高原反应别硬扛！Z164进藏全程36小时保姆级应对攻略，下车状态拉满_国内出行交通

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4. 来西藏吃的第一顿就是石锅鸡，本来以为只是一碗普通的鸡，完全不抱任何希望，没想到吃起来巨好吃，这个汤我喝了六七碗，导致一路的服务区每一个我都得下去上一次厕所我们加了午餐肉、青菜和泡面，在这边吃米饭的话有的时候会有点夹生，但是煮方便面就非常好吃。虽然看过去好像有点惨，但是实际上很美味的！！出发前一周我就开始喝红景天，出发的当天开始喝高原安的葡萄糖，目前感觉良好，为了防止肠胃出问题，我也随身带了益生菌！！临临走前在机场喝了一杯茶颜悦色，据说是新品，不识庐山真面目，还挺好喝的，推荐给大家。但是一定要点不加糖的，因为不加糖也有一点微微甜

5. 别人进藏都在后备箱塞满氧气瓶，但第五代瑞虎8直接给你配了车载制氧机，这才是自驾进藏的正确打开方式！搭载赛级性能的1.6T鲲鹏动力，147kW最大功率和310N·m扭矩在高原上依然表现稳健，配合弥散式制氧系统，翻越五千米山口时车内空气始终清新。这才是真正的"高反克星"——让车辆动力充沛，让人车都彻底告别高原反应。作为斩获35项赛事冠军的车型，第五代瑞虎8用冠军品质验证硬实力。无论是318国道的连续弯道，还是日常通勤，都能轻松应对。想要无忧开启高原之旅？第五代瑞虎8已为你铺平道路，#自驾西藏的easy模式# 就此开启～ Kim玩科技的微博视频

6. 它懂高反，更懂你的恐惧

7. 进藏旅行高反药必须要吃吗？

8. 进藏容易出藏难，走318川藏线到拉萨以后，如何选择返程路线就是个问题，今天这条视频，我会把川藏线318，川藏线317以及青藏线109，如何走如何玩，一条视频讲清楚，视频虽然长，但都是干货，计划出发的朋友们可以参考。 #318川藏线 #西藏自驾游 #川藏线自驾游

9. 现在海拔3600左右，血氧终于回到90了。昨晚一下从成都干到新都桥，有轻微的高反——头疼、有点想吐、没胃口、手酸。今早去买了氧气，两瓶入肺，血氧慢慢上来，感觉好多了。按照我这么多次来高原的经历，必备的一个东西就是血氧仪，就是这样的指尖血氧仪就行。高反最基本的原因就是高原氧气稀薄，导致体内血氧值降低。平原上一般血氧值在95-100%，海拔上升，血氧降低，2000-3000米的时候血氧值在90-95%身体就基本适应了；3000-4500米，血氧值85%以上就没问题；4500以上极高海拔，血氧警示值75%-80%所以知道自己所处的海拔高度，对照血氧标准，就可以判断自己目前缺不缺氧。有高反感觉的话建议大家不要硬撑，及时吸氧，吸氧的过程就是在帮助身体尽快适应高原的过程。我有两次比较严重的高反，一次在川西莲宝叶则，一次是在阿里，莲宝叶则那次我直接去了景区门口卫生站吸氧，钢瓶纯氧，大约20分钟眯了一会儿，立马神清气爽，恢复活力；阿里那次，我买的是氧气枕，它接的是鼻吸式的氧气管，随时都能吸，也是吸了几小时吧，5000米海拔咱就是拿捏了。药店的氧气瓶好处是都能买到，但感觉每次按压浪费都挺多的，不经吸甘孜

10. 我在高原上捡垃圾，撑住了高反，人言却让我破了防

11. 你到过的海拔最高的地方是哪里？

12. #高高海拔景区应急保障系统# 为每位旅人带来平原的呼吸，从此，破晓的黎明与璀璨的星空，都不再因高原反应而错过。#高原氧舱##微博旅行家# 文化西藏的微博视频

13. 亲历者说 | 我和我的高原

14. 出发自驾西藏之前，这四条建议，记得看完，分别是自驾进藏车型、每一天行程安排怎么住宿能避免高反、租车有哪些注意的点，有没有必要跟队出发，一条视频给你讲明白！ #川藏线318 #川藏线自驾游 #西藏自驾游 #西藏旅游 #西藏旅行

15. 户外徒步-保温杯选择/品牌推荐在高海拔徒步和雪山攀登的运动中，保温杯的作用很大。实际用盖子可以做水杯的更方便。其实我建议买个好点的，毕竟好一些的也没多贵。它属于耐用品，可以用很久。 #保温杯 #户外徒步 #户外装备 #高海拔徒步 #登雪山

