比亚迪放权分家，吉利合并整合，车企巨头同步动刀

1. 关于吉利管理层调整，比较深刻的解释是：1，书福总不再担任【吉利汽车控股有限公司，上市公司】董事会主席及执行董事职务。但是他仍然是母公司：【浙江吉利控股集团】董事长，他还是整个吉利体系的实控人、第一大股东。他只是从上市公司日常经营一线退居二线，2，安聪慧接任的是上市整车公司：【吉利汽车控股】董事会主席，同时兼任吉利控股集团CEO。3，这也体现了【一个吉利】安聪慧同时手握「吉利控股集团CEO + 吉利汽车上市公司董事会主席」，实现集团战略和上市平台执行一体化，解决过去母子公司协同割裂问题。4，这个调整可以说是中国民营企业的一次很好的示范。过去很多民营企业都有一把手接班的问题，是给二代还是职业管理团队，都有不同的说法。而吉利做出了这个很好的示范：公司的治理，从「创始人驱动」转向「体系、职业经理人」。也是经营权和所有权适度分离的现代化制度。给中国各大民营车企传承提供了样本，后期比亚迪，长城应该也有类似的事情。企业传承核心是价值观、制度、组织体系传承，去家族化。#吉利汽车宣布管理层调整#

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

2. 吉利这次换帅，表面看是李书福交棒安聪慧、淦家阅接任CEO，实则是从“创始人驱动”正式切换到“职业经理人时代”。以前大家聊车企，总爱盯着老板个人魅力，现在吉利这套班子调整，更像是在给长期主义铺路。李书福退居荣誉主席，继续把控集团大方向，而安聪慧和淦家阅这些在体系内摸爬滚打多年的老将上位，意味着吉利的决策逻辑将从个人直觉转向组织协同。这种转变在汽车这个长周期行业里其实挺关键。毕竟马拉松跑的不是爆发力，而是耐力。当企业不再依赖某一个人的灵光一现，而是靠一套成熟的授权经营机制运转时，抗风险能力和战略定力反而会更强。你看吉利最近搞的“一个吉利”战略，关停冗余主体、成立销售总公司统一归口管理，都是在为这种体系化运营扫清障碍。对于消费者来说，或许感受不到董事会名单的变化，但这种底层治理结构的优化，最终会体现在产品迭代的稳定性和品牌服务的连贯性上。#吉利汽车宣布管理层调整#

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

3. 【#吉利汽车回应李书福卸任董事会主席#】#李书福担任吉利终身荣誉主席#针对李书福卸任吉利汽车董事会主席一事，吉利汽车董事会副主席桂生悦在2026年中期业绩发布会上回应称，这是吉利汽车去家族化的宣言，标志着公司将不再依赖个人魅力和权威，未来治理将更加透明，决策将更加专业和科学。8月18日，吉利汽车发布公告称，即日起，李书福辞任吉利汽车董事会主席及执行董事职务，他将继续担任浙江吉利控股集团董事长。安聪慧将接任吉利汽车董事会主席一职。安聪慧在业绩会上表示，吉利汽车将进一步深化“一个吉利”战略，通过优化资源配置与业务结构，提升体系协同效率，减少内部交易成本，并持续推进业务整合与精简。除此之外，吉利汽车管理层集中调整。李东辉辞任吉利汽车董事会副主席职务，继续担任公司执行董事；桂生悦辞任吉利汽车行政总裁职务，获任公司董事会副主席，继续担任公司执行董事。淦家阅获任吉利汽车行政总裁。（第一财经）

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

4. 【#吉利汽车宣布管理层调整#】8 月 17 日，吉利汽车发布公告公布重大人事变动，自 8 月 18 日起，李书福辞任吉利汽车董事会主席、执行董事，出任终身荣誉主席，仍继续担任浙江吉利控股集团董事长。安聪慧接任董事会主席，淦家阅出任行政总裁，桂生悦转任董事会副主席。本次调整为企业长期梯队规划，进一步完善职业经理人经营体系，推动落实 “一个吉利” 战略。业内认为，此次交棒标志吉利上市公司正式迈入职业化管理新阶段，持续推进新能源转型与全球化布局。

