售价17.99万的奇瑞风云T11上市后,方程豹钛7的含金量还在上升!
奇瑞风云T11这款车的预热时间已经很久了,终于在10月30日晚公布了正式价格,17.99万的起售价让大家期盼已久的心终于死了,相比吉利银河M9并没有太大的优势,而且在同价位车型中还有方程豹钛7,方盒子造型更符合年轻人的审美,而且大家在听到奇瑞风云T11的正式售价之后都在感叹方程豹钛7的含金量还在上升,由此可以看得出,这个定价还是高出了用户的预期,那么接下来就让我们一起看看方程豹钛7到底有哪些出色的表现。

我们不得不承认,目前的大部分方盒子SUV车型的外观都是模仿路虎卫士,比如极石01、哈弗H9、捷途旅行者等,但是方程豹钛7的模仿能力更强一些,而且车身尺寸也足够大,4999mm的车身长度搭配1865mm的车身高度,与同级车型车型停在一起气场很足,而且还在车尾配备了“小书包”,展现出硬派越野车的视觉感。

内饰方面的用料也很厚道,双拼色布局用软性皮革进行包裹,为车内营造出豪华车的氛围感,四幅式多功能方向盘握着很有安全感,两侧的按键反馈也很清晰,搭配10.25英寸全液晶仪表使用很方便,中控部分搭载一块15.6英寸悬浮式大屏幕,支持手机互联和语音识别控制功能,在同级车型中达到了主流水平。

5座布局让这台中大型的后排空间显得很宽敞,身高180厘米的男生坐在后排,腿部空间有三拳左右的距离,头部空间有一拳半左右的距离,座椅靠背角度还可以调节,提升了乘坐舒适性,在后排还预留了很多便携式接口,包括平板电脑支架等,方便乘客根据自己的需求进行加装设备。

动力方面搭载的是1.5T插电式混动系统,根据车型配置不同分别搭载的是单电机和双电机,CLTC纯电续航里程分别为135公里、200公里、和190公里,但是即使是入门级车型的零百加速时间也只有7.9秒,要比风云T11的零百加速时间快很多,双电机车型的零百加速时间更是达到了4.5秒,高速超车时也很轻松,双电机车型还配备了电动四驱系统,进一步提升了整车的越野能力和稳定性。

大家喜欢方程豹钛7的另一个原因是比亚迪的混动技术很成熟,从几万元的比亚迪秦PLUS到百万级的仰望U8,这些车都是运用比亚迪汽车自家的技术,特别是电池方面,比较有保障,另外,插电式混动的能耗表现也要高于增程式动力,特别是在亏电的情况下,油耗差距很大。

总体来说,方程豹钛7的表现还是很不错的,对于一台上市不久的新车来说,月销量超过8000辆足以说明大家对这款车的认可,亲民的价格以及方盒子外观两个优点搭配在一起,在同级车型中脱颖而出,低能耗表现也解决了方盒子车型油耗高的问题,200公里的纯电续航在充电方便的情况下可以当作纯电车型使用,进一步降低了用车成本。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

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