16. 顶尖期刊：海拔越高的地方，越不易得糖尿病？4个无意识习惯，助你悄悄控糖！

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20. 智人身上携带的丹尼索瓦人基因虽然不多，其影响却不可忽视。前文我们提到，2019年在青藏高原东北部发现了丹尼索瓦人化石。在青藏高原这样高海拔空气稀薄的地区，人体需要增强调节红细胞的能力，才能更好地吸收氧气。丹尼索瓦人的基因恰好有这一功能。来到青藏高原边缘的智人，在与丹尼索瓦人混血后，能更好地适应高原缺氧环境，最终在青藏高原定居下来。丹尼索瓦人基因帮助晚到的智人适应当地环境的效果，类似于前往欧洲的智人获得少量尼安德特人基因后，能够更好地吸收蛋白质，增强御寒能力。这一点儿也不奇怪，毕竟，智人到来时，尼安德特人和丹尼索瓦人都已经在各自的地盘上生活了几十万年，他们的身体结构也为适应环境做了更多的调节。对智人来说，有针对性和选择性地吸收当地人类的基因，更快更好地适应当地的环境，是明智之举。当然，这一切都是无意为之、无心插柳的结果。由此也更可见基因有多聪明。格式引文：王一江著.人为何物：进化的逻辑.中信出版集团.2021:145.得到电子书：网页链接

21. 关于Z164火车进藏，看这条就够啦！

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39. #火车进藏，这4点必看！有人说火车进藏是最浪漫的旅行，但进藏火车众多，并非所有列车都能欣赏到美景。这份攻略建议码住，一共有7趟列车直发西藏，分别从北京Z21、上海Z164、广州Z264、重庆Z223、成都Z322以及西宁Z323、Z2914始发的两趟，不过都要在西宁站更换有氧列车，风景也从这开始。推荐Z6811和Z164这两条线路，列车行驶在高原时，基本是白天能看到更多美景。去西藏一定要休息好，建议选卧铺，毕竟长途旅行，好好休息才能有精力看风景。进藏看风景，到西宁站时，提前把车窗外玻璃擦干净，后面的风景超美。以最美列车Z164为例，从上海出发，会在凌晨1点到西宁，能欣赏可可西里、唐古拉山、羌塘无人区、纳木错等美景。还要多备些小零食和充电宝，打发漫长旅途的时间。列车有供氧模式，高原反应不会太剧烈。进藏的车票提前很久就开始抢了，你打算多久出发呢？ #火车进藏#青藏线#旅行攻略

40. 在离天最近的地方，制造呼吸

41. 前往高原注意事项；除必备的健康体检报告合格外还要具备抗高反药物：提前3-7天服用红景天（效果因人而异），或遵医嘱准备乙酰唑胺（ Diamox）等。 · 备用药品： · 止痛药（布洛芬等缓解头痛）。 · 晕车药（高原山路多）。 · 感冒药、肠胃药、维生素。 · 氧气装备（便携氧气瓶或氧气袋，抵达后根据需要购买）。

42. 西藏旅游第九天见闻（2025.9.17）西藏旅游第九天（2025年9月17日）敬畏生命，知难而退。遇到高反，正确处理今天是2025年9月17日，我刚才我来到那根拉山口（图一）。那根拉是位于西藏自治区拉萨市当雄县境内的一处山口，海拔5190米，是通往纳木错的必经之地，也是藏民心中的神圣之地。它横跨念青唐古拉山脉，属于高海拔“生命禁区”，以其壮丽景观和宗教意义成为西藏旅游的重要节点。今天天气异常寒冷，下冰雹了，海拔5190米，自测血氧饱和度78%，心率91次（图四），虽然还没有出现高原反应，为保险起见，我问问Deepseek，分析一下目前我的状况和下一步的行动。内容如下：我问Deepseek：我61岁了，现在西藏那根拉山口旅游，天气寒冷，正下冰雹，海拔5190米。我转了几圈，拍了照片和视频，待了半小时。刚才用华为电子表测我的血氧饱和度是78%，心率91次。按道理应该高反症状很严重。但是我没有任何不舒服，也没有缺氧的任何表现，症状和体征分离。我知道高反症状可能会延迟出现。我是医生，知道血氧饱和度78%已经是很低了。如果不吸氧，或者马上下山，后果会严重吗？下一步我应该咋办呢？请指导。 Deepseek回答：听到您的情况，我非常为您担心。请您务必保持冷静，并立即采取行动。您的血氧饱和度78%是一个非常危险和严重的信号。正常人在平原地区的血氧饱和度通常在95%以上。在海拔5000多米的高原，血氧饱和度会有所下降，但一般不应低于90%，低于85%就需要医疗干预，低于80%属于严重缺氧，随时可能引发高原脑水肿或高原肺水肿，这是危及生命的急症。您已经61岁，属于高原反应的高危人群，并且在寒冷和冰雹的恶劣天气下停留了半小时，身体消耗和缺氧状况都非常严重。下一步请您立即这样做： 1. 立即停止一切活动！不要再转圈、走路或拍照。立刻坐下来休息，尽量减少任何体力消耗。绝对不要躺下，如果感觉呼吸困难，可以采用半卧的姿势。 2. 立刻寻求帮助！您是一个人还是有同伴、导游？如果有同伴或导游，马上大声告诉他们您很不舒服，血氧只有78%，需要立即吸氧和下山。如果是一个人，立即向身边的其他游客或旅行团求助。高原上的人们通常都很愿意互相帮助。直接告诉别人：“我严重高反，血氧很低，需要帮助！” 3. 立即吸氧！那根拉山口通常有售卖便携氧气的摊贩。如果身边有氧气瓶，立即开始持续吸氧，不要间断。如果没有，请求助他人或询问摊贩购买。 4. 注意保暖，但保证呼吸通畅。寒冷会加剧身体的消耗和缺氧。穿好衣服，戴好帽子，但不要用衣物捂住口鼻影响呼吸。 5. 尽快下撤到低海拔地区！这是最最关键、最有效的救治措施。不要再等待或犹豫。哪怕感觉稍微好一点，也必须立刻下撤。血氧78%说明您的身体已经无法适应这个高度。目标是尽快下撤到海拔4000米以下，最好是回到拉萨（3650米）。如何下山：请求同伴、其他游客或导游立刻开车送您下山。如果症状严重（如意识模糊、剧烈头痛、呕吐、无法行走），请直接拨打120急救电话，说明您所在的具体位置和严重情况，等待救援。 6. 下山后，立即就医！即使下山后感觉好转，也必须去医院进行检查。让医生专业评估您的身体状况，看是否有高原肺水肿或脑水肿的迹象，并进行必要的治疗（如吸氧、用药等）。总结一下您的行动顺序：坐下休息 → 呼叫求助 → 持续吸氧 → 立即下撤 → 山下就医请务必重视这个警报！您的身体正在发出强烈的求救信号。此时此刻，没有什么比您的生命安全更重要。不要再欣赏风景或觉得可惜，立即行动！祝您平安！结局：我听从Deepseek的指示，赶紧下山了，坐车半小时回到4200米的饭馆（图八），准备吃午饭。在到了饭馆后，我简单吸氧后，从海拔5190米，血氧饱和度马上提升到94%，心率下降到77次（图九）。我有幸逃过一次高反的出现，所以遇到缺氧时，要沉着冷静，要么及时吸氧，要么赶紧下降到海拔较低的地方。希望我正确处理高反的方式对以后去西藏的旅游有所帮助。 2025年11月13日于郑州补记