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

5. #吉利汽车宣布管理层调整# 吉利汽车官宣重磅人事调整，自 8 月 18 日起，李书福正式辞任吉利汽车董事会主席、执行董事，由安聪慧接任主席一职。李书福将出任吉利汽车终身荣誉主席，同时继续保留浙江吉利控股集团董事长职务，安聪慧也是吉利 29 年核心元老，他 1996 年入局，全程参与吉利从草根车企成长为全球化车企的全过程。

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

6. 吉利迎来重大人事变动，安聪慧出任董事会主席。注意，这可不是外面空降过来的高管，是吉利内部一步步历练出来的元老。李书福在业绩会上表示，汽车产业是无尽头的马拉松，企业传承、价值理念，才是长跑关键，对安聪慧的履职满怀期待。这次调整的关键词：一个吉利。之前领克、极氪、银河、几何各个品牌各自发力，相对分散。接下来要整合资源，提升协同效应。老一代逐步放权，内部嫡系接棒，吉利开启全新布局，后续会带来哪些改变？

新浪微博 2026-08-18 00:00:00

7. 李书福辞任吉利汽车董事会主席

微信公众号 2026-08-17 00:00:00

8. #吉利汽车宣布管理层调整# 吉利汽车控股有限公司8月17日宣布重大管理层调整，自8月18日起生效。创始人李书福辞任董事会主席及执行董事，转任终身荣誉主席，继续保留浙江吉利控股集团董事长职务。安聪慧接任董事会主席，强调强化协同、做实“一个吉利”；李东辉辞任副主席，留任执行董事；桂生悦由行政总裁转任副主席，提升沟通效率；淦家阅新任行政总裁，主抓日常运营与战略落地。此次调整旨在完善职业经理人授权机制，推动公司可持续发展。#李书福辞任吉利汽车董事会主席#

