上海作为全球智能网联新能源汽车产业的高地，2025年再次交出亮眼成绩单。这份年度盘点不仅展示了产业规模和技术创新的突破，更揭示了从制造端到应用端的完整生态构建，为观察未来出行发展提供了极具价值的宏观视角。
智能速览
上海新能源汽车累计推广量突破200万辆，稳居全球城市首位。
特斯拉上海超级工厂2025年交付量占其全球总量超一半，成为全球生产核心。
上海发布“模速智行”行动计划，目标2027年建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。
全球首个自动驾驶实训场在上海落地，汇聚超千万clips高质量数据集。
地平线征程6P芯片、禾赛科技固态激光雷达等核心部件实现量产，产业链韧性增强。
主流车企承诺60天内付清货款，优化供应链资金环境。
精华内容
从产业规模的全球领跑，到核心技术的自主创新，再到政策生态的先行先试，上海正系统性地构建其智能网联新能源汽车的未来版图。每一个关键节点都值得关注。
产业规模领跑
首先聚焦整体产业表现。2025年，上海汽车规上工业产值达7421亿元，同比增长7.8%，占据全市工业近五分之一江山。新能源汽车推广成绩斐然，全年推广超36万辆，历年累计量突破200万辆大关，稳居全球城市首位。
具体到企业，上汽集团全年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%，其中自主品牌表现强劲，销售293万辆。特斯拉上海超级工厂交付量达85.1万台，占其全球总交付量52%，全球第900万辆整车于此下线，彰显其全球生产核心地位。
核心技术突破
技术是产业发展的基石。上海在智能驾驶硬件与软件领域均有重大突破。全球首个自动驾驶实训场在此首发，汇聚1000万clips高质量数据集，并首创“真实+虚拟”数据双轮驱动训练模式，为智驾大模型提供了坚实的数据基础。
供应链层面同样成果显著。地平线征程6P大算力芯片（560TOPS）实现量产，禾赛科技发布新一代FTX全固态激光雷达并成为全球首个量产交付超200万台的企业。普华基础软件的安全车控操作系统累计量产2000万套，核心技术自主可控能力持续增强。
应用场景深化
技术与政策双轮驱动，推动高级别自动驾驶应用落地。《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》明确目标，到2027年实现L4级自动驾驶在公交、出租等场景的规模化应用。
为支撑这一目标，全市自动驾驶测试道路开放里程已突破5200公里，并与江苏实现互通。同时，无驾驶人智能网联汽车运营进入新阶段，已发放24张示范运营证，运营车辆累计接单1.3万次，自动驾驶里程超26万公里，商业化探索正在加速。
产业生态优化
一个健康的产业生态离不开协同治理。上海在2025年着重优化产业“软环境”，上汽乘用车、特斯拉等主流车企集体承诺60天内付清供应商货款，极大缓解了供应链资金压力，体现了整零协作共赢的决心。
此外，市经信委牵头开展为期三个月的汽车行业网络乱象整治行动，成功处置不实信息及恶意评论万余条。上海车展也首次设立汽车科技及供应链展区，全面展示产业链协同成果，共同营造了积极健康的产业发展氛围。
回望2025，上海新能源汽车产业不仅展现了量级的增长，更在核心技术、应用场景和产业生态上实现了系统性进化。从“制造高地”向“创新策源地”的转变已然清晰。未来，上海将如何继续引领全球智能出行的变革？