43. 全世界独一无二的天路

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50. Z164最难忘的一次旅行，绕远坐车为了看沿途风景，去西藏购买三次票都是下铺，特殊情况退了两次，再抢抢不到没票，只能通过地接购票，选择第三次是从长春到上海航班，换乘Z164,车票迟迟不出，晚上快十点多那边来微信说已经出票了，座位还是列车工作人员休息车厢，到西宁再另安排座位，千里万里为了看你啊！但是沿途风景还是很美很美的，到唐古拉山海拔不断升级高度，真是记忆犹新，此时此刻的我现在也忘不了当时的心境，那个向往啊！翻开相册回味无穷。

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54. 青春没有售价，火车直达拉萨，Z164/Z165

55. 南京和上海进藏唯一的直达列车就是Z164次，21:36实拍Z164次列车从南京商厦附近通过，这趟车是21:29从南京站发车的，正点发车时间是21:19，今天是晚点发车。Z164次由青藏公司西宁段担当，上海站开往拉萨站，全程4372公里，需要运行45小时03分，上海站18:33始发后，全程只停靠16站，先后停靠苏州，无锡，南京站是21:13到，21:19发，接下来停靠蚌埠，徐州，郑州，洛阳，西安，咸阳，宝鸡，兰州，西宁，格尔木，安多和那曲，第三天的15:36到达终点站拉萨站，乘坐这趟车从南京到拉萨需要42小时17分。乘坐这趟车从上海站到南京站需要2小时40分，是两地之间最快的普速列车#南京 #火车 #铁路 #绿皮火车 #交通强国铁路先行

56. 被誉为国内最美的一趟火车线，也是最浪漫的进藏方式。中国唯一旅客主动擦车窗的列车——Z164次，从上海直达拉萨，全长4327公里，途经15个城市，耗时44小时33分🚉票价亲民，沿途风景壮丽，包括青海湖、可可西里、昆仑山脉、唐古拉山和错那湖，是理想的诗和远方之旅🌟#西藏#3月15日带团进藏#最美列车Z164#一个缺氧而不缺信仰的地方

57. Z164/5餐车体验（西宁站换车底的进藏BSP餐车

58. 这最美列车跨越大半个中国的z164天路之旅五十多个小时的车程，从前不管是放假回家，还是开学返校，大多时候都是我独自奔赴。而这一次，有幸与她同乘一趟列车，一切都变得不一样了。这段曾让我觉得煎熬、孤独又漫长的旅途，因为有了她的陪伴，竟满是暖意。我们互相分着口袋里的零食，絮絮叨叨说着不见面的这些日子里的细碎琐事，聊了好久好久。更难得的是，我们一起度过了一个格外特别的跨年夜——我们是彼此最合拍的倾听者，更是藏在心底、最懂彼此的那个人。 #一起奔赴2026#wakuku #z164天路之旅

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