我的明锐旅行和西北大环线自驾

首先，这是一篇2021年7月的西北大环线游记，话说为什么直到现在才发出来，还不是因为打工人忙于搬砖，没有时间（才不是因为可恶的拖延症 ）。各位看官见谅~

话接上文 《汽车小白在汽贸店购买明锐旅行记》https://post.smzdm.com/p/a0d6npd9/

自从买了明旅之后，一直想出去走一圈。七月份的青甘大环线心心念念了很久，趁着换工作的间隙，抽出了十几天的时间，约上了一位小伙伴，开着明旅从天津出发。很久不写文字性的内容了，而且本文就是随便写写整个旅程的见闻及明锐旅行的使用感受，不足之处还请各位值友多多包涵~保证真实但不一定客观。

全程路线

因时间有限，所以往返全程高速。时间充裕的值友们建议还是走国道或者省道，沿途走走停停其实更有旅行的感觉~

出发前的照片

我和小伙伴两人轮流开车，第一天（2021.07.12）直接从天津到了银川 这一场旅行还碰巧躲过了天津的大雨和高温~

整个路线如下：

天津——银川——西宁——茶卡盐湖——察尔汗盐湖——大柴旦——翡翠湖——敦煌——张掖——祁连——门源——西宁——银川——平遥古城——天津。

往返高速其实就是赶路。明旅在高速上感觉挺稳的。作为一个初上高速的新手，一点都不慌。一百多时速后的再加速能力也还可以，在高速上超车也没问题。隔音的话没有坐过太多的车，所以没有参照对象 而且挂着车顶行李箱的话，速度快了噪音肯定是大很多的。自我感觉一百以下噪音还可以接受，一百二左右的风噪就有点太大了。

某个高速服务区临时休息

西北大环线

其实现在西北青甘大环线都很成熟了，各种路线，各种出行方式都很完善。路况也很不错，无论是高速国道省道还是盘山路，我觉得比市区的拥堵路都简单太多了 ，虽然是旅行旺季，但经常高速一百公里都遇不到几辆车。开轿车的车友也可以放心去，只走公路的话完全没有问题（如果你要开着轿车去越野，那当我没说 ）。

我四年前走过一次小环线（西宁——青海湖——茶卡盐湖——卓尔山——西宁），当时是淡季报的自由行，那时真的人少，旅行社安排了一个导游一个司机，带着我们俩游客走完了全程 ，那体验简直不要太好。

2017年的西北小环线 茶卡盐湖 天气其实很不好

倒影很不完美~意境还可以

这次大环线我和小伙伴都没有做什么攻略，打算开到哪算哪，走的比较成熟的路线。

第一天：西宁——茶卡盐湖

俩人在西宁睡到自然醒，接近十点才从西宁出发 今天的安排其实挺轻松的，我们也没有太忙着赶路。中间路过青海湖的时候在路边随便找了一个牧民家，去看了看油菜花和青海湖的湖水。当时的天气挺一般的

临时停靠，天气真的很一般

“有才华”遍地

天气一直不是特别好，所以也不着急赶路，毕竟我知道天气不好时的茶卡盐湖是什么景色 。网上也有很多声音说茶卡盐湖人多而且景色不好。对此，去过两次的我表示，茶卡盐湖的景色一定是极好的天气才是极好的。这次运气不错，到达茶卡时，天气渐渐放晴，具体大家看图吧（原图，就是这个色调） （PS：茶卡景区里面是有家青年旅社的，120元一个床位。还是比较推荐的。晚上可以在景区拍星空，因为在景区里面，第二天也可以继续游玩，这样就可以碰两次好天气了）

天空之境这应该算名副其实了吧

非常喜欢的一张

天色渐晚，一大片乌云又遮住了半个天空，晚上果然又是一场大雨，计划中的茶卡星空泡汤了。这边的天气就是如此难以捉摸，一天真的可以经历阴晴雨雪。

入镜的两位陌生人，不知道是不是一对情侣

实际的景色要比照片壮观的多

第二天 茶卡盐湖——察尔汗盐湖——U型公路——大柴旦

这天听从朋友的建议，赶去察尔汗盐湖。路上要穿过一大片戈壁，空中视角很壮观。来西北旅行，大家最好带一架无人机，上帝视角会给你不一样的震撼。察尔汗盐湖的话，开发的还不是很完善，就在一家化工厂里面。景色还不错，推荐。现在景点免费，但需要乘坐景点大巴车（费用好像是100。现在国内的景点都是这个套路，在离景点几公里外建一个游客服务中心，然后再收一次交通费用，自驾的车子也不让开进去）。