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

9. 李书福在吉利汽车2026年中期业绩发布会上的讲话 尊敬的各位股东、各位新闻界的朋友们： 非常感谢各位股东对吉利汽车集团的信任与支持。2005年5月19日，吉利汽车股票正式在港交所上市交易，至今已经过去21个年头，这些年来在各位股东的关心与支持下，吉利汽车股票价格从2005年5月19日的0.4元港币到2026年8月12日的18.06元港币；公司市值从2005年5月19日的16亿港币到2026年8月12日的1948亿港币；每年分红从2005年的4000万港币到2025年的54亿港币。公司从资本市场上融资的金额远远少于公司分红给股东的金额，我们坚持每年分红，回报股东。我们基本上说到做到，用人格信守诺言，用能力兑现承诺。 汽车行业是充分竞争的行业，在智能电动化转型的过程中必须把握正确的方向、力度、速度，坚持两条腿走路，既要发展电动车，也要发展混动车；两个蓝色吉利行动计划正在变成现实，我们不急于求成，坚持打基础、炼内功；坚持稳中求进、稳扎稳打、步步为营；坚持上下游产业链合作共赢；坚持全球合规，本土化发展。无论是国内市场，还是国际市场，我们都在有序提升市场份额。我们坚持以国内市场为主体，国内国际两个市场相互促进，共同发展。 经济全球化已经走过了三十多个年头，中国改革开放事业已经进行了四十多年，今天的世界正在发生逆全球化的历史性变局。全球经济一体化，投资贸易自由化时代已经结束,新的经济全球化时代正在形成，这个过程也可以理解成百年未有之大变局的形成过程。有变化就有机会，在这个关键的历史节点，吉利汽车公司必须抓住新的时代机遇，扎根中国市场，加速布局全球市场，在新的全球化转型进程中，我们不会新建产能，我们坚持与全球同行合作共赢，共享产能，共同发展。 今天的吉利已经进入了新的发展高度，“一个吉利”战略正在发挥关键性作用，吉利汽车产业必须握紧拳头，聚焦主业，进一步推进战略整合、战略协同，确保战略稳健落到实处，集中优势资源做强吉利汽车控股有限公司核心上市平台，打出一片新天地，赛出一场好成绩。为了更好地发挥职业人才的能力，更好地打造职业化团队，我们决定推荐安聪慧同学出任吉利汽车控股有限公司董事会主席。安聪慧同学是吉利体系内培养出来的优秀职业人才，德才兼备，品学兼优，事业心坚定，意志力超强，是吉利汽车产业的骨干人才。他曾出任吉利汽车集团CEO、极氪智能科技CEO，现任浙江吉利控股集团CEO。我对安聪慧出任吉利汽车控股有限公司董事会主席后吉利汽车控股的业绩表现充满信心。我本人将继续担任浙江吉利控股集团有限公司董事长，同时出任吉利汽车控股有限公司终身荣誉主席，我在浙江吉利控股集团旗下其他企业的职位保持不变。 汽车产业是没有尽头的马拉松，企业传承与价值观取向决定企业的可持续发展能力，人是企业文化传承、价值观取向的核心要素，人力资源是企业第一资源，人才战略是吉利战略的基础性战略，为此吉利专门成立了人才集团。今年吉利人才集团发起的“两个人才发展项目”，是吉利人才战略的时代行动，其中一个是“跨时代跃迁人才培养计划”，另一个是“跨时代实战专业能力培养计划”。这两个项目的实施，为吉利人力资源开发、经营与管理提供时代场景。“人工智能时代与三个校园组合”是吉利人才战略的重要研究方向，几十年来，我们坚持多层次人才培养能力的形成与发展，尤其是基础性技师技工人才、制造与质量管理人才、工程研发人才、设计创意人才、经营管理人才、营销与售后人才、跨国服务人才及人工智能、航空航天、新能源等产业方向的人才培养，我们坚持“尊重人、成就人、幸福人”的人才培养理念，让同路人携手合作，协同发展。 ESG既是衡量企业的社会责任、绿色可持续发展能力、企业治理能力的三大指标，也是吉利汽车集团的自我要求、自身健康发展的内部衡量指标。多年来吉利汽车集团在ESG方面的表现一直保持行业领先水平。ESG从环境维度、社会维度、企业治理维度对企业ESG明确提出三方面内容要求。几十年来，吉利在这三方面所做的工作既真诚更具体，其中绿色液体能源技术的研究与开发是吉利为自然环境事业所做出的最有特色的贡献。二氧化碳的资源化利用，风光氢氨醇在交通运输领域的大规模应用，都需要企业的积极参与，为此，吉利公司投入了大量资金，大量资源。虽然二十多年来，我们在这些方面的技术研究与商业化应用方面的探索只有投入，没有经济回报，但今天我们已经看到了光明前景。甲醇电动的独特技术优势必将会对全球环境可持续发展产生重大正面影响。 在社会维度方面，我们对照相关要求，积极、主动展开相关工作。比如员工权益、供应链管理、产品责任与顾客权益保护、社会与公共利益等方面工作，吉利内部都已经制度化。吉利在非营利办学方面的工作已经做了近三十年了，我本人为了办好非营利大学也倾注了大量的心血，捐赠了大量资金。吉利教育事业在党的教育方针指引下，在国家教育部指导、管理下，为中国高等教育改革、实践、探索与发展做出了卓有成效的贡献。我们还要继续努力，继续创新。 在企业治理维度方面，我们首先带头严格执行落实，积极培养职业人才，积极打造职业化团队，确保企业三层治理结构有效透明运行，为内生人才健康成长，为企业文化健康发展营造良好治理氛围。元动力工程是吉利价值观体系的重要组成部分。“用户至上、战略引领、元动力保障”是吉利的核心价值观，如何实现顾客至上的目标？既要有正确的战略，更要有元动力保障，何为元动力？元动力是企业的元气，是员工的心气。我们一定要让员工的心与企业在一起。人以群分，物以类聚，继续留在吉利一起拼搏的人都有共同的吉利核心价值观取向。我相信，新一届董事会及管理层一定会传承与发扬吉利优秀企业文化，传承与完善吉利企业制度，继续在ESG方面有着良好表现。借此机会，衷心祝愿各位股东鸿运当头，心想事成，祝愿大家天天开心，明天更美好。

