10月28日晚，2026款理想i6上市，24.98万元的全国统一零售价、23.98万元的首销限时权益价，叠加准现车与定制新车双通道同步开订，大量用户集中下单把理想汽车App挤到卡顿崩溃。不少用户晒出的是另一种体感：抢了一晚上、系统崩溃一晚上，最终什么也没抢到。这道题的答案其实写在官方政策条款里：首销权益只认“11月30日前定购”，和有没有抢到准现车无关。微博小红书
理想在发布会上的权益条款一共三项：2026款理想i6首销期限时权益价格23.98万元；2026年11月30日前定购新车的首销期用户，可免费选择价值6000元的磁力蓝、风信紫或云朵黄特殊车漆；理想全系车型首任车主复购，免费获得价值5000元的铂金音响。三项权益绑定的都是“11月30日前完成定购”这个时间节点，没有任何一条限定给抢到准现车的用户。没抢到准现车，转去定购定制新车，权益价和免费选漆一样不少，损失的只是提车早晚——准现车是已经生产出来的车辆，交付更快。知乎
当晚被挤爆的正是这两条通道，定制新车与准现车都出现了严重拥堵。有用户回忆，刷进App时服务器崩了半个小时，抢准现车无果后转战网页版改抢定制新车。这种“准现车换定制”的转向，官方政策层面完全走得通。微博小红书
系统问题随后得到处理。理想汽车产品线负责人李昕旸公开道歉，称发布前特意扩容了服务器，仍低估了大家下单的热情，经IT团队紧急抢修，准现车、定制通道已经恢复正常下单。需要注意的边界是：截至发稿，公开信息里没有理想因本次崩溃延长首销窗口或对未定购用户补偿权益的安排。11月30日仍是唯一有效的定购节点——之前完成定购，无论准现车还是定制新车都能拿满首销权益；拖到之后，1万元权益减免和免费选漆就都不再有。微博
对还没下单的用户，眼下两条路都已通畅：App订购通道已恢复，展车也已抵达全国零售中心，可以到店体验后直接定购。更稳妥的做法是把权益先锁住：只要在11月30日前完成定购动作，权益就成立；纠结准现车可以继续在订购页关注放车节奏，抢到是提前提车，抢不到也不影响价格。知乎
