询、下单，线下体验完全不受车展限制。不需要依靠集中式展会引流，日常门店就能稳定承接客流。车展带来的短暂集中客流，对特斯拉来说毫无吸引力，反而会打乱自身常态化的线下运营节奏。脱离车展依赖，依托完善的直营网络触达用户，线上线下双向联动，这套成熟体系，完全可以替代车展的所有功能。

#小米新SU7车主很多来自BBA#我觉得更深的问题是：卖车仅两年凭啥让BBA车主集体转身？雷总刚在星巴克跟7位车主喝咖啡，人家可是飞行员、奔驰E车主这些懂车的主儿，试驾完直接果断换车，这不是没点东西不换车，而是这车的配置优胜于于BBA核心就是：不是BBA不香了，是SU7太懂当下用户了：3系、奔驰C的大鼓包坐不下人，SU7空间拉满；车机卡成PPT的痛点，这里端到端VLA智驾+蛟龙底盘直接根治。更关键的是，人家不玩虚的——320亿研发砸出自研V8s电机，交付50万辆、千亿营收、盈利转正，两年就给行业立标杆。雷总亲自给车主开车门、请喝咖啡，这种宠粉不是作秀，是真把用户当朋友。当BBA车主都放弃车标选体验时，你就知道：中国新能源，真的站起来了！

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1. #特斯拉为什么不参加车展# 特斯拉不参展，本质是直营模式和传统经销商模式的核心差异。传统车企依靠经销商渠道销售，车展是拉拢经销商、拓展线下渠道、吸引线下客流的重要窗口，是必不可少的营销环节。而特斯拉全程采用直营模式，全国线下体验店、服务中心全覆盖，城市商圈门店随处可见，消费者随时可以看车、试驾、咨询、下单，线下体验完全不受车展限制。不需要依靠集中式展会引流，日常门店就能稳定承接客流。车展带来的短暂集中客流，对特斯拉来说毫无吸引力，反而会打乱自身常态化的线下运营节奏。脱离车展依赖，依托完善的直营网络触达用户，线上线下双向联动，这套成熟体系，完全可以替代车展的所有功能。

2. #小米新SU7车主很多来自BBA#我觉得更深的问题是：卖车仅两年凭啥让BBA车主集体转身？雷总刚在星巴克跟7位车主喝咖啡，人家可是飞行员、奔驰E车主这些懂车的主儿，试驾完直接果断换车，这不是没点东西不换车，而是这车的配置优胜于于BBA核心就是：不是BBA不香了，是SU7太懂当下用户了：3系、奔驰C的大鼓包坐不下人，SU7空间拉满；车机卡成PPT的痛点，这里端到端VLA智驾+蛟龙底盘直接根治。更关键的是，人家不玩虚的——320亿研发砸出自研V8s电机，交付50万辆、千亿营收、盈利转正，两年就给行业立标杆。雷总亲自给车主开车门、请喝咖啡，这种宠粉不是作秀，是真把用户当朋友。当BBA车主都放弃车标选体验时，你就知道：中国新能源，真的站起来了！

3. BBA车主连夜换车！问界M9凭啥霸榜20个月

4. #一年靠直播卖车67万台#直播比车模多是肯定的啊，因为直播，是真的好使。一年卖出67万台车，是什么概念？这么说吧——2025年，特斯拉Model Y在整个中国，也才卖了43万台。就算是销冠比亚迪，在国内也就卖出了348万台。也就是说，这个数字相当于一年就卖掉了比亚迪国内销量的将近1/5。这还完全没算上其他的直播卖车渠道，现在，卖车不上网、不直播，全靠线下渠道，已经不现实了。#北京车展现场直播比车模多#

5. #一年靠直播卖车67万台# 其实不止今年的北京车展，从2024年的北京车展就可以看出来，直播间多了，车模少了。2020年，每日经济新闻还报道过，当时有意愿在网上买车的，2%都不到。如今这才过了几年，光是一家平台，一年就能卖出67万台车，行业的底层逻辑，改写得让人猝不及防。关键是，现在买车的整个流程都已经变了，原来的咨询、留资...都已经被平替。有力的数据就是，汽车相关搜索量，2025年年底较年初增长了233%，大家不再是“刷着什么看什么”，而是会主动搜索、比较和做决定了，甚至还会“买车先买券”。可以说，直播、搜索的存在，让买车彻底变成了买快消品的思路。#北京车展现场直播比车模多#

