太空橘子 篇一:跑了5000KM的特斯拉Model Y体验报告和充电经验分享
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大家好,我是太空橘子。
熟悉我的人都知道我是个科技发烧友,这几年买的最多的就是电动车,从最早的Model 3到欧拉R1,再到Model Y,还有后面的极氪001,卖掉了家里所有的油车~
提车2个月,开了5000KM了,今天这篇主要讲讲Model Y的驾驶体验以及经验分享。
一、感受和空间
因为我之前是Model 3车主,首先驾驶感受方面Model Y的区别并不明显,操控性要差于Model 3,但是胜在视野更棒,头部空间更富裕。
了解过特斯拉的同学都知道,Model Y和Model 3很多零件都是通用的,比如前排座椅就是一样的,Y只是在底部做了加高。
后排座椅的坐垫要比Model 3短,偷空间啊,但是坐姿要比Model 3舒服很多,没有小板凳的感觉。
当然这款车最让我满意的就是它的存储空间,后备箱巨大。
超高的电子集成度,加上没有备胎,同价位最厉害的储物空间。
甚至可以秒变7座车(此图仅为空间展示,禁止行驶)
对了,还有一个超大的前行李箱空间,轻松塞入20寸行李箱。
所以可以带着一大堆户外装备和好友一起去野外露营
配合专用的床垫,打开特斯拉的「露营模式」,有空调,无尾气,妥妥的移动房间,比睡帐篷更舒服。
二、内饰和风格
我选装了白内饰,目前用了2个月,没有想象中的那么容易脏,只需要每个月稍微清理一下。
很多人说特斯拉是毛坯房配彩电,但是像我这种开了很多年特斯拉的同学,反而是习惯了这种设计风格,当然也有人受不了的。
三、能耗和充电
省钱是真的,对于一款全家可以出行的中型Suv,百公里电耗仅为16.7度;而且我基本都是晚上10点后充电,利用「谷峰电价」,0.3153元一度,百公里才5元多。
我和老婆上班都很远,一年都在2-3万公里,两台电车都节省了不少的开支;至于保值率,只要我不卖,就割不到我~
当然对于目前的电车来说,最大的问题还是续航焦虑和充电问题。
我的这台双电机长续航Model Y的满电状态下的EPA续航是504KM。
除非是出门旅行,会把电池充满;大部分时间我都是保持在60-70%的电量。
为什么不充满呢?有以下3个原因
*经常充满会加快电池的衰减;
*充电到70%是350KM,我每天其实最多跑150KM,够用;
*家里装不了加油站,但是我家有充电桩,回家随手插上,10点之后自动充,也不费时间。
那出门补电呢,我觉得这就是特斯拉的优势了,现在一线城市、二线城市都覆盖了特斯拉的超级充电站,比如我们合肥这种小城市,也有4个超级充电站,通过手机就能看到使用情况。
而且相比于国内其他新能源厂家,特斯拉的充电网络遥遥领先,首先这是北京城的超充覆盖。
当然最让我兴奋的是打通了「丝绸之路」和「318国道」,沿途全部都有特斯拉的超级充电站,也让开电车长途旅行成为了新的潮流。
小结一下,
小城市,小地方买车位便宜,安装家用充电桩;
大城市,利用超级充电站和第三方充电桩,快速补充电量。
当然电动汽车的充电桩建设依然处于初级阶段,比如县城和农村还有些偏远地区,依然不多见。
我是买了一个16A的普诺得便携充电器,放在车里,有了它,就跟焦虑说拜拜了。
首先设计非常简单,一边是电源插座,一边是充电枪,总长度有10米,方便各种使用场景。
标配了16A的空调插座,但是也可以用10A的转接头,所以正常的家用220V插座就可以给特斯案例和其他电动车充电了。
最大功率是3.5Kw,非常安全,充电枪的做工也很精细。
同样也支持挂墙安装,在车位上当「家用充电桩」,出门放在车里,摇身一变成为「便携充电器」。
普诺得充电器还自带一块显示屏,可以查看实时的信息,用电量以及温度;
而且自带过热保护,当达到85°C时,就会自动断电,停止充电。
根据自己的使用习惯,切换电流大小,在8A、10A、13A、16A中选择。
另外也能支持「定时充电」,防止过充损害电池。
充电速度方面,我觉得也可以接受,一小时就能3.52度电;我这台Model Y的电池容量为77度,从0充满的时间差不多21个小时~
比如回农村探亲,找个插座插上就完事了;当然你当家用桩用,每小时能充电21KM,如果你每天的来回里程在100公里以内,基本上5个小时也就搞定了。
在附加功能上,普诺得充电桩还支持蓝牙微信绑定,可以通过手机操控充电器,还可以一键「防盗充」,防止小区偷电的情况发生,考虑的还是非常周到的。
四、总结
总体来说,我对于Model Y还是非常满意的,无论是性能,空间、操控还有智能化都有自己鲜明的特点,我也觉得Model Y也会成为特斯拉最热门的车型,销量会超过3/S/X的总和。
而且现在又上架了最新的铁锂标准续航版,售价27.6w起,想必会冲击更多的燃油车市场。
最后我的特斯拉推荐码是yuri29904,使用后你会获得1500KM免费超充额度,欢迎使用~
zero江南忆
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我还有一个最大的痛点,每天上下班200km,而且我有馈电焦虑症,没有一台700km续航的电车,真的很难让我下手
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