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

10. #吉利汽车宣布管理层调整#吉利汽车此次管理层更迭，绝非简单的人事变动，而是自主品牌龙头企业向现代化公司治理迈进的标志性一步。自8月18日起，李书福正式卸任吉利汽车董事会主席与执行董事，出任终身荣誉主席，同时继续执掌浙江吉利控股集团、保留控股股东身份——这不是退休离场，而是创始人从业务前台转向战略后台，完成企业治理的平稳交棒。接棒的核心团队均为吉利体系内生培养：安聪慧接任董事会主席，这位1996年便加入吉利的老兵，全程见证品牌从初创到全球化的完整历程，曾主导领克、极氪等高端品牌的孵化落地，对“一个吉利”战略有着深度理解；80后骨干淦家阅出任行政总裁，负责日常运营，此前已在新能源转型、品牌整合中展现出强劲执行力。整套班子延续了吉利内部人才梯队的成长路径，避免了外部空降带来的战略断层风险。从行业视角看，这次调整恰好落在吉利上半年业绩高增的节点上——营收破1700亿、净利润大涨46%，基本面足够扎实，为管理层交接提供了充足的安全垫。创始人放权、职业经理人全面接掌经营，是成熟企业的必经之路，背后的核心目标仍是做实做强“一个吉利”：通过更清晰的授权机制，强化四大品牌协同效率，深化高端化与全球化布局。一家车企的长期竞争力，从来不止于创始人的个人能力，更在于完善的治理体系与可持续的人才梯队。交棒已经完成，接下来新团队能否守住增长势头、在智能电动化下半场继续领跑，将是这场治理升级的最终考题。

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

11. #吉利汽车宣布管理层调整#吉利今天有两件大事！吉利汽车发布2026年中期业绩，总销量超142万辆，总收入1736亿元，核心归母净利润达96.8亿元，实现“量价利齐升”另外一个新闻就更重磅了，吉利汽车控股人事调整，李书福辞任上市公司董事会主席，任终身荣誉主席；安聪慧出任主席，淦家阅担任行政总裁，桂生悦转任副主席。能看得出来吉利在完成管理层代际交接，新班子也将扛起上市公司经营发展的重任。

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

12. 吉利汽车发布管理层调整公告- 8 月 18 日起，李书福辞任吉利汽车控股董事会主席及执行董事，获任终身荣誉主席，仍是控股股东、仍任吉利控股集团董事长；- 安聪慧出任吉利汽车控股董事会主席；- 桂生悦辞任行政总裁，转任董事会副主席；- 淦家阅获任行政总裁，全面负责日常经营运营。这不是一轮普通换岗，是李书福把上市公司董事会、经营层面的一线权责正式交给职业经理人。但他仍掌握控股权，在控股集团层面把握长期战略方向。与此同时，吉利汽车官宣全年海外销量目标上调至 92 万#李书福辞任吉利汽车董事会主席##吉利汽车#

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

13. 汽车圈一个大事，#吉利汽车宣布管理层调整#李书福辞任吉利汽车董事会主席，安聪慧接替。创始人淡出，是一个企业从个人驱动到组织架构转变的标志。吉利上半年营收1736亿，同比增长15%，净利润96.8亿，增长46%。单车收入11.2万，增长16%。出海和极氪高端车型销量增长，带动利润和均价的提升

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

14. #吉利汽车宣布管理层调整#吉利汽车港交所公告，宣布公司管理层架构变动。李书福辞任董事会主席及执行董事职务，获任为公司终身荣誉主席。安聪慧获任公司董事会主席，李东辉辞任董事会副主席职务，继续担任公司执行董事。桂生悦辞任行政总裁职务，获任公司董事会副主席，继续担任公司执行董事。淦家阅获任行政总裁。新任核心人物背景（均为内部培养）安聪慧（约56岁）：1996年加入吉利控股，历任工程总指挥、总经理、副总裁、总裁等。曾主导多基地建设、热销车型、SEA浩瀚架构、领克与极氪孵化，推动与沃尔沃融合及欧洲研发中心。现任吉利控股集团董事兼CEO。淦家阅（约45岁，80后）：2003年加入吉利，从财务起步，历练采购、供应链、组织管理，2021年起任吉利汽车集团CEO，近期已统一执掌极氪、领克等。整体看，这是吉利主动推进现代化治理与内生接班的战略动作，强化“一个吉利”协同，同时保持李书福作为控股股东和集团董事长的战略影响力。相关信息以港交所正式公告及公司声明为准。

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

15. 吉利汽车今天连发多份公告，管理层迎来重大调整，8月18日起生效：🔹 主席变更· 李书福辞任董事会主席及执行董事，获任“终身荣誉主席”（荣誉头衔，不参与实际管理）· 执行董事安聪慧接任董事会主席🔹 副主席及CEO变更· 李东辉辞任副主席，留任执行董事· 原CEO桂生悅改任副主席· 执行董事淦家阅升任CEO🔹 官方说法此次调整是“长期继任规划”的一部分，旨在完善职业经理人授权经营机制、优化企业管治。李书福将继续作为控股股东支持公司发展，且目前无减持计划。简单说：创始人李书福退居幕后，安聪慧全面掌舵，管理层梯队完成新老交替。恭喜聪聪🎉#吉利汽车调整管理层##李书福担任吉利终身荣誉主席##新能源汽车#