6. 前段时间和网易的一个朋友吃饭，他说自己有上百件小米产品，买了小米SU7后，他的米家生态完全闭环了。谈到小米SU7的体验，他说驾驶体验远超过了BBA特斯拉等同价位的产品，目前来看SU7车主都很满意这款车。现在市面上的车太多了，其实买车最佳的参考原则就是买销冠，目前20万价位段的叫车中，小米SU7已经成为了销冠，自从2024年3月上市以来，两年时间，新SU7的累计销量已经超越了Model 3。看了下21世纪经济报道的文章，特斯拉也着急了。报道称新一代SU7上市的第三天，特斯拉内部就已经准备了一份详细的从金融政策到产品亮点的竞品对标文档，而其他相同价位段的车型并没有这个待遇。特斯拉直营门店的销售告诉我们，在新一代SU7还没上市前，就有不少用户进店来和Model 3进行对比。“进店看特斯拉的客户，10个人里有一半以上都是拿Model 3和SU7做对比的。我们没有办法忽视这款车。”#特斯拉小米##小米新SU7逼急特斯拉#

7. BBA销量暴跌！高端汽车市场即将“大变天”！ #超哥直播回放 #奔驰 #宝马 #奥迪 #国产新能源

8. #五一尚界门店客流爆棚##尚界销售称购车用户女性过半# 五一年轻人最多的地方居然是汽车门店？尚界Z7销售介绍，到店客户以95后为主，还有近四成是首次购车新手，女性消费者非常多，很多是肖战粉丝，专门到店打卡，就为拿下肖战同款座驾。琥珀金绿、电光紫粉时尚配色，真的很受欢迎。

9. 1月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，2026年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比下降2.9个百分点，环比上升1.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

10. #特斯拉为什么不参加车展# 传统车企靠车展泛流量获客，而特斯拉早已转型精准化用户运营，完全不需要依赖展会引流。特斯拉深耕私域流量，通过官方社群、车主活动、线下体验店一对一服务，精准触达意向用户与老车主。车展人流量杂乱，泛流量转化率极低，而特斯拉的目标用户群体清晰，依靠门店试驾、专属顾问服务、车主口碑传播，就能实现高效转化。同时，特斯拉重视老用户运营，依靠口碑裂变带来源源不断的新订单，比车展被动引流更高效。以用户体验为核心，从看车、试驾、购车到售后，打造全流程闭环服务。放弃粗放的车展获客模式，深耕精准用户运营，用口碑和服务打动消费者，这才是长效的获客之道。

11. 特斯拉与小米 YU7 均推出 7 年低息购车政策，对车企自身和竞争对手有何影响？消费者应如何「算账」？

12. 10000台尊界S800如何用技术定义新豪华？

13. BBA价格崩盘真相

14. 试驾全新一代纯电GLC L

15. 2026年新能源汽车要怎么买？也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

16. 【纯干货】一口气讲清2026买车你所需知道一切！不看血亏十万！

17. 我很推荐四驱版，亏电油耗成绩很惊喜，试驾吉利银河星耀7

18. 试驾奇瑞风云A9L，配置丰富质感好，综合实力很强劲

19. 新平台齐发，BBA国产纯电"全家桶"大解读!

