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新款阿维塔12将变成性能怪兽

源自公众号:观行车市

01-22 16:02

新款阿维塔12的改款核心在于动力系统,而非外观微调。通过引入双电机乃至三电机布局,其加速能力迈入高性能领域。这次升级旨在弥补过往车型的动力短板,结合其一贯的设计与智能化优势,使其成为一款更全面的高端电动轿跑。

新款阿维塔12将变成性能怪兽

新款阿维塔12将变成性能怪兽智能速览

  • 改款外观变化细微,门把手改为半隐藏式。

  • 增程与纯电版本均采用后轴双电机布局。

  • 纯电顶配版为三电机驱动,综合马力达968匹。

  • 增程版电池容量提升,纯电续航达261公里。

  • 动力升级后,阿维塔12产品力更加全面无短板。

新款阿维塔12将变成性能怪兽精华内容

真正的改变藏在动力系统里。这次升级不仅让加速成绩进入“2秒俱乐部”,也补齐了产品最后的短板,使其竞争力全面提升。

外观微调

新款阿维塔12的外观并非此次改款的重点,变化集中在细节上。为了兼顾设计美感与日常使用的便利性、可靠性,原先的隐藏式门把手被更换为更为常见的半隐藏式门把手。这一改动虽小,却反映出设计思路向实用主义的细微倾斜。

整体车身轮廓与标志性设计语言得以保留,依旧保持着前卫且富有辨识度的姿态。

动力革新

本次改款的核心亮点是动力系统的全面升级。无论是增程版还是纯电版,后轴均采用了双电机布局,显著提升了车辆的后段加速能力。

具体来看,增程版后置双电机峰值功率均为200kW;纯电版则提供两种选择,后驱双电机版功率为251kW/251kW,而顶配的三电机四驱版更是在前轴增加了一台210kW电机,综合马力高达968匹,使其加速能力堪比顶级超跑。

性能跃升

强大的电机数据直接转化为极致的性能表现。增程版凭借双电机布局,预计也能实现“4秒级”的零百加速,对于一款家用定位的车型而言已相当出色。

而纯电三电机版本则真正进入了“2秒俱乐部”,成为名副其实的性能怪兽。这次升级不仅满足了用户对速度的追求,也让阿维塔12的品牌形象增添更多运动化、高性能的色彩。

续航补强

为匹配更强的动力,电池容量也得到相应提升。目前已知增程版将搭载容量为52.01kWh的电池,其WLTC工况下的纯电续航里程达到了261公里。

这一续航水平足以覆盖绝大多数用户的日常通勤和周末中短途出行,有效降低了用车成本。除了少数长途场景,日常使用可以几乎不依赖燃油或充电桩,实用性大幅增强。

此次改款精准地弥补了阿维塔12在动力上的最后一块短板。当顶尖的设计、智能与狂暴的性能集于一身,阿维塔12无疑将成为高端纯电市场一个极具竞争力的选择。未来的市场表现,值得期待。

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