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

16. #吉利汽车宣布管理层调整# 吉利汽车和吉利集团一直是没有对外梳理清晰的概念。 其实是三个概念。1: 吉利控股集团， 董事长李书福。 占股超8成， 长子李星星持有百分之八， 剩下来的在员工持股平台。 这个是负责吉利所有业务板块，包括汽车， 商用车， 科技， 教育，金融， 医疗等所有的业务模块。 沃尔沃汽车和吉利汽车一样， 隶属于控股集团。控股集团不做具体业务， 而是做战略决策和投资。2: 吉利汽车集团， 是大家日常熟悉的那个做汽车业务的实体。 CEO淦家阅，销售公司负责人， 吉利汽车集团高级副总裁林杰负责所有营销。3: 吉利汽车控股有限公司是香港的上市公司（港股0175.HK)，是吉利控股集团的核心上市子公司， 专注于乘用车的研发， 制造和销售。 这次新闻提到的管理层调整是针对香港0175上市公司董事会。 而不是吉利汽车集团的管理层。0175上市公司的核心业务显然是基于吉利汽车集团的业绩。吉利汽车集团的业务和团队调整已经在上个月完成。 基本思路是回归一个吉利， 避免过多品牌各自无序发展的局面。 极氪的美国退市也是这个策略的一个环节，也是李书福董事长坚决推行一个吉利战略的决心体现。 目前极氪， 领克， 银河， 吉利品牌都由林杰负责整体营销业务。

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

17. 【吉利汽车宣布管理层调整 】#吉利汽车 hk00175[股票]# 李书福：自2026年8月18日起，李书福先生辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务，获任为公司终身荣誉主席。作为公司主要及控股股东，他仍将继续全力支持公司长远发展。李书福先生继续担任浙江吉利控股集团董事长。（安聪慧已出任吉利汽车控股有限公司董事会主席）#吉利汽车宣布管理层调整#李东辉先生辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席职务，继续担任公司执行董事。桂生悦先生辞任吉利汽车控股有限公司行政总裁职务，获任公司董事会副主席，继续担任公司执行董事，以提升董事会与管理层沟通协调效率。淦家阅先生获任吉利汽车控股有限公司行政总裁，负责公司日常运营，凭借其丰富的管理经验和行业专长，推动落实公司长期战略目标。

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

18. 一张图看懂吉利汽车2026年中期业绩。上半年营收1736亿元，同比增长15%，核心归母净利润96.8亿元，同比增长46%，利润增速明显跑赢收入增速，这背后反映的是吉利正在从规模增长走向质量增长。汽车行业进入深度竞争阶段，单纯拼销量已经越来越难，真正考验的是企业体系能力。从产品研发、供应链协同，到品牌运营和全球化布局，车企之间的竞争已经变成综合能力的较量。与此同时，吉利宣布管理层调整，以现代企业治理体系进一步做强“一个吉利”。这并不是简单的人事变化，而是企业发展到一定阶段后，对治理结构、人才梯队和长期战略的一次系统升级。一家企业真正的成熟，不只是造出好产品，更重要的是建立一套可以持续创造价值的体系。从财务增长到组织升级，吉利正在从一家优秀的汽车企业，向更具全球竞争力的现代化汽车集团迈进。

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

19. 中国第一批民营车企，创始人已经集体进入60岁以上的交班窗口。吉利李书福是 63 年出生，今年 63 岁。奇瑞尹同跃62年11月出生，今年已经 64 岁。魏建军64 年 1 月，王传福66年2月出生，是这几位里最年轻的。接下来比拼的，是谁能率先把创始人的个人威权，变成不依赖创始人的组织能力。 #吉利汽车宣布管理层调整#

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

20. 失速35.6%，比亚迪国内大跌，吉利重启销冠之争

今日头条 2026-08-13 00:00:00

21. 比亚迪销冠宝座悬了？前7月仅领先吉利3万辆，插混市场遇冷成硬伤

今日头条 2026-08-13 00:00:00