20. 人人都对标特斯拉，但是真正能在销量上超越特斯拉model 3，也就只有小米su7做到了。对比下去年小米su7销量为 236,400 辆，特斯拉Model 3销量为 193,992。接下来，就看新一代小米su7的表现了，想必不会差

21. 李佳琦直播间卖奔驰，必须得考了驾照才能上架。豪华品牌还是严谨。这次卖的是燃油C和纯电GLC，40台秒售罄，其实福利也不算多，提车之后额外5000红包。据说去年奔驰就打算和李佳琦一拍即合，但发现他还没有驾照，硬生生等他把驾照考下来，才正式合作。

22. 特斯拉Model Y.小米YU7.理想i6选哪台？

23. 宝马3系大降价？油车要少点套路要多研究产品本身！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #宝马3系 #奥迪A6L

24. 去哪卖车开价最高线上？线下？官方门店？一次探清#二手车#问界M9#淘车日记#若然测车

25. 车企订车名词干货科普很多人分不清车企常说的小定、大定、锁单、交付量，今天给大家科普一下。小定是可退意向金，仅用来烘托热度，水分最高；大定是不可退正式定金，代表真实购车意愿。锁单就是敲定配置进入排产，离提车只差最后流程。只有交付量，才是行业公认的真实销量。所有预售订单都不算正式销量，买车看市场真实表现，认准交付量就不会被宣传数据误导。

26. #一年靠直播卖车67万台##北京车展现场直播比车模多#车展上直播比车模还多，看到这儿直接噗了——可不是么，直播ta真管用啊，不服可还行？至于优势，第一是方便，足不出户就能选车、买车，第二就是实惠。车展这两天，懂车帝给懂车神券，20多款热门车都能用的，最高能补个3000，你说，你不看直播，这3000去哪里拿？

27. 试驾凯迪拉克XT5，面对冰雪复杂路面，还能保持稳定吗

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30. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

31. 宝马5系大降价？年底买车不要被忽悠 #超哥直播回放 #买车 #宝马5系 #奔驰GLC #奥迪A6L

32. 血亏3万！含泪整理二手车卖车指南！车商/平台/个人究竟该选谁#奔驰#宝马#奥迪#特斯拉#猎车旗舰店

33. 看界面新闻和红星新闻说，小米汽车最近挖了两位特斯拉核心高管，动作挺大的。原特斯拉中国区总经理孔艳双 3 月初低调入职，接手汽车销售体系整合，她深耕特斯拉在华渠道建设多年，擅长全层级市场的渠道布局。另一位特斯拉背景的 Eason，直接进入小米集团核心参谋部，这种情况极为罕见，足见小米升级汽车零售体系的决心。小米汽车一开始就是对标特斯拉直营模式，之前销售端存在短板，销售流失率偏高。这次挖人核心是落地特斯拉成熟的销售运营经验，支撑 2026 年 55 万台的交付目标，从爆发式订单转向可持续销售。 #原特斯拉中国区高管入职小米#

34. 6月第一天，8家车企公布了销量，华境S首月销量来了

35. #五一尚界门店客流爆棚##尚界销售称购车用户女性过半# 说实话，看一款车是不是真“爆款”，不用刷数据，去线下门店蹲半小时就懂了。五一探店实测，尚界门店人挤人，年轻人、小姐姐扎堆，销售透露女性购车占比超一半米，还有相当一部分是肖战粉丝专门过来打卡。更关键的是，大家不是光看颜值，896线激光雷达、华为乾崑智驾、21.98万直接满配，这才是年轻人掏钱的真实理由。智能+安全，一步到位，尚界Z7这波破圈，靠的是硬实力。

36. #原特斯拉中国区高管入职小米#看新闻爆料说小米汽车最近挖了两位特斯拉核心高管，动作挺大的，前不久魅族高管加入小米公关部，小米或成各大企业高管集中营报道原特斯拉中国区总经理孔艳双 3 月初低调入职，接手汽车销售体系整合，她深耕特斯拉在华渠道建设多年，擅长全层级市场的渠道布局。另一位特斯拉背景的 Eason，直接进入小米集团核心参谋部，这种情况极为罕见，足见小米升级汽车零售体系的决心。有趣的是，小米汽车一直就是对标特斯拉直营模式，之前销售端存在短板，销售流失率偏高。这次挖人核心是落地特斯拉成熟的销售运营经验，有了销售端加强，未来月交付5万都不是问题原特斯拉中国区高管入职小米

