米家推出充气宝升级款1S,5种智能充气模式,动力更强劲

2021-07-05 11:03:20 0点赞 0收藏 0评论

有车一族肯定遇到过扎胎的情况,这时更换备胎费时费力,所以如果漏气不太严重,打好气就近找修理厂补胎无疑是最佳选择。因此,在日常生活中,绝大多数老司机都会在车里放一个电动充气产品,以备不时之需。近日,小米推出了米家充气宝1S,作为一代的升级款,米家充气宝1S在续航、充气量等方面进行了升级。我提前一段时间拿到了这款产品,接下来就给大家分享一下它的使用体验。

米家推出充气宝升级款1S,5种智能充气模式,动力更强劲

外观方面,米家充气宝1S延续了前代的经典设计风格,造型很圆润,看起来有点像对讲机。机身外壳采用磨砂工艺,不仅摸起来手感更好,而且也更耐脏。整体来看,这款产品设计简洁,尺寸不大,重量也仅有480g,所以不管放在汽车后备箱里,还是其他小型车辆上都很轻松。

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在机身上方有一块数字显示屏,显示气压值、工作模式等信息。下方是功能按键,采用了类似电视遥控器的环形设计,分别对应气压加大、减小、照明灯开关、模式切换;中间的按键用来开始和暂停充气。

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米家充气宝1S的充气管采用了卡扣结构,收纳非常方便,同时也更美观。而且,将气嘴拔出后自动开机,充完气后插回去机器自动关机。

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在机身顶部中间处有一个LED灯,夜间行车遇到扎胎的情况更方便补气。此外,短按一次灯光开关键为LED灯开启长亮模式,再按一次则会开启SOS闪烁求救灯。

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其他方面,米家充气宝1S采用了Type-C充电接口方案,手机等移动设备的充电线就能为其充电,兼容性更高。它内置了2块2000mAh大容量18650锂电池,充气续航较上一代提升45.4%。官方宣称,米家充气宝1S可以一次性充满2个零气压的汽车轮胎,或者约给8个轮胎补气。

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配件方面,有法嘴转换头、气针、收纳袋,以及使用说明书。

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米家充气宝1S内置了气压传感器,且精度比上代产品提升了一倍,达到了±1psi,所以,它除了能给轮胎补气之外,平时还可以用来检查胎压情况。当充气宝连接到轮胎的气嘴上时,几秒之后显示屏上就显示出了轮胎的气压值,彻底告别了手按、脚踹等传统的轮胎气压确认方式。

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功能方面,米家充气宝1S支持自由模式、汽车模式、摩托车模式、自行车模式、球类模式 5种充气模式,基本上覆盖了生活中的大多数使用场景。其中,后4种充气模式的预设气压值分别为2.5bar、2.4bar、45psi、8psi。当然,用户也可以根据自身需求增减气压值。

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不仅如此,米家充气宝1S还支持到达预设压力自动停止充气功能,摆脱了传统充气产品需要盯着轮胎充气的麻烦。而且,设定的充气压力值还支持记忆功能,省去了频繁设定数值的麻烦。

经过实测,在汽车轮胎气压值为2.1bar的情况下(轮胎规格215/60 R17),接上气嘴,同时将充气模式调为汽车模式后,充到 2.5bar只用了3分钟。随后,充气宝1S便自动停止充气,轮胎补气结束。

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为了进一步验证这款产品的充气性能,我又把“小电驴”轮胎的气全部放掉,选择了摩托车模式,气压设定为2.8bar,实测6分钟轮胎就充到了设定的气压值。值得一提的是,米家充气宝1S采用了高精度缸体,充气压力可以达到150psi,所以可以给山地车气压减震器和公路车轮胎充气。

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除此之外,米家充气宝1S还支持球类充气模式。以足球为例,实测从零气压充到预设8psi仅需要2分钟左右,速度非常快。

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在给4条轮胎和电动车、自行车和足球补气之后,米家充气宝1S还有剩余电量(满电状态下)。由此来看,这款产品的续航表现还是很不错的,如果是平时补气或者应急使用完全够用了。

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在底部充电口附近设计有LED电量指示灯,其中,白色说明电量充足,红色则代表电量不足,提醒用户该充电了。

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另外,米家充气宝1S这次还带来了一个“彩蛋”——持保压模式。具体使用方法如下:开机后按下灯光键+模式键5次,屏幕右下角的保压模式灯亮起,即可进入保压模式。此时米家充气宝1S就化身成了空气泵,可以当作气枪、连接PA壶给汽车喷泡沫、喷枪使用。

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说了这么多,相信大家对米家充气宝1S一定有了更深入的了解。整体而言,它在外观设计、充气量、功能、续航等方面的表现非常优秀,能够满足包括汽车、摩托车、电动车、自行车和球类的充气需求。而且,这款产品的售价只有199元,继承了小米生态链产品高性价比的特色,同样值得入手。

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