一望无际的大戈壁

上帝视角真的美极了，实际的视角参考下图

察尔汗盐湖真实视角

察尔汗盐湖真实视角

从察尔汗盐湖出来，还是比较早的（西北基本晚上9点才天黑），然后和朋友合计，去一趟U型公路打个卡吧，315国道真的值得自驾去一趟。晚上夜宿在大柴旦。

传说中的U型公路，不建议大家坐在马路中间拍照

第三天 大柴旦——翡翠湖——水上雅丹——夜宿某个路边

今天主要的目的地翡翠湖和水上雅丹。翡翠湖我去的时候还没有收门票，也没有交通费，强烈推荐，明年不知道什么情况。空中视角真的翡翠绿色，颜色特别好看。我看过稻城亚丁的牛奶海、五色海、珍珠海，看过玉龙雪山下的蓝月谷，看过泸沽湖、青海湖，纳木措和羊卓雍措，看过茶卡盐湖和察尔汗盐湖，翡翠湖的颜色是最好看的。一定要带无人机，一定要带无人机，一定要带无人机。

翡翠湖

翡翠湖

翡翠湖

翡翠湖

翡翠湖

之前拍过的纳木措、羊卓雍措、五色海、牛奶海、珍珠海

水上雅丹的景色也是非常不错的，去往雅丹会经过类似于魔鬼城的荒漠，非常值得走一趟。还想去东西台吉乃尔湖看一看的，但地图上显示在修路没有成行，留给下一趟旅程了。

去往雅丹的路上

也算是走过西北的明旅了~

水上雅丹

水上雅丹

水上雅丹

从水上雅丹出来之后有点晚了，赶往下一个住宿点的时候已经十一点多。路上同伴往窗外望了一眼，然后喊我靠边停车。特别感谢他那匆匆一眼，有了后面的璀璨星空和银河，终生难忘了（第一次拍到银河，也不会PS，可能没有网图那么震撼）。两个人一直拍银河星空到凌晨两点多，直接睡在车上了

第四天 某个路边——敦煌（鸣沙山月牙泉）

今天离开青海，前往甘肃。海拔从四千左右降到一千多，温度也升高的特别明显。因为昨晚睡的不是特别好，先到敦煌订了一家酒店补觉，待下午五六点的时候才赶往鸣沙山（大家一定不要去太早，太热太晒）。鸣沙山是一个非常成熟的旅游景点，骑骆驼、滑沙、沙地摩托等都可以玩。只是天气太热，我还是更喜欢凉爽的青海 。晚上随便逛了一下敦煌夜市。

鸣沙山日落

骑骆驼体验

第五、六天 敦煌——瓜州——嘉峪关市——张掖丹霞地质公园——祁连

因为实在不喜欢甘肃这炎热的天气，就没有在敦煌过多的停留。莫高窟这次也没有去，留给下次吧。路过瓜州的时候，买了几个哈密瓜。晚上夜宿嘉峪关市。第二天前往张掖丹霞地质公园。赶到时天气又变得很差，好运气好像在前面都用光了。但据说那天敦煌鸣沙山刮起了沙暴，我们又完美地避过了。之前在网上看过天气差的时候丹霞景区的照片，我就没进景区，伙伴进去转了一圈据说还可以。这里就没图了 。

第七天 祁连——卓尔山风景区——百里油菜花景区——西宁

四年前来过祁连卓尔山，当时天气很差，照片是这样的，失望而归。

四年前的卓尔山

这次的运气好了很多，天气晴朗，景色就完全不一样啦。作为我们大山东援建的景区，还是非常推荐大家来看看

下午途经百里油菜花基地，回到西宁。结束了整个西北大环线的旅行。其实西北还有很地方比如恶魔之眼，双色湖等没有去到，只能留给下次了。毕竟打工人没有那么多时间 。

第八、九、十天 西宁——银川——平遥古城——天津

返程，顺路去了一趟平遥古城，跟在山西的发小一起逛了逛。平遥古城是一个很舒服的地方，也推荐大家来

总结：

1.花费：天津往返 全程应该6000多公里，两个人的花费没细算，估计在一万出头，其中主要是高速费和油费。建议大家直接公共交通到西宁后租车比较划算。住宿的话旅游旺季基本标间在200-300之间，也不算太贵。

2.吃：这边主要以西北和川菜为主，拉面、酸奶等比较推荐。

3.明锐旅行的整体感受：因为这是本人的第一辆车，没有开过其他车，仅供参考。（1）油耗：大约在5-6个油， 每公里花费大约0.4-0.5元，还是比较省油的。 （2）动力：1.4T配七速干式双离合变速箱，我感觉动力足够了。高速超车，上山路，高海拔这次都体验了，没什么问题。（3）NVH: 也就正常水平或者有点差，主要是胎噪比较大。后来我换了马牌轮胎，能好了一点点。（4）稳定性：上次发帖后，大家对干式双离合变速箱表达了担忧。确实，天生的结构使DSG的寿命不如AT，平顺不如AT和CVT。但DSG也是有优点的，比如换挡速度和效率，油耗等。从我接近3万公里的使用里程来看，暂时还没遇到问题。后面里程长了遇到问题再说吧。

上一个帖子，有位朋友留言说明锐旅行不算旅行车，至少B级以上才算旅行车。对此，我的观点是，只要带你出去旅行的车子，就是旅行车。而那些只用来往返公司和家的V60、V90、A4allroad、A6allroad等都只能算是通勤车而已。最后祝大家都拥有属于自己的“旅行车”，the end。

下面的黑色包围喷为白色，好看多了

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