37. 豪华轿车销量榜TOP4，中国车能贴身BBA？

38. #全新奔驰纯电GLC# 在今年国内大部分企业都在推大五座和大六座的时候，奔驰拿出了一款尺寸比较克制的SUV，长宽高4933/1914/1710毫米，轴距3027毫米。比燃油版长轴GLC长了107毫米、宽了24毫米、轴距加长50毫米。奔驰GLC家族史上最大，预售价34.9万元起，你觉得这次奔驰的纯电能打吗？#大v聊车##新能源汽车#

39. 狂蹭饭260顿4S店该拉黑吗？免费服务到底有没有边界？#薅羊毛#4s店那些事#社会百态

40. #五一尚界门店客流爆棚##尚界销售称购车用户女性过半# 五一期间众多粉丝组团奔赴尚界线下门店专程打卡体验肖战同款座驾，为门店增添超高人气。大家近距离感受实车精致做工与流畅线条，不少用户反馈实车现场更惊艳。粉丝被颜值、配置与品质全方位圈粉，当场果断锁单。

41. 宝马官降上热搜到店才知是噱头？#宝马#奥迪#降价#车市行情#懂车帝杨恺

42. #五一尚界门店客流爆棚# 五一假期真是买车旺季啊，Z7太多女性购车了，女儿幼儿园好朋友的家长知道我是做汽车媒体的也找我咨询这车如何，说去店里看了Z7很满意 5.1假期这波锁单的应该非常多，可惜交付没赶上这一波，我的Z7T不知道月底能提到不#尚界销售称购车用户女性过半# 成都

43. 问界M9拿下50万级豪车年度销量第一，这个结果的意义，远超过销量数字本身。以前这个价位的销冠基本被BBA燃油车垄断，现在换成了问界M9。用户的选择标准，已经从"品牌背书"转向了"智能体验"。如果连50万这个传统豪华品牌的基本盘都开始被新能源车型撬动，接下来的市场格局，可能会有更大变化。你觉得，BBA会针对这种情况，2026年继续调整自己的定价策略吗？

44. #微博声浪计划##听见微博# 小鹏GX与福耀联合量产全球首个AI调光隐私玻璃，采用LC染料液晶技术，0.16秒极速变色，隐私模式透光率0.6%。具备高效防晒降噪，支持AI自适应调光与多交互控制。虽有概念营销争议，但革新用户场景，首发于40-50万元旗舰市场。数懒小姐姐的微博音频

45. 豪华油车BBA怎么选？不同车型不同思路 #超哥直播回放 #宝马 #奥迪 #三十五万左右买什么车 #懂车帝独播

46. #五一尚界门店客流爆棚##尚界销售称购车用户女性过半# 这个五一尚界线下门店人气直接爆棚，很多肖战粉丝专门到店打卡、预约试驾的年轻人络绎不绝，现场氛围格外热闹。门店销售说购车用户中女性占比已然过半，主力多为30岁以下年轻群体。尤其是琥珀金绿、电光紫粉两款专属配色颜值出众，轻松拿捏当代年轻人。

47. #线上线下买家电差别有多大#线上线下买家电，到底咋选？说点实在的：线上便宜，但小心“专供款”偷工减料。线下能摸实物、问清楚，但价格可能高一点。现在聪明人选法变了，先线上看参数比价，再去实体店体验，最后哪划算在哪下单。反正售后都打通了，不用担心被踢皮球。加上以旧换新补贴，换新能省好几百。说到底，渠道不重要，质量稳、售后靠谱才是真香。你一般选线上还是线下？

48. #线上线下买家电差别有多大#很多人不知道，很多家电品牌都会针对线上和线下渠道推出不同型号，所以你在线下卖场看到的型号，网上未必搜得到。不过大多数情况下，核心配置和技术差距并没有大家想象中那么大，更多是为了区分渠道、避免直接比价。只要是官方正规渠道购买，产品质量和官方售后一般都有保障，真正值得比较的反而是价格、赠品、安装服务和延保政策。我现在买大件家电基本都是先线下体验，再线上线下同时比价，谁划算买谁。

49. 不懂用户时间，造不好智能汽车

50. 5月新能源销量出炉！买车选车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #零跑 #理想 #蔚来

