10月12日，零跑汽车官方宣布零跑C系2024款及部分2026款车型的OTA开始陆续推送，本轮为6项新增功能和5项功能优化，覆盖城市领航辅助、娱乐屏应用、洗车模式等内容，涉及C01、C10、C11、C16四个车系。 官方对节奏的说明只有"即日起、陆续推送"，具体到哪台车能收到什么、谁还要再等，才是这次更新真正需要拆开看的问题。零跑汽车
升级了什么：智驾当头牌，其余是便利项
6项新增里最受关注的是城市领航辅助。按媒体和社区的更新说明，这项功能限具备激光雷达配置的车型使用，城区NAP支持全国城市，可按导航路径控制车辆到达目的地；同列的泊入辅助则针对窄车位——收起外后视镜后，泊车影像会从全景鸟瞰自动切换为两侧后视影像。 其余四项都落在日常场景：带后排娱乐屏的车型新增"儿童空间"应用，可按儿童年龄段筛选儿歌、亲子影院等内容，另有车辆长期离线提醒、洗车模式，以及娱乐应用新增的杜比全景声专区。锂芯资讯曹力_零跑科技
5项功能优化指向的都是此前集中反馈过的用车痛点：直进直出、哨兵模式性能、守护模式时长上限提至2小时、手机App充电信息展示、后排娱乐屏应用适配。锂芯资讯
谁收到了：分批下发，激光雷达车型还不在名单里
有资讯账号整理的名单显示，本轮覆盖2024款C01、C10、C11、C16全系，以及2026款C10 530舒享版、C16六座580尊享版和200尊享版三个配置。 车主端的反馈印证了分发是分批的：有24款车主表示部分C10上周已开始收到推送，本周轮到了C11和C16。锂芯资讯折腾大王
真正的问题在名单的另一半。官宣帖评论区里，“26款激光雷达智尊版C16呢？”“26款C11呢"是被顶得最多的追问，甚至有23款车主留言"23款呢”。 一位C11车主的说法比较有代表性：三季度版本"姗姗来迟"，点开一看没有26款激光雷达车型，只能"再等等"。 对这部分车主而言，26款激光雷达车型的推送时间官方尚未公布，社区普遍预期是"应该也快了"，但官方没有给出任何排期承诺。微博韩旭零零跑了
期待的另一半：不带激光雷达的车主想要"把基础修好"
城市领航辅助的硬件门槛，决定了6项新增对另一批24款车主的实际含金量有限。有24款车主直言，不带激光雷达的车主其实已经不奢求新功能，“只希望把现有的功能做好就可以了”——点名希望修复AEB可靠性、降低哨兵模式耗电、改善LCC稳定性。 这类诉求本轮只被部分回应：优化清单里有哨兵和守护模式，但没有AEB相关条目，它更多取决于下一轮更新是否排上。折腾大王
为什么值得盯：月销10万辆背后，智驾承诺在分批落地
这轮OTA之所以被大量老车主盯着，是因为零跑的存量已经足够大：9月全球交付105656辆，连续第三个月站上10万辆台阶。 而智驾升级的大背景来自9月16日的零跑技术日——朱江明当场宣布，已售出的35万辆激光雷达车型全部免费升级LWM世界模型智驾系统，终身免费使用。车路仕数智奔流
需要说清边界的是：官方并未说明本轮C系OTA与技术日发布的LWM系统是什么关系，城市领航辅助是否以世界模型路线落地、何时覆盖26款激光雷达车型，目前都没有权威说法。对已收到推送的车主，跟着车机提示升级即可；对还没轮到的车主，判断标准很简单——首批没收到不等于被排除，但26款激光雷达车主真正该等的，是官方那份尚未公布的推送排期，以及本轮"6+5"之外、更接近技术日承诺的那次升级。