51. 三四十万选BBA油车还是国产高端新能源？ #一汽奥迪Q6Letron#奥迪Q6Letron家族大使体验计划

52. 卖车SOP（交易手册）避坑指南！卖车避坑少亏钱#二手车#卖车#猎车旗舰店#嘉辰爱开车#子安zion

53. 3月上险量对比：宝马5系短期承压，奥迪A6L全面领先2026年3月，奥迪A6L上险量9399辆，宝马5系6973辆，单月差距2426辆。近半年累计奥迪81598辆，宝马56307辆，奥迪在中大型轿车市场的领先地位稳固。中大型轿车市场3月整体平稳，奥迪A6L继续领跑，宝马5系扮演追赶者角色。为什么奥迪能在去年12月冲到18373辆，而宝马最高仅13629辆？奥迪的政商采购基盘和北方市场深耕起了关键作用。半年累计超2.5万辆的差距，已不是短期波动能解释。3月宝马5系环比增长14.9%（2月6069辆），奥迪A6L环比下降7.3%（2月10142辆）。宝马反弹，但绝对量仍远低于奥迪；奥迪即使环比下滑，体量依然碾压。从半年趋势看，奥迪月均过万，宝马仅在旺季达到1.3万辆，淡季直接腰斩。#大v聊车# 两款车均覆盖全国所有省份及主要城市，但城市层级分布差异明显。一线及新一线城市，宝马5系合计占比约44.7%，奥迪A6L约41.5%（测算），后者对高线城市依赖度更低。二线及以下城市，奥迪占比更高，尤其北方地级市渗透力强。宝马更偏向华东、华南的高线城市，奥迪则是真正的全国走量型，且下沉更广。华东区域双方接近（奥迪3071辆，宝马3014辆），奥迪微弱领先。华北奥迪1785辆对宝马755辆，优势悬殊；东北奥迪1305辆对宝马312辆，同样碾压。华南宝马948辆对奥迪489辆，宝马唯一领先的区域；西南奥迪968辆对宝马803辆。奥迪在北方形成绝对壁垒，宝马仅在华南和部分华东城市保有优势。奥迪在华北、东北的强势，与当地政商采购和官车历史积淀直接相关。宝马5系上险量前五城市：成都273辆、北京252辆、深圳242辆、杭州226辆、苏州221辆。奥迪A6L前五：成都399辆、北京392辆、郑州348辆、苏州202辆、西安198辆。成都和北京是双方第一战场，奥迪分别领先126辆和140辆；郑州奥迪领先215辆（348对133）。宝马仅在深圳以242辆对76辆领先166辆，在上海以207辆对141辆领先66辆。前五城市合计占宝马约19.5%，奥迪约20.2%，两者均中度依赖头部城市，但奥迪的头部城市更偏北方。限牌城市贡献宝马约24.5%，奥迪约17.8%（北上广深杭合计：北京392+上海141+广州140+深圳76+杭州160=909，总9399，占比9.7%？计算有误，实际奥迪在限牌城市占比低），奥迪更依赖非限牌北方城市。宝马5系用户年龄35-45岁，多为私营企业主或高薪白领，兼顾商务与自用，在南方市场认可度高。购车动机包括“品牌升级”和“操控体验”，对限牌城市牌照政策敏感。奥迪A6L用户年龄40-50岁，涵盖政企采购、事业单位和成熟家庭，看重稳重形象和性价比，在北方根基深厚。购车动机以“商务刚需”和“低调实用”为主，对价格优惠敏感度高于品牌溢价。给宝马5系建议，在北方市场强化政企渠道合作，推出长周期低息金融方案，直接对标奥迪的采购优势。给奥迪A6L建议，巩固北方大本营的同时，在华南通过年轻化营销和限牌城市混动布局，减少对单一区域的依赖。双方在淡季表现上的差异耐人寻味：奥迪抗周期能力明显更强，而宝马的旺季冲高更像脉冲式反弹，缺乏持续性。3月奥迪A6L以9399辆继续压制宝马5系的6973辆，近半年累计领先超2.5万辆。核心优势在于奥迪在华北、东北的绝对统治力和淡季韧性，宝马仅在华南保持局部优势。宝马若不能在二季度通过新品或大幅促销缩小差距，中大型轿车市场将彻底进入奥迪单极时代。

54. #李佳琦拿驾照后首接大单# 有点常识的都知道，30多万的汽车，还没有网上直播间卖爆的先例，毕竟这是大宗消费品，不是200块一支的口红💄而且，知道奔驰的，都知道EQC当年根本卖不动，现在已经干脆停售不卖了！所以，这个直播间搞了40台秒卖完，你就想想是谁买的吧！把它当成GLC电动版上市前的一次营销炒作，就行了！数据看看就好！首席老撕机的微博视频

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60. #米家中央空调Pro双风轮#买中央空调，售后真的比产品本身还重要！买完之后出问题要自己找师傅，又费钱又费时间。对比后米家这个10年免费包修的含金量太高了，核心部件故障都能免费修，不用再担心后期高额维修费。还有专人上门勘测安装，100%持证上岗➕100%线上监理，从源头避免返工隐患。好售后才是好体验的保障，这点小米真的说到做到了！！

61. 是谁在李佳琦市集幸福晕了！原来是我啊🥰

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64. 采访茅台“前”经销商，再给你次机会，你还会干茅台经销商吗？#茅粉鲁智深 #茅台 #白酒

65. 【全体扩散！】z视介新的痛楼活动所有人参与！可以作为生日痛楼！明天晚上结束，时间紧张必须拿下！活动入口见图一，或者直达（复制到浏览器）：网页链接苹果用户进群一起做！ios进z视介生日痛楼投票，重点看图3，不需要浪费时间做基础任务了，只做新用户注册！可以用苹果id登录，并【反复注销+反复注册】

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111. 李佳琦直播间要卖车了！这回是真“上车”了。惊了！李佳琦第一次卖车就憋了个大招！主角竟然是梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV，一出手就是强强联合的节奏哇。豪华SUV+纯电+高颜值，这谁能拒绝？李佳琦，你到底还藏着多少惊喜是我们不知道的？！6月10日晚7点，必须一探究竟！#把星空搬进车里 #给你整片星空 #李佳琦直播预告 #李佳琦卖车 #人生第一辆车

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113. 李佳琦要直播卖车了？这跨界我直接好家伙！家人们是我断网了么😱 刷了这么多年李佳琦的直播间，见过卖口红、卖面膜、卖洗衣液…… 6月10号晚上，他竟然要直播卖车了！🚗 而且一上来就是王炸—— 梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV 直播一哥 × 百年豪华纯电SUV 这组合完全不敢想，反正是把期待值拉满了😎 听说外观复古又洋气，氛围灯+中控屏也全安排上不知道佳琦会怎么讲解这台车？会不会喊“所有人，买它”？ 📅 6月10号晚上7点，蹲住我就想看看，这场年度最意想不到的跨界有多炸裂👀 #把星空搬进车里 #给你整片星空#李佳琦直播卖车 #梅赛德斯-奔驰纯电GLCSUV #直播预告

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137. 李佳琦带货奔驰！这次玩大了\x0a李佳琦直播间要卖车了，卖的还是奔驰。\x0a近日，李佳琦透露，直播间将首次带货梅赛德斯-奔驰，这次上架的是两款全新车型，据说还有618专属购车权益。这也是他拿到驾照后，第一次跟传统豪华汽车品牌合作。有网友调侃说，以后买豪车是不是也能像买口红一样拼手速了？\x0a直播间卖车其实不算新鲜事，但奔驰这种级别的豪华品牌主动走进头部主播的直播间，释放的信号却很不一样。过去豪华车总端着架子，觉得线上卖车似乎有点掉价，现在也开始主动拥抱直播电商了。奔驰这波操作，说白了就是看中了李佳琦的流量和带货能力，想借着618的节点，刷一波存在感。\x0a直播卖车和卖口红不一样，消费者不可能光听几句介绍就冲动下单。车辆怎么在直播间展示，售后怎么保障，这些环节都需要品牌方和主播提前沟通清楚。说到底，不管在哪个平台卖，消费者的权益都得兜得住。大家聊聊，你会蹲李佳琦直播间买奔驰吗？

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